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技师薛波你好,我是汽车大师专家技师-于海跃,很高兴为你解答。
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🚗**你好,现在就是电子扇继电器没有负极
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技师薛波你好,这种情况。检查一下继电器,保险和风扇是否存在故障。检查电脑版的控制线数是否正常。
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🚗**继电器无法正常工作
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技师薛波将水温传感器拔掉以后,检查风扇是否启动。
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🚗**不启动
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技师薛波解码器进入发动机系统动作测试,检查风扇是否运转。
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技师薛波这个车有没有改装过电路,加装过空调。
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🚗**没有
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技师薛波解码器动作测试是否正常?
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🚗**无法动作测试,电脑进不去测试里面
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🚗**电子扇短接可以转
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🚗**电脑板换了新的
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技师薛波检查Obd插头是否存在故障。首先你要解码器,进入发动机系统。读取风扇控制线束有没有故障?你在判定是哪里的问题?或者用试灯驱动风扇继电器检查是否可以运转。
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🚗**怎么读取电子扇线束故障
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🚗**短接继电器可以转
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🚗**发动机系统没故障
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🚗**拔下传感器插头,电子扇转
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技师薛波拔下插头,电子扇转风扇控制器,线束或电脑版都是正常的。
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🚗**哪哪里问题
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技师薛波现在你这车是什么故障什么现象
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🚗**就是电子扇不转,
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🚗**电子扇继电器不吸合
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🚗**没有负极
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🚗**继电器没有负极
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技师薛波电子风扇是通过发动机的水温传感器给电脑提供数据然后电脑版再控制风扇继电器然后风扇运转的。你所谓的继电器负极是电脑版控制的。
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🚗**我现在就想知道,这个车,电脑板控制继电器的正极还是负极
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技师薛波电脑版控制继电器的回路,控制负极
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🚗**那这个怎么是14V电压
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技师薛波14V电压是电瓶电压。
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🚗**
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技师薛波电压是正常的。
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🚗**86 85都是14V,怎么可能
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🚗**85号脚是电脑过来的
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技师薛波风扇不启动的时候,没有回路就是这个电压。你将水温传感器拔掉以后,启动车辆,风扇运转的时候,你在测量电压就拉低。
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🚗**嗯嗯,的确的
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🚗**那这个问题是什么呢
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技师薛波现在是否正常?
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技师薛波这个就不是问题,设计就是这样的。电路中在回路状态下,才有电压高低之分。电路中没有回路,电压两端是一样的。
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🚗**拔掉以后就有负极,插上,温度现在90了,还没有
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🚗**这个车水温88度左右就转
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🚗**关键是水温达到了,继电器还没有负极,这就有问题了
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技师薛波这个车正常情况下,电脑版设计的温度最低93度运转高是98度才会运转。88度风扇是不会运转的。
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技师薛波节温器低的是82度节温器温度高的是87度才打开。
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🚗**我旁边就有一辆,88度转
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技师薛波88度是解码器,读取得还是用什么测量的?
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🚗**解码器显示88度
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🚗**这个现在94度了
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技师薛波继续运转,检查到98度是否可以启动?
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13五菱之光车速跟公里数不会变车主反应13五菱之光车速跟公里数不会变,初步诊断需要检查一下车速传感器本身以及连接线束,变速箱输出轴出现问题也会导致车速信号异常的
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五菱之光风扇不转水温表正常你好,五菱之光风扇不转水温表正常,这种情况的话,这是水温传感器损坏导致的问题,检查一下水温传感器,还有就是搭铁回路。出现了接触不良导致的问题建议重新加一根大点线到发动机上面固定牢一点,让搭铁回路好一点就可以了,这样发动机水温就不会出现虚高现象了。
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五菱之光没油没电 打不着车 报p0560你好,五菱之光没有没电打不着车报故障代码,现在主继电器不工作,这种问题的话都是电脑板控制主机电器电路出现了问题,建议首先排查一下电脑板插头有没有接触不良?如果有电脑版的话,倒个电脑版上去,因为继电器工作必须是电脑板控制才会工作。
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你好,五菱之光电子扇不工作,开空调会工作,用电脑也可以打开高底档 是什么问题你看下是不是进气管下面还有一个单线的那个是水温表的还有一个两线的那个是风扇的。五菱之光搭铁不好水温也会虚高风扇不转。90度风扇不会转还没达到90度节温器还刚刚全部打开。至少95度以上才转。
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五菱之光电子扇转得迟
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五菱之光凉车加不上油你好朋友,你这个冷车量车以后加不上油门的话,这个五菱之光。这个你要检查一下,你冷车的时候燃油压力是否足够?如果冷车的时候燃油压力足够的话,这个就没有问题,如果不足够的话,就把这个燃油泵总成更换掉。因为这个车有个通病,就是这个启动的时候燃油泵会出现出现压力下降导致的问题。这个你可以测量一下燃油压力。然后再检查一下这个火花塞是不是点火间隙过大?导致点火不好。另外的话,这个水温传感器也要看一下水温传感器,如果信号失准的话,同样会导致冷车不好启动。冷车启动困难。这种情况出现,因为这个传感器是调节燃油脉宽的。
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五菱之光电子扇电压
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五菱之光不发动电子扇转不停
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五菱之光水箱电子扇转的迟
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五菱之光风扇不转没有电拔了传感器可以转,看看水温和实际水温相符不相符,如果水温根本达不到90多度的话,检查机械问题,为什么没到一定水温就开锅。
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