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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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**老
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技师高长振你好,车辆出现怠速偏高的现象,这个和电瓶亏电有直接的关系,这种情况很有可能是发电机发电量不稳定造成的,这种故障表现,可以先考虑发电机发电量这一块,先去检查一下,发电机发电量是否正常?,然后再考虑节气门,还有就是漏气这一块
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**老发电量应该是正常,更换过新电瓶
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技师高长振这个发电量正常,不正常,需要检测和更换电瓶,没有什么直接关系,如果发电量过高,或者是发电量偏低的话,都会造成怠速偏高的
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技师高长振现在大概的维修方向有三个,一是首先检测发电机发电量,二是检测一下发动机进气和废气真空管路有没有漏气的现象?,三是清洗一下节气门做一下节气门的匹配
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**老好的
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别克阅朗防冻液壶里有机油您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,重点排查一下发动机气缸垫是否正常,以及变速箱散热器是否正常,逐一排查一下
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别克阅朗三缸机,18款的1.3T,油耗高你好,根据发动机数据来看的话,你这个发动机油耗并不是很高。油耗高主要是由于你车辆没有跑高速,经常在市内行驶导致的。
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你好别克阅朗1.3T行驶了20000公里可以使用5W40粘度的机油吗你好,这个粘度是可以正常使用的,你这个公里数不多用0/30或者5/30最合适,粘度稀点,跑起来有劲省油,40粘度大点无形中油耗高
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你好,我车是别克阅朗,总是出现请速检修车辆,昨晚维修师傅把机油电磁阀拆下来又安装好就不显示了,今天又显示了是机油压力控制电磁阀的问题,需要更换机油压力电磁阀
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17年别克阅朗,1.3T LI6发动机 报进气凸轮轴锁死位置运行不合理 排气凸轮轴锁死位置运行不合理,加油门提速顿挫 请问师傅有没有遇到过这个故障你好.这个故障就是电磁阀脏了堵塞、或者正时链条拉长了跳齿、还有凸轮轴链轮间隙大了造成的、可以把电磁阀清洗了或者更换了观察、还是一样就是动正时进行处理就可以解决问题
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换了机油后,响,还跑不动您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,我觉得就是可以直接考虑是他的这个,机油或者说它的正时系统电磁阀,这些导致的
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别克阅朗 1.3T发动机冷却液流量控制阀卡滞
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机油泵控制电路开路,电压过高故障您好根据您车的问题咨询分析,机油流量控制电磁阀坏了需要更换!
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请问车怠速高,换机油能降低怠速吗怠速高换机油不一定降低怠速 来说应该清洗节气门,看一下节气门脏 脏了清洗节气门 节气门脏了会影响你的怠速高
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别克阅朗后备箱突然打不开了,其他正常打开车主反应后备箱突然打不开了,初步诊断可能是后背门锁块坏了,这个需要到修理厂拆解检查一下了
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