-
![]()
技师张江海你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
![]()
技师张江海故障代码发给我看看。 -
![]()
技师张江海 -
![]()
技师张江海 -
![]()
技师张江海102就是组合仪表。 -
![]()
技师张江海你测量一下CAN线电压 -
师傅，我过一会再联系你 现在有点事情
-
-
-
-
-
师傅你看一下故障码，不清晰的话，我等会再拍给你。
-
![]()
技师张江海这是事故车，明天就是哪里的线没接好。 -
![]()
技师张江海引起了，控制单元之间没有通讯。 -
请问哪个位置有问题可能性大
-
![]()
技师张江海线路 -
都拔出来看了没什么问题
-
重点查哪组线呢
-
你好
-
这台车撞到过前面龙门架，气囊炸了，但是电机什么都没事
-
插头我都拔出来看了一下，没发现有什么问题，没思路做了。
-
![]()
技师张江海气囊电脑修复了？ -
换了
-
![]()
技师张江海那为啥还有，故障 -
![]()
技师张江海我给你的电路图，你测量一下 -
好的，麻烦交一下
-
现在主要是不知道他为什么找不了车？
-
在吗
-
![]()
技师张江海你直接测量电压就可以 -
![]()
技师张江海上边有针脚号 -
不知道怎么测啊，师傅。
-
![]()
技师张江海你看电路图，测量仪表上的线 -
![]()
技师张江海15/16号，分别测量电压。 -
![]()
技师张江海这是信号线
-
北汽EU260仪表报总线通讯故障检查高压线，PDU。检查一下插头是不是进水。pdu模块里面有一个高压保险丝的，您需要检查一下。
-
北汽新能源eu260显示总线通讯故障，上检测仪读取故障码，vcu与电机控制器通讯故障，1.根据您所描述的故障原因有，PEU内部故障导致报故障码
-
北汽新能源启动不了报总线通讯故障建议检查通信线路,必要时更换模块
-
北汽新能源EU5仪表盘灯全闪 报 CAN网络通讯故障根据你的描述以及沟通情况，CAN线电压不正确，建议从新排查线路。
-
北汽新能源EU5，仪表提示刹车系统故障故障码已经很明确，制动助力系统漏气，建议技师用烟雾检测
-
我的北汽新能源EU5连接电池的插头坏了，进了一点水，出现整车绝缘故障，现在插头换了车子能启动了，仪表盘没有显示绝缘故障了，但是电池下面的电热板还有点水，能不能正常充电？充电会不会引起自然？车主反应我的北汽新能源EU5连接电池的插头坏了，进了一点水，出现整车绝缘故障，现在插头换了车子能启动了，仪表盘没有显示绝缘故障了，但是电池下面的电热板还有点水，能不能正常充电？充电会不会引起自然？初步诊断这个不能正常充电的，有安全隐患，需要把水处理干净才可以
-
请教真正了解北汽的大师，估计只有了解北汽的大师才能搞定这个问题。这台北汽新能源纯电车，仪表故障灯亮提示刹车系统故障，仪表有故障灯提示。可是却没有相关故障码，每次出现故障就出现以下图片的故障码，清除了故障码再出现还是这两个，请了解北汽的大师指点刹车系统故障这算是北汽EU5的通病了。无论公里数的多少都很容易出现这个问题。当刹车系统系统出现故障，仪表整车故障灯点亮，车辆开始出现限功率，车速无法超过30。更换真空泵总成故障排除。
-
北汽EU260新能源电池动力系统通讯故障。 天气高温情况下跑一百多迈忽然电池和仪表盘红色汽车形状带感叹号故障灯亮，彻底失去动力，大约一到三分钟恢复正常。 故障后高温快充充一分钟左右秒断或者充不上。温度稍低后充三分钟昨晚断开。 慢充充电正常。 低温高速行驶两百多公里正常。 电池电压基本正常。用上位机进行检测动力电池组哪里出了问题
-
请教了解北汽新能源的大师，这台北汽EU5纯电动没有暖气，以下图片故障码，请教大师这款车PTC暖风系统的原理，怎么没看到有暖风水管进入驾驶室的？
-
刹车系统故障车辆无法行驶北汽新能源的Eu5的真空度传感器在实际中故障频率是很高的，算是Eu5的通病。一旦它出现故障车辆就会出现降功率，仪表制动故障灯点亮，车速无法20。更新新的真空度传感器即可。
-
北汽新能源EU 高压电缆故障怎么回事？
北汽新能源EU 高压电缆故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EU 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致北汽新能源EU 高压电缆故障，如：物理损伤、老
新能源汽车故障
2024-04-24
-
北汽新能源EU 电机过热怎么回事？
北汽新能源EU 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EU 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致北汽新能源EU 电机过热，如：冷却液不足、泵故障、
新能源汽车故障
2024-04-16
-
北汽eu260怎么样北汽eu260车型
1北汽eu260怎么样？北汽eu260车型在新能源汽车领域的快速发展，让我们找到了保护环境的新途径，也让我们看到了未来大家生活的新方向。当然，各大车企也不会放过这个机会，所以基本都在努力发展新能源汽车
汽修字典
2020-05-20
-
北汽eu260电动汽车价钱
1北汽eu260电动车价格BAIC作为一个中国汽车品牌，在国人眼中还是很重要的，在中国汽车领域的地位也比较高。自近年来发展新能源汽车以来，BAIC掀起了一股热潮。Action rdquo各种新能源车
汽修字典
2020-05-20
-
北汽260多少钱一台
1北汽260多少钱？这车可能要13万左右：1。外观上，EU260沿用了北汽D50的设计，仅在嵌入蓝色装饰条的进气格栅、全新造型的轮圈以及纯电动车特有的蓝色装饰上略有差异。车身尺寸方面，长4582mm，
汽修字典
2020-03-30
-
北汽新能源EU 电池液位低怎么回事？
北汽新能源EU 电池液位低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EU 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致北汽新能源EU 电池液位低，如：自然降解、高温运行
新能源汽车故障
2024-03-12
-
北汽260续航多久?
北汽260续航多久？北汽260续航里程260km。这款车介绍：1。这款车型的新亮点是配备了i-link智能网联系统。这种创新的互联系统使用9英寸智能人机交互屏幕作为通信接口。除了语音通话、音乐广播、导
汽修字典
2020-03-30
-
北汽新能源EU 充电线缆损坏怎么回事？
北汽新能源EU 充电线缆损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EU 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致北汽新能源EU 充电线缆损坏，如：长时间磨
新能源汽车故障
2024-03-12
-
北汽新能源EU 电机过热怎么回事？
北汽新能源EU 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EU 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北汽新能源EU 电机过热，如：冷却液量不足、散热器
新能源汽车故障
2024-03-13
-
北汽新能源EU 电机绝缘性能下降怎么回事？
北汽新能源EU 电机绝缘性能下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EU 电机绝缘性能下降常见原因1.高温环境作用40%的原因是高温环境作用导致北汽新能源EU 电机绝缘性能下降，
新能源汽车故障
2024-04-18
当前不在线
