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技师聂金建你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师聂金建会高温么?
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匿名网友
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技师聂金建20
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匿名网友之前水泵漏水然后换了一个正厂的水泵
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技师聂金建换好就没问题
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技师聂金建水温很高?
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匿名网友现在着车不加油水会不循环!
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匿名网友水温没高过
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技师聂金建水温多少度?
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技师聂金建不加油会不会高温?
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匿名网友就是怠速水不循环!加油门水就循环!路试水温也正常
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技师聂金建多排空
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匿名网友103度风扇开始工作!不给油就一只长扇
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技师聂金建正常
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匿名网友怠速水温不正常是大众途观的通病吗
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匿名网友还是空气没有排完
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技师聂金建不是,这种的风扇就是这样的
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技师聂金建不会失速就可以
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技师聂金建
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技师聂金建发错了
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技师聂金建不要越转越快就可以
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匿名网友凉车打叫风扇开始工作的时候下水管凉的
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技师聂金建建议多排空气就可以了
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技师聂金建没什么大问题
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匿名网友不正常的时候风扇会扇高速
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技师聂金建是越来越快还是怎样?
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匿名网友空气排过了
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匿名网友还是一样的
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技师聂金建把发动机最好水位处拆开加水排空,
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技师聂金建建议汽缸盖处
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匿名网友
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匿名网友这里吗
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技师聂金建暖风水管处
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技师聂金建缸盖后面
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匿名网友
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技师聂金建粗的那根
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匿名网友那根排过
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技师聂金建多排几次
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匿名网友抽真空的机器都有个了
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匿名网友都一样
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技师聂金建上面好像有气孔可以操作
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匿名网友
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匿名网友一直长扇
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技师聂金建不会失速,越转越快就可以了
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匿名网友但是下水管凉的!水不循环🌝
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技师聂金建水温多少度了?
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匿名网友这样不放心给客服用啊
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技师聂金建看这个
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技师聂金建关键数据
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匿名网友
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技师聂金建没问题
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匿名网友
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匿名网友冷却器出口温度会降低!降低的同时水就不循环了
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技师聂金建没问题
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技师聂金建正常
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这个大众途观20T 更换了水泵,现在怠速温度在105 上路踩油门时才下到90 多。这样水温正常吗?这个是三代的发动机 这个温度正常的
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大众途观15年2.0T 更换防冻液后,原地发动车水不循环风扇一直转 一直踩油门过后水循环了风扇也转正常了 要是不踩油门,风扇就一直转'你好!根据你的描述,如果确定没有故障代码提示,你这种情况下大致原因就是风扇本身存在问题,线路故障,传感器和发动机控制单元存在问题导致,重点读取一下风扇占空比信号和相关传感器数据流对比维修不要盲目维修
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各位大师好。大众途观。2.0t发动机。车辆怠速运转时一切正常。车辆行驶起来水温高。节温器和水泵循环都没问题,就是风扇不转。水箱也没堵。车辆怠速时启动。节温器正常水泵也正常循环也正常。风扇也运转低速。行驶起来水温高。把车辆停下后。水箱上下水管温温度一样,都热。
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你好,请问大众途观,2.0T的换了水泵水温高空气排完了还是水温高,节温阀拆了水也不循环,全部水管我也用风枪吹了,都是通的,水箱也是,换了原厂水泵也一样,该怎么办呢怀疑是假形水温高 建议多检查水温传感器打铁等
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13年大众途观,我们更换了水泵,小电子风扇,加油门水温,电子风扇工作都正常。但是怠速有不正常了,水温94堵,不升也不降,电子风扇长转,出冷风,熄火风扇也要转上几分钟!你好,根据你的描述出现一般是由于水温传感器或者节温器的问题导致的,但也不排除是电脑板本身的问题。
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我车是大众途观11年1.8t的。环境温度低于10度的时候冷车启动的时候要给油门才能打着火,但是不能怠速,要一直给油门水温上来就可以怠速。天一热环境温度高于10度以上车子正常。冬天老火的很维修建议:建议车主找专业技师检查节气门,用电脑匹配节气门,检查发动机温度传感器。
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13款大众途观四驱地板油epc突然亮起,加速加不上,关上钥匙重启就好了,这是怎么回事。只有地板油才会出现这种情况,epc一亮就在一直维持原来速度
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16年大众途观豪华版 1.8t 行驶中突然加不上油门 有时候怠速也会出现加不上油门 而且没有转速没有水温是车没有熄火的情况下 油表有显示 要来回熄火四五次又正常了 我已经到4s点去检查过了但是他们查不出什么问题来你好,根据你描述的情况检查一下电脑插头有没有问题,还有车身打铁线。如果都正常的话,那就要考虑发动机电脑呢。
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大众途观1.8T缸头有呼啦啦的响声,类似跟顶桶响声差不多,正时链条,顶桶,摇背,都换了就是不行,怠速一千五百转内都响,在往上加油门就不响了
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你好,我的大众2016款途观一直都好着呢,就是前天在外边的修理厂去保养了下,这是第3三次保养了,就换了个机油还有空滤,空调滤芯,到今天车来了一天了怠速一直都在1000转,不下降,这是怎么了这种情况需要检查一下空滤是不是副厂的配件,安装是否到位,进气管有没有漏气的,把节气门清洗干净匹配一下怠速看能否正常
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