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技师陶辉辉这个一般都是汽油泵坏了
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匿名网友
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匿名网友就是视频这个样子
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技师陶辉辉用电脑读取一下故障码 这个一般为汽油泵坏了 没上油
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匿名网友然后可能重复几次后 就有能打着火了
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技师陶辉辉嗯嗯 发卡
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匿名网友我对象去查了 说的没读取到故障码
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技师陶辉辉故障灯亮了就有故障码啊
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技师陶辉辉去的4s店吗
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匿名网友对 但是打起火就正常了 什么故障灯也没有
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匿名网友他不是天天这样 有时候就这样
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匿名网友这个平时开着有危险吗 因为没那么巧 不知道啥时候打不着火
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技师陶辉辉可能行驶中会熄火
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匿名网友初步判断就是汽油泵的问题是吗 会是电瓶电路之类的问题吗 如果是电瓶电压不够也应该会亮电瓶故障灯是吗
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技师陶辉辉电瓶电压不够就发动机就不会响 而且电压不够了那就是一直打不着了
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匿名网友哦哦好 那就排除一个了
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技师陶辉辉嗯嗯
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匿名网友有没有是我用备用钥匙的可能啊
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匿名网友我最近用的备用钥匙
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技师陶辉辉没有关系
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宝马进口1系116,有时候启动几次才能启动。出现发动机启停功能。如图。请问什么原因。后来打不着火了。用电脑就能打着。今天换了高压油泵拆车件。刚刚开始正常。但是停了几个钟头再启动。出现如图。后来自动息火。伴随着抖动。打了几次才打着。开了一下故障又消失车辆存在的故障码,燃油高压可行度压力故障。的车辆尝试更换了高压油泵以及汽油滤芯,而针对目前的车辆情况车辆技术上给出维修建议,重新更换原厂高压油泵。判断此问题可以消除。根据车辆实际情况,在本次更换高压油泵的时候,推荐车辆一同对高压喷油器进行一个密封测试,确认喷油器是否存在问题。
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宝马118i,F20!车是11年12月份的车,已行驶八万多公里,每次启动着了,过会儿就会自动熄火,行车电脑显示传动系统故障、要打好几次才能打着火,只要打着火开起来跟平常一样的,就是熄火再启动的时候很难打着火!就感觉汽油跟不上的那种!求各位大师见解一下!!!急急急!!!
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车况:2012年进口宝马1系116i行程122354公里了出行发动机漏油,检测更换完前曲油封还是漏,又更换排气凸轮轴调节电磁阀,火花塞都刚刚更换过!电瓶网上购买刚刚更换过,网店说不能经常启停! 故障:车在重庆华胜奔宝店漏油故障检测后,更换完排气凸轮调节电磁阀,出修理厂开车大约不超出20公里过红路灯,车启停后无法打着火,无法挂挡!老原装电池换上也无法打着火,对方检修人员检测说有没有可能防盗系统模块损害,当时故障代码好像是说电池电压不够还是怎样?换了原来拆下来还可以用的原装电池换上去还是不行!打不着火,离合踩不下去!仪表盘无其它警示,车原来开好好的,会不会是他们更换电磁阀引发故障无法启动?车辆提供的故障。与启动无关。车辆描述的无法启动。建议重点先检查一下启动机。包括启动机控制线是否存在异常。包括启动控制模块是否存在问题
