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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师李培雄空调不制冷需要检查冷媒是否漏了,打开空调压缩机会不会工作
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下面一个,报了温度传感器电压低,空调不工作
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技师李培雄是空调压力开关故障
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换了
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技师李培雄检查空调压力开关插头会不会进水了
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没有
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技师李培雄测量空调压力开关插头是否有5伏电压和搭铁线
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技师李培雄
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技师李培雄诊断电脑读取空调压力开关的数据显示多少?
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技师李培雄压力显示为0,应该是线路断了
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可是量得出来,
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技师李培雄测量空调压力开关插头是否有5伏电压和搭铁线
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有打铁,它这个是负压的吧
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技师李培雄有没有5伏的电压?
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只有一根负极,
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技师李培雄没有5伏,需要检查压力开关到发动机电脑板的线路是否断了,
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技师李培雄空调压力开关到发动机电脑板中间经过发动机仓的保险丝盒
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这三颗线有火线吗?
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他这个好像是副压的,是只有一颗负极诶
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技师李培雄棕色是5伏电压,绿色是信号线
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技师李培雄
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技师李培雄看线路图。
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这个压力传感器这边有0.02伏,但是从这个保险盒这里出来的有0.13伏
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技师李培雄测量压力开关到发动机电脑板J1的37针脚是否通的,
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通的
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技师李培雄电脑板没有5伏输出?
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电脑板的电压输出也只有0.05伏
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从电老板输出这里就不对
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技师李培雄之前有维修过什么吗?
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他这个是肇事车
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他这个是肇事车
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撞的前面前面
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你帮我查一下这个发动机电脑版,他的输入线正极有多少颗?负极有多少颗?我量一下好吧
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你帮我查一下这个发动机电脑版,他的输入线正极有多少颗?负极有多少颗?我量一下好吧
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技师李培雄
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你帮我查一下这个发动机电脑板有几颗正极几颗负极分别是多少号针脚?
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技师李培雄
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技师李培雄进排气的凸轮轴位置传感器,进气歧管压力传感器,燃油压力传感器和空调压力开关是共用的5伏电压,
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那发动机电脑板的这个输入的这根线能找到吗?
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技师李培雄测量进气歧管压力传感器是否有5伏电脑
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我量的是这个凸轮轴位置传感器有三伏电压
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技师李培雄没有5伏吗?
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现在这个压力传感器的量有0.15伏
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技师李培雄把插头拔出来测量没有5伏电压吗?
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没有五福,只有3点几伏
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技师李培雄有没有打开电门或者启动发动机?
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拔掉插头量的话,有五幅的
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发动机是启动的
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然后我拔掉插头量的话,凸轮轴位置传感器是有五伏电压的
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技师李培雄进气歧管压力有没有?
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进气支管压力传感器也有五伏的
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进气支管压力传感器也有五伏的
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技师李培雄从进气歧管压力传感器的5伏电源线,拉一根线接到空调压力开关插头试试
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从图轮轴拉过去,可以吗?
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技师李培雄可以
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技师李培雄空调压力开关的5伏电源线对车身搭铁的电阻是否为无限大
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这个怎么量啊?
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打算去了之后都只有0.11伏
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搭上去后都只有0.11负
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技师李培雄凸轮轴的5伏电压也拉低了?
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对
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技师李培雄用万用表测量与车身搭铁的电阻
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这个店主这个我不会测
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嗯,要开到哪个档位来测啊?
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技师李培雄2k档位
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这个位置可以吗?
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技师李培雄可以
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我是用万用表的红线塔在五伏线上,然后负极车身搭铁
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技师李培雄电阻63欧,与车身搭铁短路了,
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那这个短路的话,要怎么量出来啊?
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师傅能不能加个微信?
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技师李培雄分段测量
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技师李培雄把保险丝盒的X1拔掉,再测量对地电阻
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这上面没有x1啊,只有k1
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技师李培雄拔k1就行
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可是没有插保险的
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k1
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是我找了一个插上去,但是拔掉之后就没有电阻
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技师李培雄拍图片看一下
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技师李培雄
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拔掉之后搭在200那里,没有电阻,搭载20k,这里才有,
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技师李培雄是不是拔掉图片的X1?
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拔掉x1以后就只有20m会跳到十九然后又到一就不会跳了
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其他的档位都是一
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这个是发动机电脑板这边量的电阻
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技师李培雄从电脑板测量对搭铁的电阻?
