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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-黄卫标,很高兴为你解答。
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技师黄卫标事故搞了什么?
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匿名网友拆装车壳还有仪表台
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技师黄卫标哦,那简单
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技师黄卫标你把刹车排空了,它就有马达信号线了。
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匿名网友好的
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技师黄卫标排一下4个轮子的刹车!
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技师黄卫标搞好记得打赏喔!
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匿名网友好的这会搞
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匿名网友修好给你感谢费
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技师黄卫标嗯
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匿名网友
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技师黄卫标肯定要拍空呀!柴油肯定要排气的
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技师黄卫标柴油越早排空就越好启动,越迟排,就越难排空气。
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匿名网友怎么排?
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匿名网友在哪里排
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技师黄卫标您这个就属于另外一个问题啊,先打赏一下呗。
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匿名网友过去了
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匿名网友好了再发一个感谢费
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技师黄卫标你刚刚有没有启动过好多次?
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技师黄卫标你就把每个喷油嘴的高压油管松开,然后再打火,打到那个油管有油飙出来你就再拧紧,在启动试试
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匿名网友有
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匿名网友油管拆了,打车不出油
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技师黄卫标打到出油为止。
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匿名网友出油了,还打不着
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技师黄卫标出油了,压力大不大?
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技师黄卫标再打多几下,应该就可以着车了。
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匿名网友不行
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匿名网友压力可以
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技师黄卫标压力可以不着车,那你就看看有什么故障码,发动机有没有装好喽。
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匿名网友没故障码
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匿名网友启动没反应的时候都检查过了
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技师黄卫标那这个要看看你搞了什么项目
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技师黄卫标抬过车身,拆过仪表,发动机还搞过什么?
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匿名网友别的没了
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技师黄卫标那你把空气流量计的插头拔了,再打一下试试。
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14款进口揽胜极光维修时把发动机搭铁线接到了电瓶正负上了,现在仪表台,中控台,点火开关的灯全部不亮,请问该怎么维修?点击图像加关注有问题随时联系 建议先更换副驾驶脚坑前面保险丝盒,它是车身模块,更换后用专用电脑匹配新模块再试
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18年路虎揽胜极光故障现象为启动发动机的时候启动机卡的一声就没反应了,过一会在打发动机转得很快就是不着车根据描述的故障提示 我给您诊断思路,检查完变速箱油之后,另一个检查启动电池看看电量是否够,使用电池测议测试电池,第三就检查低压油泵是否有工作,工作就要看油压,不工作就要检查,油泵和控制模块的线路及其本身 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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15好路虎极光2.0t,车主描述在车内没启动发动机给手机充电一个半小时后,车子启动不了。现在拖到修理厂,把电瓶充满了,启动只能突突突着火一下,就停了。多次启动故障现象依旧确认故障,建议更换排气凸轮轴!
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***5.0 我开的是12年路虎进口极光,行车9万公里!以前加97号汽油现在改加95号汽油,等油箱还剩4分之一汽油时汽车开始抖动,而且发动机声音比较大,发动机故障灯也亮了!现在开到修理厂说可能是齿轮坏了,4个火花塞不工作!我想问问这是什么原因导致的发动机抖动很大,而且发动机也没劲!请尽快回复!
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路虎极光插电混动版,2022款,启动后发动机灯一直亮,出现三角形感叹号标。开了几公里,发动机似乎没有异常,但关闭自动启停的功能失效,表现为踩停以后可以自动关闭发动机,踩油门可以自动启动发动机,但手动选中关闭启停按钮是无效的。手动关闭启停后,仍然会踩停就关闭发动机,踩油门起步就开启发动机。纯电模式也无法使用,发动机一直强制运转,混动模式下车辆也不会自己停用发动机而用电机驱动,原本低速或怠速时发动机都是不介入的,只有电机驱动,但现在倒车发动机也必须启动。仪表除了显示红色感叹号和发动机灯外没有报其他故障。手机 app 也无法远程开启发动机启动供电模式的空调,只能开启高压蓄电池供电的空调模式。根据描述的故障提示 我给您诊断思路,像这种仪表量故障灯的情况,必须要用诊断电脑读取故障码,有故障码才有下一步的诊断方案,辅助电池确实有影响 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解決,
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你好,我15年路虎极光在3月底出了一次事故,撞了路边道牙,根换了右前悬挂系统,及右边两条轮胎。修后开了一千多公里才发现分动箱漏油很严重,加满分动箱油后开了一千公里回来修,在快到四S店时发动机突然熄火没有任何故障灯显示。之后查出是正时链条断了。请问这是车质量问题还是跟上次事故有关?如果快速冲击碰撞的话,发动机是会有一个冲击反作用力,但事故一般不会损坏发动机的,对正时链条可能会起到拉伸的影响,车辆维修后一般是有一年的保修服务的,这个可以和4s店进行沟通的。
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15年奇瑞路虎极光2.0t,停车1个小时左右启动车辆发动机抖动,加油发动机发突转速上不去然后熄火,仪表显示变速箱故障性能受限,报p0221-00 p2135-00故障码,于是拖回修理厂,清洗匹配了一下节气门,故障依旧,然后检查油门踏板,六线1号6号针尖有6v电压,插上踏板路试1公里正常,在一个转弯的时候松了一下油门,在踩油门的时候完全没反应,但是车辆不熄火,怠速相当稳定,熄火重新启动,刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了,稳住油门转速自己就下来了,然后踩油门踏板还是没反应,刚好当时431在读数据流,踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化,但是发动机完全没反应,第二天早晨又正常了,怎么试也没试出昨天那种情况,但是发动机报随机性失火,于是推荐车主去4s店,4s说是喷油嘴,回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障,多缸随机失火,完全没有方向了您好,根据您的故障描述以及给我发的故障码照片,我建议你检查油压是否正常,聪数据流上看是油压不足造成的,失火的原因也是因为这个,我建议线更换高压泵,希望我的回答对你有所帮助
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奇瑞路虎极光 3年多 刚开始发动机有种救护车警笛生 ,很久以后故障码就出现了 ,1 氧传感器问题,2进气欠压,3三元催化效率降低。之后判定涡轮增压坏了 ,换总成太贵,就用排除法 找出是泄压阀漏气。在网上买了个进口改装泄压阀,装上以后警笛音没了!发动机还是老毛病,没有改变,而且我买的泄压阀是外泄的 ,5000转速 泄压阀无反应。 想问问专家到底是什么情绪?那个地方出了问题?怎么去修?根据用户的描述怀疑还是涡轮增压有问题!建议进一步检查涡轮增压
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13年进口路虎极光,跑了15万公里,加油发动机转速上去了,速度上不去,检查涡轮增压不工作,三元催化堵死,现在换了三元催化,故障灯消失,涡轮没有报错,但是还是加油提速慢,修理厂说行车电脑要自学习一段时间,跑一百多公里就好了。请问这说法有道理没?如果没有,是什么原因导致加速无力你好,这个需要检查一下变速箱是否有问题,首先检查一下变速箱油。
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2018款路虎极光,打火没反映,启动马达也不过电,刚开始出现多按几次才能有反应,后面就没反应,没有故障码你好,根据故障现象描述和维修记录分析,故障可能出现在防盗模块通讯线路问题,建议故障出现时,读取车辆所有模块是否都有通讯,有哪些故障代码,是否可以应急启动发动机,收集信息,便于分析具体故障原因
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