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技师谷志超你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师谷志超凸轮轴位置传感器在气门室盖上部。
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-**-没有啊
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-**-08款1.8t发动机
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技师谷志超
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-**-这位置也没有啊
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技师谷志超打开点火开关后,供电12付,信号预计10付左右,最后一根搭铁
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技师谷志超
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技师谷志超下部
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-**-没看到传感器啊
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-**-好像是这款发动机,边上没有传感器啊
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-**-这款才有
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技师谷志超
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-**-没有啊,不是这款发动机啊
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-**-这款vvt电磁阀都有
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-**-我那款没有
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技师谷志超不可能没有
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技师谷志超好好找找
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-**-我是这款
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-**-这个位置倒是jv
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-**-这个位置有一个,但是是排气的,
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-**-这个位置没有
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技师谷志超那就是这个了
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-**-这个是排气吧
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-**-我那个报po341进气的
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-**-就一个凸轮轴传感器
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-**-不是应该有进气跟排气各一个传感器吗
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-**-报左前进气
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技师谷志超是不是你的电脑有问题
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技师谷志超故障翻译不准
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技师谷志超明明一个传感器
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-**-意思就是说这款发动机就是一个凸轮轴传感器是吗
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-**-我那个故障码报的应该就是那个传感器故障吧
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-**-我把故障码清楚后就没有故障码,,是不是也要换掉!
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-**-这东西是不是既然会报故障码就是说明坏了,,就算清除故障码后以后还是会再出现是吧
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技师谷志超正时也要检查
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-**-传感器先换掉先吧
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-**-我这车现在是有点怠速不稳啊
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-**-有点抖
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-**-有时候还感觉会熄火的样子
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-**-节气门不脏
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-**-这里机油也挺多
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技师谷志超这主要是管子老化,弹性下降,引起的渗油
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技师谷志超这个不影响
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-**-是这两根黑色的管吗
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-**-这个怠速不稳啥情况啊
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-**-节气门我也洗了
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-**-跟火花塞那些有关系吗,没有火花塞故障码
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-**-转速表会跳动一上一下的,发动机声音也会跟着变化,
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-**-目前就是po341这个故障码,跟po553
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技师谷志超怠速不稳检查火花塞以及清洗积碳,清洗喷油嘴
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-**-凸轮轴传感器会导致怠速不稳吗
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-**-这个故障码影响动力嘛
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-**-po553这个动力转向压力传感器,荣威550 1.8T这款车有这个传感器吗!
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技师谷志超肯定影响动力的
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技师谷志超你看方向机上有没有这个传感器,如果没有,而且还报故障,考虑换诊断电脑,从新读取故障
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-**-回影响怠速吗,我那个怠速会不会就是这个故障码
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-**-那个刹车开关也是在在方向机位置,
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-**-目前应该就是那个凸轮轴故障码比较严重吧,其他两个故障码不影响使用吧
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技师谷志超是的
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-**-那就是把凸轮轴传感器解决下,其他两个不管他了,不影响动力油耗就行了
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-**-这个凸轮轴传感器会影响怠速吗
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-**-这个仪表盘小屏这个红屏了,不显示字体了,有没有办法维修
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技师谷志超影响
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技师谷志超先更换吧
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师傅,问一下,荣威10年5501.8自吸,老提示发动机故障,荣威550.用电脑检测找不到转速信号。打不着车,有时打几下才着车,在行驶中会自动熄火,曲轴位置传感器换了还不行。发动机电脑也换过了。有时候感觉踩油门发动机没力,但有时候怠速突然变高,今天挂R档时我发现发动机顿挫很重,吓一跳的那种,发动机都抖了一下。(会不会跟正时皮带有关)建议检查曲轴位置传感器,及其线路。
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你好我的车子是09的荣威550,1.8L.车型。最近出现间歇性的故,故障表现,正常行驶大概10公里左右就会出现:加不上油,发动机严重抖动,转速表上下摆动,停车熄火然后重新启动又一切正常。今天用电脑检查出了个故障码是:进气凸轮轴锁止位置和运行不合理故障偶发性。请问这个是什么原因,需要怎么修理。检查正时记号,机油量,机油控制阀是否堵塞,正时控制器卡滞,锁销断裂
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右【车型:荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】检查一下正时,你这毛病像正时不对
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大师们,请问一下!荣威550,油气两用的,打燃火过后发动机抖得吓人!踩油门没反应,每个缸跳了火的,火花塞也是好的,缸压也是够的,正时皮带也是对的,解码器检查出来是排气凸轮轴位置传感器短路,拆下来洗了过后,就没有故障码了,现在不知道是什么情况了,大师们请帮帮小弟分析一下是什么问题!谢谢了!
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右你好,发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。
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我的是08年第一批荣威550品臻,目前问题有2个,一是防冻液缺失,换过水壶没用,已经快2年了,好像是换了正时皮带后出现;二是油泵召回前1周出现启动困难,启动后转速低至熄火,4S店换了油泵问题依旧,目前换过水温传感器,清洗过节气门、喷油嘴,到了最近直接启动动不了,要发10多分钟,慢慢能发动,然后转速低至熄火,最后能发动起来,找了修理店发现是火花塞仓漏油,浸泡了火花塞,更换了火花塞,启动目前可以,但是启动后转速低,怠速时抖动,瞬时油耗翻倍,时不时有发动机故障请维修的灯亮,车内有异味感觉像烧机油的味道
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荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转【车型:荣威550 2009款 550S 1.8L 自动启臻版】 已经给了建议检查!
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荣威550双闪继电器的型号是什么?通用型的吗?荣威550没有双闪继电器,它是通过BCM里面的处理器直接控制的
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你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事【车型:荣威550 2010款 550S 1.8L 自动启臻贺岁版】 这款车机油泵和正时在一起,导致漏油应该是密封圈没有装配好。
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您好 我想问下2010款的荣威550汽油泵继电器在哪您好,根据问题描述,10款荣威550的油泵继电器集成在BCM中
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