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技师孟帅帅你好,我是汽车大师银牌技师-向磊,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅出现这种问题多久了呢?您有做过哪些具体的维修吗
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技师孟帅帅氢传感器问题
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技师孟帅帅氧
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一**间以前偶尔有,但是正常开,现在这两天一直出现了,严重抖动,具体情况看看图片已经说了谢谢
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一**间哪个氧传感器?已经换了两个前氧
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技师孟帅帅前氧
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一**间已经换过新的了
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技师孟帅帅氧i传感器的电压全部测给我。
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技师孟帅帅你要检查线路没有问题之后再换。
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技师孟帅帅盲目的换没有用的。
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一**间着车拔插头测还是?
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一**间有电压,看看图片说明谢谢
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一**间第一张图片
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技师孟帅帅打开点火开关测
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一**间
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技师孟帅帅氧传感器本身测过没有
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一**间20k位置测旧氧传感器的电阻值有两根是16.0,新的是9.0
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技师孟帅帅插头处理过没
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技师孟帅帅水温80度找到氧传感器数据。
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一**间后面一句不理解
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一**间插头看起来没什么问题
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技师孟帅帅你先把插头处理好。
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技师孟帅帅然后我看一下氧传感器的数据。
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技师孟帅帅把这个车的进气数据全部发过来。
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一**间漏气会不会有影响喷油嘴
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技师孟帅帅会
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技师孟帅帅然后把喷油嘴的脉宽拍过来。
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技师孟帅帅混合气稀除开氧传感器本身的问题。
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一**间
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技师孟帅帅还有就是汽油的品质汽油的压力。
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一**间
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一**间
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一**间
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一**间
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一**间最后一张是最后报的故障
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技师孟帅帅我知道什么问题了。
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技师孟帅帅你看一下四缸和六缸的喷油嘴喷油吗
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技师孟帅帅然后把两个前氧传感器的插头,拔了。
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技师孟帅帅告诉我这个车的发动机排量。
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一**间3.8
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一**间拔了会更厉害
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一**间四六缸喷油嘴清洗过了,正常雾化,也有电,而且都是一条油管
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一**间目前是2缸喷油嘴漏油,四六好像都有点漏气最严重的是四缸感觉
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技师孟帅帅漏气也不行。
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技师孟帅帅可以判断的是进气管没有漏气的地方。
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一**间新的火花塞我拆出来看了黑了,感觉没燃烧好
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一**间确定进气管没漏气吗
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技师孟帅帅没有漏气的地方。
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技师孟帅帅数据正常
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技师孟帅帅你把四六的喷油嘴调到一二的去。
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一**间那是什么问题
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技师孟帅帅先看一下四六点火吗
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技师孟帅帅喷油嘴不正常
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一**间我外面歧管油嘴位置听感觉有漏气的声音
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一**间有点火
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技师孟帅帅数据显示你的喷油也不工作。
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一**间是打算一套喷油嘴换了,但是怕换了也不行
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一**间喷油嘴有电啊
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技师孟帅帅有电不代表,他是好的。
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技师孟帅帅数据现在显示你的喷油器不工作。
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技师孟帅帅你首先要去确定一下有没有火
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技师孟帅帅假设没有火的话也不喷油
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一**间高压包拔出来用火花塞看有火
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技师孟帅帅他这个空气流量计装哪里的知道吗?
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技师孟帅帅给我拍个照片。
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一**间你看的哪个数据喷油气不工作?
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技师孟帅帅四六
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一**间
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一**间我清洗的时候喷油嘴是好的正常打开
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技师孟帅帅那他的控制电路是不是好的
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技师孟帅帅用个LED灯会闪烁吗?
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技师孟帅帅你把节气门前端的进气管拆掉。
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技师孟帅帅再看一下空流的数据。
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一**间没有这种试灯
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技师孟帅帅LED灯泡没有吗?
