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技师马吉龙你好，我是汽车大师金牌技师-马吉龙，很高兴为你解答。 -
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技师马吉龙
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老师您好，我开的是06款捷达，行驶18万公里，由于左前门升降钢索拉断，更换了不是原车的配件升降器，刚开始还能正常使用，过一段时间就不能用了，更换后按动左前门控制按钮，往下按时玻璃状态为上升，往上按动按钮时玻璃状态往下降，现在四车门都不能升降，按动控制开关四车门都有响声，但就是不能起降，车门总线有一根断路，接好后仍不能工作，刚换完升降器时用钥匙锁车门都正常，现在用钥匙只能锁左前门，其它三个车门都不能锁，还有一种情况就是刚开始换完新升降器后，锁车门时四个车窗在半关闭状态下不能自动升起，没换升降器之前原车的锁门后都能自动关闭。我的提问完毕。谢谢老师，请回复我原因出在哪里？
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捷达前两天左前玻璃升降器坏了！去换新的。回来发现还是有点卡！最主要的是现在电动后视镜不好使了！两侧都不好使！开始我以为修车的忘记给我插车门里面那插头了！可是昨晚开灯的时候调节按钮那的三个小点里面的灯还亮了！想问问可能是什么毛病！
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09款大众捷达GiF正常行驶熄火停放了一会发动机就打不着火了，检查油泵没声音貌似没工作，拔下油泵插头开钥匙用试笔测试没电，过后仪表所有指示灯都没有，车窗也无法升降，线路保险都是好的，开钥匙电磁阀之类的没声音，ecu好像没工作，是什么原因？急！检查一下保险丝或者线路插头
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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。 请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！重新排空气
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老款捷达左前门升降器怎么判断线路正常前门电动车窗开关为一根信号线承载“升”和“降”两种信号的设计方式，原车的电路图中，每个门上的电动车窗开关按钮开关画成并联的形式并不严谨，因为两个开关经过简单并联后无法形成信号线上的不同电压值，来区分信号线上的信号是升还是降，根据实物进行分析得出下面的原理图图3-12。 从电路图上可以看到，在J386中央门锁及电动玻璃控制单元）内部有一个接在SV上的电阻，在电动车窗开关内部有两个不同阻值的电阻，即R2和R3分别为两个阻值不同的电阻，上升或下降开关按钮按下时，分别短接这两个电阻，在A处形成不同的分压信号，J386内部的信号处理电路根据A处电压值来区分出送来的信号是升还是降以及开关是否按下。 左前门电动车窗开关E40对应的导线颜色为0. 5 mm的黄／蓝线，经过检测，当按下下降按钮时电压为0. 33V，按下上升按钮时电压为2. 28V，不按开关时，电压为5. 4V， 四个车门上的电动机工作原理相同，所用的插头形状也相同，经过试验，各个门上的电动机可以互换，但是每个门的上升降器架安装尺寸不一样。每个门上的玻璃升降器电动机上有5根线，其中有两根电源线（分别为电源正极和负极），两根控制线（升、降各用一根信号线），还有一根是过载电流检测信号线，用于过载保护。各引线的作用如图3-13所示： 当按压“上升”按钮时，紫线上的电压不下降，仍为12V（正常情况下应该从电动机插头背面测量到接近0V电压）；按压“下降”按钮时，紫／白线电压降为0V
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05年捷达中控制不了右后门玻璃升降！按一下驾驶座中控按钮降一下就没反应了！电动玻璃开关电路图原理分析：结合以上电路图及以前的测量经验得知，此车的左前门电动车窗开关为一根信号线承载“升”和“降”两种信号的设计方式，原车的电路图中，每个门上的电动车窗开关按钮开关画成并联的形式并不严谨，因为两个开关经过简单并联后无法形成信号线上的不同电压值，来区分信号线上的信号是升还是降，根据实物进行分析得出下面的原理图图3-12。 电路图上可以看到，在J386中央门锁及电动玻璃控制单元）内部有一个接在SV上的电阻，在电动车窗开关内部有两个不同阻值的电阻，即R2和R3分别为两个阻值不同的电阻，上升或下降开关按钮按下时，分别短接这两个电阻，在A处形成不同的分压信号，J386内部的信号处理电路根据A处电压值来区分出送来的信号是升还是降以及开关是否按下。 左前门电动车窗开关E40对应的导线颜色为0. 5 mm的黄／蓝线，经过检测，当按下下降按钮时电压为0. 33V，按下上升按钮时电压为2. 28V，不按开关时，电压为5. 4V，四个车门的信号变化规律相同，都是把信号直接送到电动车窗控制单元J386（此控制单元还控制着中央门锁） 四个车门上的电动机工作原理相同，所用的插头形状也相同，经过试验，各个门上的电动机可以互换，但是每个门的上升降器架安装尺寸不一样。每个门上的玻璃升降器电动机上有5根线，其中有两根电源线（分别为电源正极和负极），两根控制线（升、降各用一根信号线），还有一根是过载电流检测信号线，用于过载保护。各引线的作用如图3-13所示： ①过载保护信号线：当电动车窗玻璃运行到最高处或最低处时，或者卡死在某一位置时，由于电动机堵转，过载保护信号线上会出现一瞬间的5V左右的信号，此信号送给J386后会自动切断升降器电动机的电流，以防止电动机烧坏。 ②电源线：真正为电动机提供电流的导线，其中正极接通过S111（30A熔丝）接到常电源30线上。负极集中到一起搭铁。 ③“升”或“降”的信号线：为负极性控制信号线，当某一线对搭铁接通时，则执行相应的动作，电动机不动作时两线上的电压都接近电源电压，12V左右。
