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技师刘佳你好,车子什么问题
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匿名网友凉车不好启动 要打十多次才能着车 然后就没问题了
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匿名网友跑了10万公里了
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技师刘佳你做了什么检查没有,
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技师刘佳是不是冷车启动,也要把油门稳住,松了油门也会熄火
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匿名网友缸压12个 汽油压力3.5但是泄压快 着车后一直3.5
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匿名网友水温 进气温度 早上都是零下 5度
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技师刘佳你用吊瓶连接在车上,然后启动看,会不会好
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匿名网友打车有时还放炮
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技师刘佳就是冷车出现,热车没有问题
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匿名网友我再节气门喷清洗剂 就开始放炮
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匿名网友对 热车一切正常
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匿名网友怠速不抖 加油有劲
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技师刘佳你看过进气道里面积碳没有,还有就是喷油嘴雾化
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匿名网友进气道里面没看
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匿名网友喷油嘴喷的还可以
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技师刘佳你要检查一下,进气道里面积碳多了也会影响,还有你用电脑扫描有没有故障代码
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匿名网友没有故障码
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匿名网友进气道是指的进气歧管里吗?
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技师刘佳对的,就是缸盖里面,进气门座圈上面积碳多了也是这样的
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匿名网友气门那里看了没有积碳
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技师刘佳拆了喷油嘴用内窥镜看过?
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匿名网友这车前一个月出现过这症状 当时水温不正常 换了一个传感器就好了 现在又出的这故障
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匿名网友对
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技师刘佳你的水温传感器是不是原厂的
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匿名网友天博的
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技师刘佳天博也没问题,你试过拆了火花塞朝缸内到机油进去没有
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匿名网友没有 缸压12个就没做别的
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匿名网友
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技师刘佳你油压测量的时候,会不会忽然下降到2.5左右之类的
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匿名网友对
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技师刘佳直接会泄压,你这个的话,最好是找个吊瓶连接喷油嘴位置,然后在启动
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匿名网友
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匿名网友现在车热了 一打就着
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技师刘佳也有三个压。这个也是正常的
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匿名网友油泵启动就到3.5 不启动就直线下降 压力掉的快
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技师刘佳就是油泵泄压了,你这个还是最好找个吊瓶连接启动,吊瓶启动没问题,就是油泵
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匿名网友他这打车时排气管放炮 感觉正时不对 看了正时也没问题
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技师刘佳气门间隙看过没有
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匿名网友那个没看
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技师刘佳还是最简单的吊瓶连接启动,还是不行,检查气门间隙
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匿名网友缸压正常 应该气门间隙也不会出问题吧
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技师刘佳也不排除的,还有就是冷车气门密封不好也会有这个情况
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