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技师孟帅帅普通试灯是不行的。
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一**间
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一**间直接这样就不会抖
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技师孟帅帅就这样发车试一下。
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技师孟帅帅数据给我看看。
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一**间流量计数据吗
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技师孟帅帅对
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技师孟帅帅故障码看一下能删掉吗?
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一**间全部能删掉,不过一会就会出来了
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技师孟帅帅我先看数据吧。
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一**间拔掉进气管就不会报氧传感器故障,但是会报流量计
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一**间
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一**间
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技师孟帅帅现在我看一下你氧传感器的数据,
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技师孟帅帅你把这个管子装上去别装好稍微留大一点
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技师孟帅帅再给我看空流的数据。
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技师孟帅帅空流数据太大。
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一**间我也没看到哪个是氧传感器数据流,电脑没显示很像
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一**间空流正常是多少
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一**间只能完全装好,留不了
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技师孟帅帅这个车最多五克每秒。
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技师孟帅帅他已经达到了10克。
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技师孟帅帅这样吧,你用手堵住进气让数据降下来
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技师孟帅帅他现在是35。
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技师孟帅帅你让他降到17左右。
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技师孟帅帅一点点堵啊。
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一**间那是什么情况
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技师孟帅帅空气流量本身损坏。
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技师孟帅帅漏气
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技师孟帅帅这个车漏气的可能性较小。
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技师孟帅帅我先验证一下。
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技师孟帅帅而且你现在氧传感器,没有进入工作。
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一**间
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技师孟帅帅温度低于85度
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一**间
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一**间只能这样
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技师孟帅帅数据
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技师孟帅帅再大一点
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一**间断开也会熄火偶尔
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一**间漏气声好大感觉
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技师孟帅帅数据给我看看
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一**间
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技师孟帅帅看不了
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一**间氧传感器拔掉了一个2排1的
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一**间
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一**间
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技师孟帅帅把它装好。
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一**间氧传感器拔掉不着车测了一下有一个3、34伏
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一**间正常吗
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技师孟帅帅正常
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一**间
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技师孟帅帅现在应该不抖了吧
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一**间氧传感器信号电压是多少伏正常
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技师孟帅帅也没故障码吧
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一**间抖
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一**间装回去还熄火了两次开始
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技师孟帅帅现在空流正常了
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一**间空气流率在8到21来回跳
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技师孟帅帅之前不跳吧。
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一**间跳
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技师孟帅帅先把故障码清除掉。
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技师孟帅帅之前我看是35
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技师孟帅帅是不是把空气流量计拔掉了什么都好了。就报一个故障码对吧。
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技师孟帅帅我基本可以判断是什么问题
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技师孟帅帅现在你需要做的一件事。
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技师孟帅帅能不能找到油浮子
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技师孟帅帅然后把空气流量的信号线到
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技师孟帅帅找
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技师孟帅帅基本可以判断,空气流量计传感器故障。
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一**间油浮子是什么
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技师孟帅帅因为他变动幅度太大,造成抖动。造成失火。造成混合气过稀
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一**间不拔流量计,就直接断开进气管分离pl
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技师孟帅帅不用这个
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技师孟帅帅用一节南孚电池就行了。
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技师孟帅帅找到空气流量的传感器的信号线。
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技师孟帅帅南孚电池正极接信号线负极发动机打铁线。
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技师孟帅帅人为模拟空气流量信号。
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一**间但是没报流量计故障没出过啊
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技师孟帅帅如果正常了,直接它就好了。
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技师孟帅帅有的传感器,不报故障也会坏。
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技师孟帅帅因为他的数据在正确范围内。
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一**间会不会烧掉啊
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技师孟帅帅不会的。
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技师孟帅帅你可以把它拆下来清洗一下。
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技师孟帅帅看是哪一种有的不能清洗。
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技师孟帅帅你之前把它拔了是不不抖动了。
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一**间你的意思就是用流量计负极连接电池正极,然后电池负极接车身打铁是吗?
