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技师周泽鹏 -
行**没有拆下三元催化
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
行**就是打吊瓶清洗
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
行**不太清楚
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
行**热车明显有
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技师周泽鹏 -
行**怠速时声音明显
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
行**气门和活塞环都更换了，还响呢
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
行**时规链条也换了
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技师周泽鹏 -
行**没修过
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技师周泽鹏是大修过吗？具体维修过那些东西？ -
行**发动机没修过，这是第一次修
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏重点检查一下气门顶杆，还有油底壳内的平衡轴。 -
行**平衡轴换了，气门顶杆也换了
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技师周泽鹏你换了这么多东西，你说你没大修发动机？？？ -
行**机油泵压力好着呢
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技师周泽鹏你修过什么了。你描述一下。 -
行**就是这次才修呢
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技师周泽鹏我才好帮你分析，一问你这也换了那也换了。 -
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技师周泽鹏你这次修，你换了那些配件？ -
行**就换了这些
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技师周泽鹏大瓦小瓦换了没？ -
行**没有
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技师周泽鹏VVT轮检查了没有？ -
行**这些检查了
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技师周泽鹏那你这次维修是怎么修的，有没有把发动机拆出来？ -
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技师周泽鹏你是维修师傅是吧 -
行**车主
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技师周泽鹏声音是从发动机上部传出的还是下部？ -
行**底部
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技师周泽鹏你换以上说的这些东西，不可能不拆发动机出来解体。你又说没大修。活塞环都换了。你说没大修。 -
行**师傅说听声音是平衡轴，但是换了还响
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技师周泽鹏底部的声音重点检查平衡轴，还有大小瓦的间隙 -
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技师周泽鹏还有就是小链条 -
行**师傅说大小瓦没量
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技师周泽鹏没量什么意思？ -
行**机油泵压力说有5个
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行**就是没间隙
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技师周泽鹏正时小链条呢 -
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技师周泽鹏大瓦小瓦的间隙是多少个丝？量一下 -
行**没师傅说没小链条
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技师周泽鹏那就去检查一下 -
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技师周泽鹏还有大小瓦的间隙要量几下是几个丝 -
行**没拆下来
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技师周泽鹏那就去修理厂拆开检查。有异响，是要拆开检查的才知道的，这个不像电气故障 -
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技师周泽鹏这是机械类问题，要拆开检查各个部件间隙 -
行**好！谢谢师傅
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技师周泽鹏异响是发动机下部油底壳传出来，因为您已更换过正时链条及涨紧器和气门顶杆了。活塞环也换了。那就重点检查1.平衡轴及平衡轴链条。2.检查大小瓦间隙，正常间隙在2-4个丝。 -
行**好！谢谢师傅！
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技师周泽鹏嗯嗯 -
行**这个声音就是从洗了三元催化后开始响的，清洗三元催化时发动机转速曾达到3千到四千转。
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
行**气门换了排气，进气门没换
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
行**没测量
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