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对,没有拔发动机电脑板的插头,然后就从电脑板插头那里测量的
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这个是拔掉发动机电脑板插头了之后量的
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技师李培雄是电脑板到保险丝盒的线路对地短路了,把保险丝盒的
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技师李培雄x3插头拔掉
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这个是拔了x3之后量的发动机电脑板这边的插头
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技师李培雄还是对地短路,需要检查保险丝盒到发动机电脑板之间的线路,
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师傅你好,还在吗,这个现在有五伏电了但是一插上压力传感器车子就要么发抖要么就直接发不动
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技师李培雄是改的线路吗?
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不是
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从电从电脑板出来的,有五伏电压
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但是插上压力开关插头后车子要不就发抖要不就熄火,
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技师李培雄检测的故障码是什么?
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我照给你
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技师李培雄好的
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现在这个压力开关这里有五伏电压了,但是就报这些故障,然后发动机就发不动
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技师李培雄插上后,其他传感器是否就没有5伏电压了?
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发动机发不动,没有量,打开钥匙能量吗?
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技师李培雄可以
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插头插着的话,其他的还是有五伏电压的,但是插着量的话,压力传感器没有五伏电压
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技师李培雄凸轮轴位置传感器正常有两根5伏电压
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把压力传感器拔了之后,压力传感器就有五伏电压
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插上压力传感器就只有一点几伏
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技师李培雄空调压力开关换过了?
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空调压力开关换过了
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然后图轮轴位置传感器的话,有一根也是只有一点几伏
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技师李培雄装回原车的试试
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压力开关插上的话,凸轮轴位置传感器有一根也只有一点几伏,拔了压力开关之后,他就是五伏
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原车的那个找不了了
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技师李培雄昨天一开始为什么没有5伏电压?后面就有了?
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昨天理线子的那里有几根线是断了的
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我把线接上之后就有五伏电压了
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技师李培雄会不会接错线了?
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不会,它颜色全部都不一样
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我找到原车的传感器了,我先换原车的上去试试
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技师李培雄好的
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师傅你们这个可以点名要师傅吗?
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就是指定要哪个师傅帮忙?
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技师李培雄可以通过汽车大师APP一对一咨询,
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好的,这样你,我这个搞好了,前几次遇到的师傅感觉没你这么有思路,下次还找你
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谢谢你了
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技师李培雄好的,不客气,用app搜我的名字就可以
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好的👍👍
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师傅还在没
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18年别克威朗1.5L空调电路图和发动机电脑版针脚定义图根据你的描述,车辆是18年威朗三厢咨询别克威朗1.5空调系统电路图和发动机针脚图,图片已给出可以对应图上的数据来查找原因。
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别克威朗空调制冷不给力请问怎么处理,谢谢
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15年别克威朗报空调制冷剂压力传感器电路电压过高您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下线路到电脑板之间是否存在虚接短路或者断路现象,
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别克威朗18空调压力,及别克威朗18款空调制冷效果不好。你好,别克威朗汽车空调冷媒压力: 在压缩机1500~2000rpm情况下,高压(排气压力)在1.5~2.0 mpa左右,低压(吸气压力)在0.15~0.35 mpa左右 为正常。 车辆空调制冷效果不好,相关的原因如下。第一,空调系统散热不好导致的这种现象,建议先清洗一下水箱和冷凝器表面的脏东西。 第二,车辆的空调系统缺氟导致的这种现象,这个是需要检测一下压力,及时补充氟。 第三,压缩机老化或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象,这种情况是需要检修膨胀阀或者是更换压缩机。
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别克威朗空调AC打不开那肯定拆杠了,您的18年新车如果没有撞过的话是不会出现您现在的情况的,问题出现在拆杠的时候,有个室外温度传感器没有插或者漏装了,还有种可能经过撞击氟利昂漏光了,空调面板没有问题有可能空调面板里面进水导致连电,建议更换空调面板,
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别克 威朗开半个小时结冰不制冷根据您的故障描述以及进行分析,首先检查更换过的膨胀阀是否有安装不当情况和蒸发箱管路内部是否有堵塞现象和蒸发箱温度传感器安装位置不正确导致的故障。
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别克威朗要加制冷液吗
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别克威朗空调压缩机不工作把室外温度传感器插上,去跑一跑,看室温数据是否变化,室外温度异常会导致压缩机不工作,
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16年别克威朗开有一个小时左右空调不制冷,出风量也小,停一下再启动一个小时左右又不制冷车子出现这个情况正常是因为车子结冰引起的,这个情况下需要检查一下车子的空调系统的膨胀阀,蒸发箱温度传感器。还有空调系统可能存在水分,空调面板问题。
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别克威朗1.5自吸,8000公里,感觉空调制冷不行!什么原因?谢谢!
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