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技师孟帅帅如果拔了不抖动证明不会漏气。
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技师孟帅帅不是的信号线连接空气流量的信号线。
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一**间一直没有拔,只是断开节气门到流量计中间的进气管
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技师孟帅帅南孚电池的正极 连接空气流量的信号线。
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一**间拔了不会抖
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技师孟帅帅南孚电池的负极接电瓶负极。
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一**间这个是五线的流量计,不知道哪个一根
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技师孟帅帅拔掉插头测
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技师孟帅帅我告诉你是哪一个
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技师孟帅帅5根线分别是12ⅴ 5v 信号线 搭铁 温度信号
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一**间有两个五伏
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一**间其中一个连接电瓶正极就变成负九伏
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技师孟帅帅插上去之后就只有一个了
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技师孟帅帅每一根线拍照就行了。
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技师孟帅帅测得多少电压。
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一**间流量计也会影响氧传感器电路低压吗
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技师孟帅帅会的
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技师孟帅帅不仅是这个 进气压力也会影响他。
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技师孟帅帅你想要保险一点就测一下。
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技师孟帅帅你把管子拔掉了。电脑就默认为设定好的空气流量进行喷油
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技师孟帅帅所以就不抖动了
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一**间插上就熄火了
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一**间要启动测吗
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技师孟帅帅你把它插上去变化幅度太大喷油量就会增大或减小造成发动机抖动。
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技师孟帅帅你拔掉测好了吗?
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一**间喷油嘴确实是漏气,喷点化油器就会改变怠速
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技师孟帅帅数据了?
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一**间拔掉测了有两个五伏不知道哪个
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技师孟帅帅你这个车的空气流量也不对。
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技师孟帅帅喷油器,先搞好。
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技师孟帅帅插上去我就知道了。
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技师孟帅帅插上去测一下
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一**间要不要启动测
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技师孟帅帅启动吧。
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技师孟帅帅不吃东西可以。
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一**间但是怠速不稳熄火
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技师孟帅帅不启动也可以。
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技师孟帅帅插上去不要启动打开钥匙再测一下就好了。
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一**间插上去就变成1.45和2.45了这两个五伏的
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一**间有一个13伏着车
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技师孟帅帅启动车辆分别测这两个。
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技师孟帅帅5v电压的。
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技师孟帅帅1.45这一个应该是空气流量信号。
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一**间就是启动1.45和2.45
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一**间拔下来就是五伏
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技师孟帅帅你看一下两个哪一个变化幅度大一点
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技师孟帅帅加油门
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一**间都没有变化
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技师孟帅帅不启动。打开点火开关测
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技师孟帅帅这样吧。你先把喷油嘴漏气的搞好。如果还抖动就换空流
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一**间不启动插下来有五伏,插上有一个1.45和2.45
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一**间拔喷油嘴换了然后再说再换别人就不相信了
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技师孟帅帅如果你的喷油嘴漏气搞好了。空气流量传感器换了肯定。
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技师孟帅帅好
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一**间氧传感器我越测越糊涂了,新的好像不会0.1-0.9跳动,而是2.23到2.5之间跳动,你说说怎么测量
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技师孟帅帅也有可能是喷油器造成发动机抖动。然后勃起进气
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技师孟帅帅然后波及进气
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技师孟帅帅温度对他影响的。
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一**间现在流量计正不正常
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技师孟帅帅要测他必须水温达到85度。
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技师孟帅帅否则你测得都不准。
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技师孟帅帅不正常
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一**间水温高或低都不行吗
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技师孟帅帅高可以低不行。
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技师孟帅帅你先别管氧传感器呢?
