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技师李明钊看看正事对好了吗
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匿名网友正是没错
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技师李明钊那曲主传感器工作吗 要是工作量下1.3点火线圈
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匿名网友点火线圈怎么量?量有没有电吗?
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技师李明钊点火线圈不是有个线插头吗 有点就是点火线圈坏了
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匿名网友有点的
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技师李明钊要是没有就查查别的
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匿名网友但是也点火
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匿名网友就是喷油嘴没电
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技师李明钊那你找个电脑板试试
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匿名网友试过了
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技师李明钊喷油嘴插头到电脑板的线路查了吗
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匿名网友查过了,通的
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技师李明钊曲主传感器工作?
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匿名网友怎么知道工不工作?
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技师李明钊那你就用解码器读读 有数据
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匿名网友哦
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匿名网友好的
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长安之星474发动机 ,换了缸盖,一缸喷油嘴不工作,换了发动机电脑,缸压正常,查了线路,是通的,来高手指点迷津您好,根据您描述的情况。首先检查一缸喷油嘴的电源有没有问题。再检查一缸喷油嘴的信号线有没有问题。如果都没有问题,那就更新发动机电脑版。
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2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油,把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油,把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。 这种情况需要问一下客户有没有维修什么相关的问题因为三缸发动机有两个缸不工作是找不了车的,问问客户有没有动过正时。
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发动机抬了缸盖 换了气门油封和气缸垫。装好发动一缸不工作。一缸里面有机油是什么原因。缸头平面正常情况下检查一下气门油封,气门导管和活塞环问题
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长安460 474发动机四缸喷油嘴没有信号电 是什么原因
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长安之星2,JL466Q9发动机更换缸垫后!加水直接进机油里了!是什么原因?你好,根据描述情况分析,如果缸垫安装没有问题,一般是缸盖内部导致的,可以用水加压来测试漏水点,很高兴为你解答!
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长安之星474发动机换了缸垫油底里还有水什么原因
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10年别克君威2.0T发动机车来的时候就只有4缸失火,换了喷油嘴后报3....4缸是什么问题不客气,您先试一下看看先做到心中有数,然后如果说调换完之后,位置变变了一缸了。那就简单了,你可以把那个摔的那个喷油器二缸摔的那个,你可以装上去再验证试一下,万一它要是还能用对吧?那个问题可能也就解决了。如果装上去之后还是三缸。这个的话那就可以尝试一下。对这个三缸的燃烧室内的积碳做一下清理一下试试。如果还是一样,那就没办法了,那只能是拆发动机了。在拆之前的话,你测量一下缸压记录一下,每个气缸测量三次取平均值。然后在这个第3个气缸里面倒入一瓶盖的机油。然后空转一下,是那个机油能够均匀的铺满这个气缸壁。然后将缸压表接上去,然后去启动,看一下缸压是不是立刻上升达到8个以上。如果是的话,那就基本上就是缸筒跟活塞环之间密封不严了。如果没变化,那就说明他气门口存在漏气,气门存在漏气。到时候可以再做一下判断,判定一下是缸体下半部分的问题还是缸盖上半部分的问题。然后这种事情的话,如果真是这种情况,到时候可以跟客户再沟通一下解释一下,因为这个东西的话,你拆装外面的任何东西都不可能造成里面出现问题的。最多是赶巧了。
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你好,五菱宏光1.4,这车老是报1 3缸失火,行驶过程中故障灯一闪,13缸喷油嘴就被禁用了,高压包有电,喷油嘴没有喷油信号,故障码一清除发动机立马稳了,火花塞,高压包,喷油嘴都调换试了还是不行,ecu老是禁用13缸喷油嘴缸压没有问题的前提下。在缺缸的时候,把下高压线检查有高压电。火花塞检查没有问题,那也就剩下喷油嘴了。凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器损坏有可能造成喷油时间不正确。但是也会有相应的故障代码。我建议你先检查一下发动机线束。主要是喷油嘴到发动机线束的之间的线路。有没有开路,虚接短路这些情况,最后考虑发动机电脑板。
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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五菱之光6376A3B12发动机自从犯了一次高温换了缸垫后就出了这个毛病,每天或两天打火没事,到三天以后打火就启动不起来,爆发两下就灭火,再打多了就不爆发了,火花塞也换了嘴子也清洗了油泵也供油就是找不着毛病,没换缸垫之前不费防冻液,现在过段时间就得添点,好像比以前费防冻液了,希望老师傅们指点哪里出毛病了?你好,你这车换缸垫的时候是换的原厂缸垫还是换的副厂缸垫。发动机高温换缸垫的时候有没有检查缸盖是否有扭曲变形。你这出的故障还应该是缸垫问题。不着车的时候。把火花塞拆下来,看看上面有没有潮湿的痕迹。然后检测一下气缸压力。你这高温换缸垫的时候气缸盖有没有加工。这种情况肯定是钢垫串气的原因。重新拆发动机把缸盖重新加工一下。然后换石棉缸垫。
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发动机缸,发动机缸垫呲了有什么现象发动机缸是发动机的重要部件之一,它承担着缸内活塞的上下运动,以及燃烧室的密封功能。而发动机缸垫则是连接发动机缸和汽缸盖的密封垫片,它起到了密封燃烧室、汽缸盖与发动机缸
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