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技师孙奇你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师孙奇没有影响。
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匿名网友我就原地换了下
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匿名网友我没有动车
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技师孙奇没有影响的。
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技师孙奇只要挂档踩刹车就是正常操作。
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匿名网友好的
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斯柯达速派,冷车启动没有高怠速了怎么回事,突然间就这样了,再冷的天零下几度都没有高怠速了,本来冷车启动1200转的,最近两个月不管什么时候启动都直接750转,四年的车了。怎么回事?要紧吗?
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我的是2018款全新斯柯达速派 1.8T的 配的变速箱是7速湿式DSG变速箱 新车买来才一个星期。我想问一下这个变速箱加速换挡变速箱有一点点换挡的声音正常吗 还有降档时候有点顿挫。2档跳1档会出现类似手动挂档的声音...这些问题都正常吗你好,有一点是允许的
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斯柯达速派1.8t用了四年,今天第一次在加速是换挡出现强烈顿挫,5档行驶踩油门加速换挡到6档时突然顿挫抖动感觉没有挂上正确齿轮样子,问题是这情况常见病因是什么方面,刚好到了换机油保养的时间清洗节气门积碳检查更换火花塞
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2013款斯柯达速派1.4t。最近一段时间着车后怠速直接下降到700多转,中间没有等待时间。不像以前着车后还需要等待个20秒怠速才能降下来,请教大师这是怎么回事?另车子跑了1万多公里,不堵车,路况良好。
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18款斯柯达速派330的车,现在车辆行驶了12万公里了!现在车辆出现2个问题!1。发怠速偶发轻微抖动,热车明显一点,空挡加油到900转左右发动机抖动厉害,松油转速到900转左右也是抖动厉害,动力正常,没有故障码!2。发动机转速到达1900转排气升程电磁阀滋啦滋啦响一下,松油门到1900转也会滋啦响一下!拔了凸轮轴调节电磁阀后没有这个声音,请大师们分析下什么问题?根据你的描述出现这种情况,需要更换凸轮轴调节阀(反丝螺丝的)。
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您好 我是16年五月份购买的斯柯达 速派1.8T,今天2020年1月20号开车 在高速上突然提示 变速箱故障,我停车熄火重新打火 故障码消失,然后行驶100公里左右 又提示变速箱故障而且换挡错误 没有1 3 7挡,只能在2 4 6挡之前切换,车辆顿挫感明显 想咨询一下是什么问题根据你的描述,这个车使用的是双离合变速箱,根据你的描述,这个是离合器系统有问题。需要检查变速箱里面的离合器系统。是的,这个可能性比较大,就是这个双离合变速箱上面的机电控制单元有问题。因为这个双离合变速箱有两套离合器系统,机电控制单元有问题的话,这个不能控制另一套离合器系统来工作。是必须更换的,这个机电控制单元里面是电路板,还有控制机构电磁阀。一般情况下没有办法维修的。两三千块钱这个事是外面修理店更换的副厂的配件,这个价位比较低一点。这个4s店的话用的是原厂的配件,而且这个工时费也是比较高的,他说的这个价位差不多。
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斯柯达速派 1.4T冠军版 、在车完全跑热了后,上坡路段(不管坡度大小),停下 重新起步、在D1和手动模式1挡怠速起步、不踩油门的情况下、整个车抖得厉害、一踩油门这现象就消失了。(车还没完全跑热就就没得这现象)。问题:我怀疑是不是变速箱有问题?新车买来一年三个月、最近两三个月才出现这种情况。你好,根据故障现象分析一般是双离合器的原因建议检查维修,很高兴为你解答!
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大师你好,我车是2016款斯柯达速派,现在购买3年出头,行驶6万多公里,现在车子有存在怠速轻微抖动、踩油门时方向盘抖动更加明显。1个月前保养时做了四轮定位和发动机积碳清洗、油路系统清洗去,但问题没有得到解决。其次是过减速带时能听到明显的嘎吱嘎吱的响声。还有现在顿挫特别严重,1档换2档特别早,车子刚动就自动换到2档。先说换档的问题,如果你觉得换挡过快了,你可以到4s进行变速器的程序升级,至于你说的顿挫,这个要试车检查,估计是离合器的原因,如果是跑起来的抖动,你说轮胎方面没有问题那就接着检查传动轴和轴头
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斯柯达速派2015款,自动挡1.8T的车,2015年8月购买。夜间行车,被一大石块磕了底盘,检查后无明显擦痕,无漏油现象,但启动车后有明显异响,个人感觉像转向机构的声音,在D档时声音最大,在N档或P档时异响小一些,50km/h以上速度行驶,异响声音变弱,请问石块伤害到了什么部位?严重吗?
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我是斯柯达速派,一开始是车钥匙抽出后,DVD还继续播放音乐,换了点火开关后,原车点火开关的延时功能(熄火后,DVD还能播放一会)没有了,一熄火,DVD机也关了,中控锁也一直不停地锁车(车启动后就锁门了,稍停一下启动车门锁又响),到修理厂检查出现端子15对正极短路,请问这是怎么回事。该问题故障现象有点特殊,通过和客户沟通无法具体解答,建议去4s店检查确诊。
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