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技师孟帅帅你先把你的喷油器搞好。
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一**间是万能表一头连接电瓶负极一头测四根线吗
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技师孟帅帅搞好了,如果还抖直接换空气流量传感器。
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一**间我想确定问题再一次性跟别人说,不然一个一个换试太麻烦
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技师孟帅帅不是
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技师孟帅帅漏气直接换一个密封圈上去就行。
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技师孟帅帅因为他的漏气会影响进气流量。
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技师孟帅帅你只有在保证不漏气的情况下。你就可以直接换空气流量传感器了。
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技师孟帅帅你的氧传感器好的,不用测。
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一**间但是我万能表测的数据不是异常吗氧传感器
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技师孟帅帅打铁测得是不对的。
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技师孟帅帅然后你的水温达到了吗?
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一**间它漏气拔掉流量计插头怎么就正常了,但是挂挡瞬间很冲
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一**间直接四线氧传感器的负极测其他三个线吗
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技师孟帅帅拔掉了他不抖 因为他会默认发动机电脑储存的数据进行喷油
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技师孟帅帅我给你讲氧传感器的原理吧。
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技师孟帅帅四线
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一**间但是漏气不会影响进气量过大吗
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一**间好的
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技师孟帅帅我估计你喷油器哪里漏气不是非常重要。
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技师孟帅帅最重要的是空气流量计传感器。
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技师孟帅帅但是你如果要修也要把喷油器哪里搞好
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技师孟帅帅一根12服。
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技师孟帅帅一根电脑控制负极
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技师孟帅帅另外两根线就是信号检测线。
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技师孟帅帅你就可以当作他是一个发电机。
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技师孟帅帅他不需要电源就能产生电压。
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技师孟帅帅把空气流量传感器换掉。
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技师孟帅帅然后把喷油器漏气的搞好。这个车就搞定了。
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技师孟帅帅没有其他问题了。
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一**间不需要电源?靠的是发热产生电流吗
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技师孟帅帅不是靠空气中的氧含量。
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一**间着车怎么会有电压呢
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一**间正常一般信号电压不是五伏左右吗
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技师孟帅帅因为汽油燃烧会有少量的氧含量。
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技师孟帅帅所以就有电压
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一**间然后启动不是应该在0.1-0.9之间跳动吗才是正常吗
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技师孟帅帅对
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一**间所以拔下来测是五伏左右,为什么我的是3、34伏呢
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技师孟帅帅电脑板有检测电压。他必须要确定这根线是不是好的。
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技师孟帅帅你测的电压是电脑板过来的。
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一**间还有偶尔报失火,流量计怎么就影响到246缸?135没事呢
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一**间正常信号电压范围是多少啊
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一**间我最怕是电脑板有问题,换了这么多
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技师孟帅帅电脑板不会坏的。
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技师孟帅帅别担心
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技师孟帅帅正常电压是0.1至0.9 8秒累变化10次。
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一**间我现在测的是不会跳动啊
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技师孟帅帅你的水温达到了吗?
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技师孟帅帅启动了吗?
