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技师赖顺慧这个是要对好的,
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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不**现在正时皮带对好了,没缸压
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技师赖顺慧
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不**等下我拆了看下
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技师赖顺慧主要是进气。两个齿轮组,两个齿可以转动,必须用6mm螺杆,把两个齿锁在一起,然后再把凸轮轴的两个圆点对上,对在一起就是凸轮轴对好了
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技师赖顺慧你要看凸轮轴上面两个圆点要对在一起在安装
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧你是正时皮带断了换气门的话。这个车的气门是需要调节间隙的,他的听筒是硬顶的
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不**
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不**没看到有圆点嘛
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技师赖顺慧是有圆点的,你仔细看一下
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不**外侧还是里侧
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技师赖顺慧内测
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不**
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不**这两个点对齐装上就好了是吧
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不**这个缸盖换了三缸的气门。顶筒的间隙要不要调的,
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技师赖顺慧是的,要调节的。这个是硬顶的,需要调节数字的
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不**怎么调的
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不**还是只要调三缸的
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技师赖顺慧只调节三缸,曲轴转到2.3缸活塞上止点,测量三缸的间隙
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不**不调的话有什么问题
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技师赖顺慧间隙不对,会抖动,
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五菱宏光报p0016 进气凸轮轴与曲轴相对位置安装不合理凸轮轴和曲轴都没动,缸体缸盖也没有加工,标准瓦正常来说是没有影响才对,正时系统没有问题的,凸轮轴位置电磁阀也检查了,机油不脏,可以考虑更换凸轮轴位置传感器和曲位传感器,VVT可变链轮也换了,最后检查线束和电脑板了。
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五菱宏光S1.5换完缸垫报故障进气凸轮轴与曲轴位置不合理你的这个进气凸轮轴肯定不对,,终点检查vvt轮和凸轮轴固定销,这个肯定轮和凸轮轴必须一起转动,你现在这个样正时肯定不对
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进气凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理您好 根据情况来看建议检查正时看看,估计正时出问题的可能性大点。如果电磁阀不工作,不可能两个同时不工作的,只有正时错了,那么电脑无法进行修正,才会控制电磁阀不工作
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宏光S故障码进气凸轮轴与曲轴相对位置不合理,正时点对点没错啊。发动机一抖一抖的,根据您的描述,您说的这个情况是由于修理发动机 更换部件而引起的,需要检查校准发动机正时 检查所更换凸轮轴每个部位是不是和原厂的一样 ,下面给您正时位置图片参考。一缸压缩上止点时候,曲轴 凸轮轴标记分别对准链条标记就可以了。
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一直报VVT进气凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理,发动机机怠速抖动,中高速没事一般是曲轴传感器和凸轮轴位置传感器检测到的信号盘的信号,一对比,发现信号不合理,要么正时问题,要么信号盘,要么传感器,传感器坏了应该有吗,而且着车立刻就出来了
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在稳定工况下进气凸轮轴位 置(CMP)偏移 排气凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理建议检查机油压力 正时 vvt可变轮是否卡死
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故障P0016进气凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理 p0017曲轴位置和排气凸轮轴位置相关性不合理此车出现P0016和P0017的故障码,清码后,重新发动会出现,二极管试灯测试凸轮轴传感器信号可以闪烁,线路和传感器问题可以排除,建议检查正时偏差和信号盘是否损坏。
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五菱宏光v,进气凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理
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进气凸轮轴与曲轴位置不合理你好根据你描述的问题,需要检查正时,以及可变轮,希望对你有所帮助
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五菱宏光S 1.5排量大修了报故障码进气凸轮轴与曲轴安装相位不合理1.该车大修后报故障码进气凸轮轴与曲轴安装位置不合理 2.经过询问得知车子可以打着,但是着车后会抖动,故障码出现后车子熄火 3.建议把曲轴位置传感器断开或者把凸轮轴位置传感器断开,而后看故障码是什么从而锁定故障点。 4.把已经拆下来的部件都仔细查一遍再装回去。
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