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技师李颖帅您好！此类问题可能是因为PHV阀压力平衡孔被堵住，造成加油不良，引起加油跳枪。建议先对油箱上的PHV阀进行疏通。如果疏通后故障依旧，在请检查油管路有没有堵塞。希望我的方案对您有帮助！ -
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技师李颖帅
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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我的车子去汽修店保养，换了一个机油、然后他们说我的车子打不响了叫我换火花塞、换好以后我开回来感觉车身抖动的厉害然后脚踹油门没有反应、叫他们过来修他们来了把油阀打开就好了、告诉我说油阀电子坏了、而且还换了一整套、包括油阀过滤、然后我开回来感觉车子还是抖的厉害、而且还出现一个电子“稳定系统”故障等、这些问题之前都没有出现过！好的，经过上面的分析判断的话，那么这种情况的话可能有两点。第1个也就是说当前的话这种情况很有可能是正时链条跳齿了，这一块如果出现问题的话，发动机电脑里面会存储故障码，一旦存储故障码之后，我们仪表上面的那个车身稳定故障灯都会进行，点亮加油门的时候都会受到一定的限制。第二的话那就是可能赶巧了或者是我们更换完机油的时候。在机油没有加注的时候，是不是车辆出现启动现象了？导致因为机油压力不够而出现正时错误。还有就是说如果之前是先清洗的节气门。那么如果说是清洗剂的量没有控制好的话。它也会导致过多的这个清洗剂进入气缸。而导致混合气过浓而致使车辆无法启动。甚至严重的话会顶活塞和连杆。当然这一块的话也是一些猜测，并不代表一定会真实有问题。现在的话核心就是说需要先检测一下故障码，因为故障灯已经亮了，已经提示了，我们要看发动机里面报什么故障代码，然后再看根据故障代码作出相应的检查和维修判断处理。
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您好李总监，我的车变速箱出现了问题，到专修变速箱的地方检查，说要更换钢片和摩擦片，还有一个滤油的不知道叫什么，之后抬装好了试车，师傅说热车的时候三档和五档还是有打滑现象，只能用电脑先匹配看行不行，不行就只能换阀体或者电子阀了，有必要换阀体或者电子阀吗？之前换钢片和摩擦片加上滤油的那个含维修费一起谈好了6500元，现在又说要换阀体或者电子阀一起大概需要多少钱呢？你好。既然换完摩擦片和钢片还存在打滑现象 那说明没修好。车还是存在故障。 至于是不是电磁阀或者是阀体的问题 这个我也不能帮你确定。但是如果电磁阀有问题 或者是阀板油路又堵塞也确实会造成变速箱打滑。这种情况还得让维修人员帮你在仔细检查检查 不要盲目的去更换。 包括变速箱的油压够不够。油路是否堵塞 控制模块是否存在问题 电磁阀的线路上是否存在问题 接触不良。或者是电磁阀打开的范围是否足够。数据流是否正常。 发动机的动力是否足够 如果是发动机的问题 输出扭矩达不到 照样会出现打滑现象。 所以这里我无法帮你确定 只能把可能出现的原因告知您。一定要让维修人员帮你多方面自己都检查一下。 另外更换电磁阀和阀体总成的话 这个价格大约要在8000-10000 之间 这个东西很贵的。
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您好李总监，我的车变速箱出现了问题，到专修变速箱的地方检查，说要更换钢片和摩擦片，还有一个滤油的不知道叫什么，之后抬装好了试车，师傅说热车的时候三档和五档还是有打滑现象，只能用电脑先匹配看行不行，不行就只能换阀体或者电子阀了，有必要换阀体或者电子阀吗？之前换钢片和摩擦片加上滤油的那个含维修费一起谈好了6500元，现在又说要换阀体或者电子阀一起大概需要多少钱呢？根据你的描述，如果匹配之后还是不行，那肯定就需要更换。如果更换电子阀的话，和这个维修费用全部下来，至少需要1万块钱左右。如果匹配好的话。以后使用不会出现大的问题的。这个不一定有可能是质量问题或者是。里面变速箱里面的电磁阀工作不正常，导致这个钢片磨损比较大。原厂的配件正常使用七八万公里，没有任何问题。或者可以达到10万公里，这个也是有可能的。6年时间7万多公里，正常使用的话应该差不多的。如果没有跑过商务或者是没有在企业使用。自己家庭使用的话，一年也就是1万公里左右。
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师傅你好，我12款迈锐宝2.0豪华版，当时有个故障灯亮了检测是p0013修车师傅说是排气电磁阀坏了，然后也检测到图片上的问题，问了修车师傅他说是排气电磁阀坏了影响的，没什么问题，换了排气电磁阀就好了，现在换了排气电磁阀了，故障灯也灭了，我想问问图片这些问题是电磁阀坏了影响的吗？问题严重不严重需要去维修吗？您好，根据您的描述，这种情况一般就是说呃，他目前发动机有故障引起的其他系统。啊，出现了一个故障，我建议呢对这个发动机先对发动机系统进行一个呃检修，检修完以后其他的估计就没什么太大问题了啊，处理完发动机的其他的就不会有问题了。
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13年奔腾B50改天然气车，现在的问题是加油的时候车抖的厉害，一怂一怂的，发动机故障灯闪烁，熄火重打就好，再次加油问题依旧，前几天就是这个毛病，到修理厂说抬岗盖子，修完好了几天，现在这个毛病又出现了，请问我该怎么办？之前改过天然气
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前些天烧了个机头！去买个二手的回来装好了！装好刚开前两天没什么问题～到第三天开始问题就来了！难打着火～打着了又打炮！加油加不上，～叫人修说是化油器问题！化油器换个新的了问题还是一样！只不过比没换好一点点！现在我都不知道怎么办了！问修车的人说不会修！
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今年刚买的新车，开了不到三个月，出了事故后拖到汽车修理厂，来来回回修了三四次还是有问题，最后发现车出事故之前没有出现过的问题，在修了车之后出问题了，前面灯坏了一个，一直不亮，然后螺丝少了一个，问修理厂的人，他们说没有动过螺丝，也不知道怎么回事。应该怎么办
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你好我已经换了4个空调膨胀阀了，第一次车内开空调异响，去检查说是膨胀阀异响，换完就没有异响了，但是没几天发现空调不制冷，不规律的出现空调不制冷，又换了一个，还是不制冷，出现冰堵的现在，上两天又换了一个膨胀阀，这个倒是空调制冷没问题，但是又回到一开空调10分钟左右出现过电钻钻墙一样的声音，我真的不知道该怎么办了，😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪再换一个膨胀阀
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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。
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