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你好刘师傅,我的车是2010款宝马120i巧克力版,车辆行驶中出现水温高的故障,然后踩油门没反应,黄灯红灯来回闪,熄火重打又好,一会又不合适,电脑检测了一下,红灯闪的时候机油温度瞬间180,重启动机油温度正常,当地师傅上架子拔了发动机底部的机油液位传感器插头,这几天行驶没出现这个问题,然后走了大概五百公里,发动机故障灯又亮了,挂D档,踩刹车的时候偶尔会有哒哒哒异响,行驶起来也正常,请问是什么原因啊。建议更换液位传感器,检查刹车盘片上是否有异物。
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12款的,宝马116,现在是跑了9万公里,小弟很多问题需要咨询下老司机。 机油方面推荐下。😄 1.风噪跟胎噪特别大,车一开快了,就明显感觉风噪,就跟一个车窗没有关好类似,震耳膜。 😒 2.发动机噪声大,一点火就是垮打垮打的声音,冷车的时候还有吹口哨的声音,真的无语😶 3.变速箱问题,开了这么久感觉现在变速箱的换挡特别迟钝,有时候3换4档的时候无力,顿挫感特别大,换挡不顺畅,因为小弟开车特别在乎细节,一点小问题都会让我觉得开着不舒服 😬 4.车子抖动,冷车抖动明显,车子一上路就是方向有明显的抖动,转向方面有一段虚假,不是特别精准,这一点不知道是不是我之前在X宝上买了一对前面的减震问题,过烂路颠簸明显,感觉减震确实差劲,也不知道会不会影响整体车子。😬
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08款宝马一系,车子两种情况下会缺缸: 1.车子低速开久会缺缸,大概一个小时,约30公里左右。还会看气温,天气温度低能撑远一点。 2.低转速低速行驶时,深踩油门也有可能造成缺缸。 缺的是第四缸。 目前来表现来看,是车子抖动比较厉害,去解码后原因是缺缸。 但是,车子一旦熄火一会,降温,然后启动就不会再缺缸。去解码也没有任何问题。接着,再次行驶重复以上后操作后,又有可能出现缺缸情况。 另外,最近尝试过添加中石化燃油宝,还能延迟出现缺缸情况。您好,根据故障描述和沟通,如果已排除了上述原因,需要在故障出现时测量缸压和电器控制部分,由于和温度有关,而且会自动恢复正常,发动机电脑控制端的故障概率比较高。 建议故障出现时熄火后立即测量缸压,或者测量一下拔出点火线圈看一下是否跳火,喷油器是否动作。如果火花塞不跳火或者喷油器不动作,排除线束可能,可以判断为发动机电脑故障。请根据实际检查测量情况确定故障原因,祝工作顺利!
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你好,我的是2010 宝马120i(进口),现总行驶了 15万多公里. 由于之前这车开着在过减速带、打方向盘时有咯吱咯吱的异响,本月初我把车来去汽修店检查师傅告诉我说球头、平衡杆和胶套老化了,于是更换了这三个配件后异响问题得到解决了. 这个月后来我陆陆续续为该车进行了一些其它保养,包括以下项: 1.更换品牌全合成机油5L; 2.更换机油滤芯、空气滤清器、空调滤芯; 3.更换四个轮胎为马牌静音舒适款轮胎(换轮胎的师傅告诉我车前面两个钢圈有变形 建议校正或更换 但我咨询我购买轮胎处说不影响使用 于是暂未处理钢圈变形的问题); 4.购买了一套共五瓶的燃油系统清洗套装 现目前只加过一箱油所以暂时只使用了第一阶段1号瓶的'油路清洗剂' (商品链接:车仆燃油宝除积碳汽油添加剂积碳强力清理清洗汽车发动机系统清洁https://item.taobao.com/item.htm?id=632447486800) 5.三天前加装了一个汽车动力增强+节油的省油器(插车上obd接口的. 商品链接: 适用宝马1系118i120i125i汽车动力改装增强ECU省油自吸obd节油器 https://item.taobao.com/item.htm?id=636117747840). 问题大概是两三天前发现的: 每次启动踩油门提速后的一两秒, 感觉是在自动换挡的时候很抖, 非常像压到马路中间实线时那种嗡嗡的抖动. 昨天晚上我已经把那个动力增强省油器拆除下来了, 但是抖动问题还是存在. 于是昨晚我专门把车开出去仔细试了一圈 发现这个抖动问题有个规律: 都是在踩油门后的一两秒 明显感觉得到发生抖动的时候是第一次自动变档发生的 过程很短暂 大概就两秒钟左右 当车速提起来后以及后续自动换挡都不再有这情况了.跟据和车主沟通,故障为起步时候发动机轻微抖动,故障检查 1检查火花塞 2清洗节气门 3清洗喷油嘴 4检查汽油滤
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宝马1系打不着火显示已退出节能模式您好,提示是因为无法工作,停启退出的,需要解决启动问题即可。再根据启动有马达声音,新加油,确认有油。那么需要拔掉供油管路启动确认供油正常(排除燃油方面问题,油泵,电脑线路故障都会导致不供油),以上需要专业师傅操作。
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打不着火,每次要打几次才打的着
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08款宝马120i换完可变正时电磁阀之后车就打不着火了。拔下插头就好,这是什么原因啊建议确认一下电磁阀插头是否插错,没错的话,再更换一个电磁阀。
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