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请问一下我的车是新款捷达能不能安装锁车一键关闭车窗？
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我的是全新捷达，今天早上我不知道，车窗冻住了，我就按了下车窗键，强行的把车窗玻璃按下，中午我去开，车窗玻璃，他有声音了，咔咔咔的声音。
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03年捷达拔掉电瓶线修离合器片，之后车窗一键升降功能消失，怎么恢复？
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我的2017新款捷达车装了一个升窗器，可是用了几天后，车子停在那儿，按下开门遥控，四个窗户就降下来了，同样，车子跑了一段路再返回停在车位下车后，按一下关门遥控，车窗并没有升上去，没有反应，这是怎么回事呢加装一键生成器，长按锁车是一键升窗长按解锁是一件落窗
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比亚迪车窗一键升降功能怎么用
比亚迪车窗一键升降功能怎么用您好，今天我将为大家介绍一下比亚迪车窗的一键升降功能的使用方法。在现如今的汽车领域，比亚迪作为一家领先的汽车制造商，不仅在技术创新方面有所突破，也致力于提供更好的用户体验。
比亚迪
2024-02-06
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比亚迪车窗一键升降功能怎么用
比亚迪车窗一键升降功能怎么用您好，今天我将为大家介绍一下比亚迪车窗的一键升降功能的使用方法。在现如今的汽车领域，比亚迪作为一家领先的汽车制造商，不仅在技术创新方面有所突破，也致力于提供更好的用户体验。
比亚迪
2024-02-02
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比亚迪f3怎样激活一键升窗
比亚迪F3怎样激活一键升窗如何使用比亚迪F3的一键升窗功能？比亚迪F3是一款备受欢迎的车型，拥有许多实用的功能，其中包括一键升窗功能。一键升窗功能是指通过按下车窗控制面板上的一个按钮，即可将车窗自动升
比亚迪
2024-01-23
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ct5长按锁车键车窗不会升起来，凯迪拉克CT5一键升降车窗怎么用
CT5长按锁车键车窗不会升起来，怎么办？CT5一键升降车窗怎么用？ 首先，我们需要了解CT5长按锁车键车窗不升的原因。通常情况下，当车主长按锁车键之后，车门锁住，并且车窗会自动升起来，这是车辆天窗一
汽车知识
2023-03-31
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电动车窗，电动车窗怎么设置一键升降
电动车窗的设置方法及一键升降功能电动车窗作为汽车配置中的一项重要功能，给车主带来了极大的便利。在如今的车市中，几乎所有的汽车都配备了电动车窗，而且多数还具备一键升降功能。那么，我们该如何设置电动车窗的
汽车知识
2023-10-19
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凯美瑞车窗一键升降功能怎么设定？
丰田车所有车型，在断电后，或者更换玻璃升降器，玻璃开关等配件后，都会导致一键升窗不可用。这种情况下需要进行匹配。 匹配方法：1.打开钥匙门，2.关闭车门，关闭所有车窗，3.按压要匹配的那一侧车门升降开
专家讲堂
2021-04-21
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加装升窗器的后遗症
加装升窗器没什么后遗症，因为升窗器只是控制玻璃升降用的。 不过有一点值得注意，就是有一些有自动落锁然后自动升窗的就需要注意钥匙随身带，不然万一钥匙忘记在车内，熄火后自动落锁，然后自动升窗。这样的话钥匙
专家讲堂
2021-06-15
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ct5长按锁车键车窗不会升起来，雷克萨斯换钥匙电池
近年来，随着汽车智能化的进一步发展，越来越多的车辆开始采用ct5长按锁车键后车窗自动升起的功能，提高了车辆的安全性和舒适性。但是有些车主会发现，在长按锁车键后，车窗没有升起来，需要进行一些处理。本文将
汽车知识
2023-05-04
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比亚迪汉车窗锁止键在哪
比亚迪汉车窗锁止键在哪寻找比亚迪汉车窗锁止键的正确位置在汽车驾驶过程中，安全始终是我们最关注的方面之一。比亚迪汉作为一款智能豪华电动汽车，注重细节和安全性能。其中，车窗锁止键是一个很重要的设备，它能够
比亚迪
2024-01-22
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探歌怎么设置一键四个车窗全落
您好，根据你说的这种情况：使用遥控器长按解锁键5秒钟，四个车窗玻璃就可以实现全落。在使用这功能时前提是你四个车门和天窗在车内都可以实现一键升窗和一键降窗，天窗可以实现一键打开和一键关闭。如果有某一个车
专家讲堂
2022-02-08
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