行**
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行**
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行**
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技师周泽鹏这样听那里听的出平 -
行**就是这种声音
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技师周泽鹏 -
行**声音有些清脆
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
行**铛铛的声音
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
行**好！晓得了，谢谢师傅不厌其烦的解答
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技师周泽鹏嗯！这个异响故障原因就那几个。不难排查的
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您好 我有一个08年3.5进口汉兰达16万公里 发动机前年冷车异响大修过气门室吧 现在发动机动静比较大 有人说可能间隙大 扭矩没调好 或者缸体环有问题 冷车动静大更明显 但不烧机油 建议我对付开吧 坏了再说 最严重的问题是冷车第一次跑到80-90迈时持续数秒吹口哨似的异响像共振是的 动静特别大 然后就没了 热车时候也不会再出现了 下次冷车还有还是这样 很苦恼 有的师傅说是发动机 变速箱 前桥 耦合器都有可能问题 谁也说不准 请求师傅赐教 我的联系方式185****2288 大庆市这种情况可以通过一些方法来判断一下，是否跟变速器有关，从现象来分析的话，个人感觉可能跟。变速器油的黏度过稠产生噪音有关，主要还是考虑一下有泵的吸油状态。
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3.5排量的丰田汉兰达，3年前开始冷车启动发动机，着车时伴有连串咔咔响，去4S店检查告知，是因冷车机油沉底导致的！是否正常？目前没影响行驶，只是声音很大很难听。还有一个问题，就是近期开车，有明显加油门和车速不匹配的现象，具体为行驶中收油门车减速，然后加油门，如果加快了，发动机转速提高，但车不提速，过个一秒左右会猛然提速。是否变速器出现问题，该怎么处理？ 车辆13万公里。 请大师指点，谢谢。
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我的汉兰达 2013年九月份买的车 2.7 7做的 行驶八万左右公公里的时候小油门加速左前发动机有花啦花啦响声 去4S店查说是变速箱问题 要我换变速箱我没相信 后来一只跑着 现在跑了12万左右公里 更加严重了 小油门加速明显能感觉到抖动问题 而且油压也不稳定 上坡的时候更严重 而且左钱有花啦哗啦响声 油门稍微大一点就好 做活四轮定位 动平衡 清洗节气门 喷油嘴 换了四个新的火花塞 轮胎也是新换的 轮毂也没有毛病 变速箱油过滤器也换了 保养机油三滤都换了 汽汽油泵也看了 电脑也查过程序 毛病依然存在 跪求大师帮帮忙到底是怎么回事 协助修车找出毛病本人愿意赞助2500元 真没办法了 求大师帮忙
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【汽修圈问题】14年丰田汉兰达2.7排量 发动机异响 跑了十几万公里 怠速时响声一直有 加油门后听不出，热车冷车都有响声 这是什么异响你好，这种情况的话有时间把车子升起来外置皮带拆掉排除一下是发动机内部发出的还是从外部发出的拆掉还响就是发动机内部发出的，内部的话机油先检查一下少不少机油没事一般异响是正时系统或者气门有轻微间隙导致的，这几个没事估计就是平衡轴有间隙导致的
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13款汉兰达，有时怠速时车身抖动厉害，低速时出现几次熄火，每千公里缺机油1升左右，但排气管无黑烟，好像不烧机油节气门脏，或者怠速马达脏或者损坏都会造成怠速不稳，建议清洗节气门，清洗怠速马达必要时更换。1000公里消耗1升机油就是烧机油，经过三元催化转化器处理后就看不见了
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车速80迈以上汉兰达后视镜风吹异响汉兰达后视镜高速时一项遇到过几个，属于倒车镜质量问题，客户车辆还在保修期，建议到四S店检查，维修。
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15款汉兰达，起车高怠速有异响。猜测涡轮拉杆松动有间隙，行驶10万公里这种情况需要检查进气系统有没有漏气的，进气翻板和电磁阀是否有异响
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11年丰田汉兰达2.7排量1AR，热车后发动机哒哒哒响，怠速异响，加速更响从这个声音听的话，我个人比较倾向于气门发出的声音，着重检查一下液压顶杆。
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汉兰达台速时发动机底部有异响这个情况就要重点检查一下，是哪里出现了这个响声？这个很关键。重点就是要检查一下排气管有没有问题？
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09款丰田汉兰达2.7排量，发动机怠速内部听到哗啦哗啦响正时链条异响先检查机油压力够不够，正时链条涨紧力是否正常，链条盖板有没有碰到链条，机油泵是否正常。可变正时轮是否异响。打开正时盖板检查链条经过的所有地方。
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汽车三元催化器千万别清洗，用三元催化器清洗剂清洗汽车有用吗
为什么千万别清洗汽车三元催化器？汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分，它能够有效减少有害气体的排放，保护环境和人类健康。然而，在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品，让许多车主产生了疑问
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