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技师孟帅帅有时候变化频率太快。
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技师孟帅帅万用表测不出来。
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技师孟帅帅你差不多就能测到一个平均值。
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一**间它报缺缸是什么情况呀
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技师孟帅帅空气流量会影响缺岗 抖动。甚至是熄火。
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技师孟帅帅因为他是直接影响喷油量的
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一**间你说没漏气但是我把氧传感器插头一拔掉喷化油器清洗剂就感觉要熄火
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一**间喷在进气歧管管道连接边上
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一**间我已经拆开打个密封胶了垫子上面好像还是不行
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技师孟帅帅进气压力显示正常
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一**间不是氧传感器是空气流量计,说错了
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一**间漏气垫子打胶好像没用啊怎么处理好
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技师孟帅帅当然啦 这是正常的
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一**间也没变形,铁垫子的
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技师孟帅帅你不能把空气流量的插头。
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技师孟帅帅他会立刻熄火,或者是等一会熄火
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一**间拔掉流量计插头不会熄火,插上反而会
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一**间氧传感器电路低压也一直有
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技师孟帅帅突然丢失信息或者一下接收不稳定的信息都会导致他喜欢。
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技师孟帅帅熄火
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一**间拔掉很稳定就是挂挡很冲
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技师孟帅帅因为挂挡也需要空气流量的信号。
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一**间插上不冲那不就是说明有信号吗正常吗
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技师孟帅帅但是抖呀
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技师孟帅帅^_^
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一**间进气歧管打黄油能不能密封啊,打了密封胶都没用
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技师孟帅帅没用
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一**间是不是要密封胶打厚一点
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一**间搞来搞去还是漏气,头大
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技师孟帅帅你做一个纸垫吧
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一**间直接打胶行不行
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一**间没那种纸
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07款维拉克斯3.8排量发动机怠速抖动行驶时有时报多缸失火有时135 有时246你好,由于抜掉电磁阀发动机平稳,然后两列用时失火,我现在怀疑的主要就是有VVT轮还有机油压力,机油压力偏低有可能就是主要原因,建议你把重点放在机油压力上面
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现代海拉克斯3.8怠速抖动你好,失火,那这个情况检查246缸喷油嘴线路,检查气缸列2正时,凸轮轴位置传感器,还有就是电脑板问题!检查一下vvt电磁阀,你拔了气缸列2vvt电磁阀,插头,读取故障代码!
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报氧传感低电压,有时候发动机怠速抖报多缸失火,建议检查氧传感器,检查喷油嘴,测量燃油压力
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现代维克拉斯3.8排量大修发动机后246缸不工作您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查三元催化堵吗?检查气缸压力正常吗?检查正时对吗?检查246火花塞点火吗?检查246喷油嘴喷油吗?检查凸轮轴位置传感器信号盘,检查凸轮轴传感器,检查凸轮轴位置传感器到电脑板线束,检查电脑板等
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你好,我的车是维拉克斯3、8的车型,怠速和不加油的时候,发动机会发抖,灭了火再打着就不抖了,只要不加油就又会抖,路上加沙上油正常跑不存在发动机抖,检查246缸失火,这是什么问题车辆问题如果锁定没有点火信号,点火线圈低压供电正常,需要检查一下发动机数据看下凸轮轴位置传感器的目标位置和实际位置如果这两组数据在怠速或者急加速的时候可以保持一致,说明正时没有问题,再检查一下发动机电脑插头和点火线圈插头有没有虚接,如果线路没有问题,检测一下发动机电脑!重点看下发动机数据和线路插头!
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维拉克斯,冷车启动缺缸,熄火重新启动有时候就正常了,热车如果拔掉246缸任意一个点火线圈插头,再插上就会缺缸能导致发动机缺缸变化的,正时条件不好,发动机电脑控制问题,线路插头虚接短路!可以在凉车启动缺缸的时候看下发动机电脑数据看下凸轮轴实际位置和目标位置一致不一致,如果一致没有任何问题,如果不一致需要检查一下正时调节系统!
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进口现代维拉克斯 大修后出现两个缸不喷油有技师的联系我建议将过缺缸的喷油嘴和正常喷油嘴对换,如果对换后依然为之前气缸缺缸,那么,需要检查喷油嘴线路可能断路,或是断路,接触不良,以及发动机电脑内部故障引起缺缸
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维拉克斯,电脑上报135失火现在你要确认一下,缺缸是因为不喷油还是不跳火
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现代维拉克斯3.8排量 246缸不工作 换挡熄火你好,246缸不工作,换挡熄火,这是发动机动力不足造成的,处理了246缸正常工作就好了。现在你的246缸的喷油嘴有常电,电脑版是控制搭铁线的。首先排除电脑板到喷油嘴之间的线路,是不是有插头插错,针脚插歪的现象。如果排查线路是完好的。那可能就是发动机电脑板有问题。更换发动机电脑板的时候需要。电脑匹配。
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现代发动机抖动 电脑报p0018故障码 多缸缺缸 哪位师傅帮下忙 v6发动机 3.8l的
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