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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
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技师崔志强你好系统有没有故障代码
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技师崔志强这个故障是因为门子线束腐蚀断路导致的
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百**6
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百**6线路我都接好了
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百**6有个腐蚀的地方
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百**6三根线接在一起的
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技师崔志强嗯嗯,测一下通断
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百**6控制线是到哪里的
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技师崔志强车身控制模块
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百**6装在什么位置的
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百**6
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技师崔志强左前A柱前面
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百**6从这到a柱都是通的
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百**6
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技师崔志强
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百**6哪个插头
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百**6
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技师崔志强
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技师崔志强3
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百**6
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技师崔志强39号针脚
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技师崔志强粉黑色
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荣威I6左前升降器不动作你好检查一下升降器lin线到开关lin线之间是否存在断路
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荣威i6左前门升降器开关全部通电几分钟才起作用是怎么回事你好,你这个车带不带防夹功能,是只有左前门故障,还是全部车窗一样的故障
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荣威i6报U2105与驾驶员门侧组合开关失去通讯,左前门玻璃不能升降检查线束腐蚀断路导致,修复之后故障排除
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他是荣威i6幺,主驾驶玻璃控制器,非法控制,其他三个左前门也升降不了,电机和开关全换了。左前门开关通过LIN总站(信号线)控制4个门玻璃升降,信号线断开导致无法控制,修复断开的信号线问题解决。
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18年荣威i6 主驾驶玻璃升降器不能控制 其他3个门可以单独控制 报故障码 与驾驶员侧组合开关失去通信根据您的故障描述,您这是线断路了,需要检查从门铰链处插头至升降器开关,和门铰链至升降器电机的粉色细线,用万用表200欧档位,单线电阻为0.04欧为正常,大于或者无穷大∞为断路,从新接好即可,三根粉色线连在一起通到BCM的。
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你好,我的车18款荣威i6左前 玻璃不能升降 ,然后能控制 其他三个窗户的玻璃 只有主驾的玻璃不能升降 。问了四s店 他们说是门板下面的线路腐蚀 然后我打开了 测了一下三条线 第一条线和第二条线之间是12.5v,第一条线和第三条线是3v 然后我把门板装上,把线插上 。现在 这个玻璃升降开关全部失灵,不能控制你好,经检查发现保险丝问题导致,倒试之后故障排除
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你好,我的车18款荣威i6左前 玻璃不能升降 ,然后能控制 其他三个窗户的玻璃 只有主驾的玻璃不能升降 。问了四s店 他们说是门板下面的线路腐蚀 然后我打开了 测了一下三条线 第一条线和第二条线之间是12.5v,第一条线和第三条线是3v 然后我把门板装上,把线插上 。现在 这个玻璃升降开关全部失灵,不能控制。你好,故障为线路断路或虚接导致,检查保险是否熔断,通讯线路是否虚接现象
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你好!荣威i6主驾驶车门玻璃上升控制不灵,不能随意暂停,有时候大力提按钮会一次上升到顶,但下降没问题,请问是什么原因,谢谢!你好,根据您车故障描述,荣威ⅰ6主驾驶车门玻璃上升控制不灵,不能随意暂停有时候大力按钮会一次上升到顶怎样么回事,一,按一下开关一下升到底玻璃,是因为开关按重了,有一键升窗功能,另外如果上升按开关不升不灵则先更换或检修左前玻璃升降开关。
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荣威i6右前门不通电是怎么回事荣威I6右前门不通电。 玻璃升降器不能升降有单独的保险丝在室内保险丝盒里面 ②右前门玻璃升降器是通过lin线来控制的。要检查他的lin线是否断路,可以通过诊断仪读取故障代码确认
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荣威i6,18年,1.5t,行驶14万公里,车主描述有时候怠速车自己会熄火,用电脑检测报了增压器两个故障,后面陆陆续续又报了几个,现在又报排气正时迟缓你好老板根据故障代码需要检查传感器的电源和搭铁是否为5付0付,信号端子电压在0-5付之间,如果偏高,先检查线路有没有短路或者传感器本体问题,老板下面是我的官方企业微信二维码扫描添加备用,如果还有需要可以直接联系我
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