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匿名网友破了对车有什么影响吗?谢谢
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技师马彪时间久了囚笼也会损坏的,防尘套不贵。换囚笼费用就高了,
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匿名网友好的谢谢。
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技师马彪你好,囚笼防尘套,里面就是内囚笼防尘套,外面就是外囚笼防尘套,希望我的回答能够帮到你,有不明白的地方你可以继续追问我!祝你生活愉快!
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您好师傅,福特新蒙迪欧13款旗舰版,平时冷车时候开车感觉车身有跳动。更换4个新的轮胎也有这种情况。轮毂以前有两个变形的,其中一个轮毂严重变形已经换了,还有一个修了一下。轮毂变形开时间长会对汽车悬挂什么的有影响吗?谢谢!检查火花塞和喷油嘴
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17福特蒙迪欧 出事故了,主副头部膝部四个气囊都出来了 请问更换四个气囊加电脑什么的 全下来多少钱原厂 如果维修多少钱,维修的话影响后期使用吗? 我追尾的别人,发动机应该没事,大梁变形了,前面水箱什么的应该都得换,还有前挡风玻璃,请问气囊加上这些能给个大概的维修费用吗?驾驶员气囊3900,副驾驶气囊4600,前座椅侧气囊700,前挡风玻璃2000,水箱1900,前纵梁总成右边1500,左边2500,大灯2200,翼子板1300,保险杠1400
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我开的福特13款新蒙迪欧,自从有一次没启动发动机就开空调导致原电瓶坏了,换了一个新的后,发动机故障灯常亮,4S店说是什么中毒来着,说是我可能加到过不好的油,导致一套什么传感器检测头被污染了,换一套要三四千,据我观察呢这个故障灯在邮箱一定油量的时候会自动消掉,又到一定油量亮起来,请问这到底是什么原因导致的呢,会影响开车吗
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大师好,我是福特05款老蒙迪欧,前不久换了个发动机,刚装上试车的时侯一切正常,就是挂倒挡时有比较大的那种松动似的振动声!问师傅说是变速箱机脚坏了,换了之后确实就没有那声音了,可前天跑高速时,中途就感觉到很不对劲,结果回来到修理厂一检查,说是变速箱下沉了,挨着了悬梁。最后没办法了,只有用四个镙冒把机脚垫高了之后再装上去!请问大师,这对变速箱有影响吗?
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你好,技师!麻烦咨询我的问题!我的福特蒙迪欧车,去年7月买的,由于前车轮拉杆弯了,导致轮胎两只全部报废不能开了!保修卡上写到3年十万公里,保修,2年5万公里,质保!而我现在车才1年2个月,1.3万公里,不属于质保吗?而4S店说我撞击弯了,后来又说拉杆受力弯了,应该自费维修,而我认为他们要是说受力那就更对了,既然这个杆件是铁杆子,一个拉杆,就好比一根钢筋一样它弯了,根据力学原理,杆件弯曲变形,是受力造成不假那既然你们质保这个了,不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗?符合逻辑吗?但是,我的车正常使用,无撞击,也没有发生过交通碰撞事故!所以就存在过度受力,属于正常使用应该能承受的拉力,那杆件,既然我并没有超过受理限定值,你怎么就口头认为,说我受力超强度才导致的,他们猜测和判断只是借口,他们只是一味的猜测!根本不解决责任,逃避责任!请技师,帮忙指点,谢谢你好车主。底盘拉杆属于机械件,不可能无缘无故变形的,建议你举升车辆检查一下有无剐蹭磕碰的痕迹。如果有的话是无法索赔的。如果没有可以要求厂家或者第三方鉴定。
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版,目前已行驶了56000左右,上周日中午下班回家时还一切正常,下午上班时启动车子后就报了这两个故障,方向特别重,基本打不动,无奈叫拖车拖到4s店检查,之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题,但是用电脑消除故障码后方向又好了,当时报价维修金额是6000多,感觉不是很可靠,就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题,然后又到我朋友的一家维修店检查,也是消除故障码后方向恢复正常,师傅建议我再开几天试试,如果还是有问题,就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬,出现这个情况确实是方向机的问题吗,在3家维修厂都去检查了,但都是用的电脑检测,还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉,没有以前那么灵活。你好,根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题,我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓,方向系统的建议还是用好一点的备件。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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前减震器加弹簧加顶胶缓冲快两套都换了,可是右边还是咯噔咯噔咯噔的响,尤其是过坑和减速带的时候,无语了,求救检查减震安装到位没有,还有减震是不是太硬了,同时检查拉杆球头,下肢臂,平衡杆小吊杆。胶套
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请问06款老蒙迪欧,前平衡杆胶套更换复杂吗?是否需要拆元宝梁和方向机?因为平衡杆固定螺丝有一边被他们压住,螺丝拆不下来,请教详细更换方法你好,用短的工具就可以拆,摸着拆下螺丝即可更换胶套。
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前减震器加弹簧加顶胶缓冲快两套都换了,弹簧也换了。可是右边还是咯噔咯噔咯噔的响,尤其是过坑和减速带的时候,无语了,求救【车型:蒙迪欧】建议减震器胶套是否上下有间隙,拆卸平衡杆拉杆试车看看
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