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技师李金三@问题已经收到,为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决,请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限?发动机排量? 尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。
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技师李金三节气门最近1万公里清洗了吗?
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霸**冲才洗的 去年冬天大修的发动机
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霸**冲大修前就有这毛病 修完还有
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技师李金三空气流量计检查了吗?
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霸**冲刚换了一个试了 没用
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技师李金三数据流发来
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霸**冲他那个车说是也有这毛病 换了氧传感器
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技师李金三通电时,信号电压
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霸**冲跟这个有关系吗
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技师李金三有关系
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霸**冲打火怠速很稳没事 就是开个两三公里空档刹车后怠速忽高忽低
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技师李金三嗯
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霸**冲这个怎么检测下呢
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技师李金三数据流
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霸**冲我读一下试试
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技师李金三嗯
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霸**冲
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技师李金三
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霸**冲
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霸**冲
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凉车点火,怠速稳定下来,挂档起步,发动机转速忽高忽低,踩住离合器踏板,发动机转速还是忽高忽低,换空挡,发动机转速又稳定下来了。这是为什么?我的马自达6是5速手自一体,
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老问题重新问一下。早晨上班,晚上下班,打火启动后,怠速先高后低(低到快熄火了)再高到1000多转,这个过程较短1-2秒间,见附图,之后稳定下降。这会是什么问题呢 (马6,2.3,03年,洗过喷油嘴 节气门)【车型:马自达6】更换怠速马达
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07年2.3L手动6前进档马自达6轿跑,最近发动机故障灯消除掉行驶几十公里又亮起,经电脑检测,第一次是ABS问题,第二次是启动钥匙匹配问题,第三次是空档开关问题,正常行驶没有什么问题,但是空档怠速热车转速1000多点,踩下离合器降到800,冷车怠速转速2500,踩下离合器降到1500,松下离合器后转速又上升,请问这到底什么问题?重点检查一下就是怠速电机本身还有根据故障代码的一个提示的话,还需要检查的就是空档开关。从这两个方面进行入手检查先对怠速电机进行清洗。
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我06款马自达6手动的 每次挂3挡时就会咯噔响一下 我去修理厂说要拆变速箱 拆完后他说让我换个别的车拆下来的变速箱大约1500元 这是不是忽悠我?我车到底是什么原因呢 求大师解答
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马自达6 2.0 我车刚换好火花塞,但启动怠速的时候会抖一下 抖一下,会抖个四五下就没了,转数指针会往上动一下一点点(在热车的情况下,冷车没有,估计怠速高)这是不是火花塞的缘故,没换之前没有的,要么我没注意,但肯定没这么频繁,基本上每次热车启动都有,我这样表达老师们能否理解,就像人打个寒战一样
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09款马自达6点2.5L L5 一次洗完节气门之后,未匹配,但怠速稳定。后来熄火一段时间之后再着车时怠速表指针有小幅度上下浮动,发动机整体一颤一颤,很有规律。到现在为止,节气门清洗过了一遍,火花塞没问题,油嘴也清洗了,汽油格也清洗过了,还是没解决,是不是方向判断错误了?会不会是节气门本身有问题?
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马自达6开了24万公里,现在问题是怠速那边转速会上下波动下,之后水温会升高升到水温表最高那个,只要车开起来了水温又降下来,停下等红绿灯又会升高,问题就是升高然后又降下来,冷却液什么都换了。就是这次保养换了出光5-30全合成出现这个问题,最早都是用金美孚5-30都不会出现,我现在是怀疑是不是机油太稀了!出光530会比美孚530稀一点!你好,根据你描述的这种情况。水温升高和更换的发动机机油是没有任何关系的。动机机油稠和稀。是不影响水温的变化。根据你描述的这种情况。怠速的时候水温升高。走起来以后水温降低,这种情况是典型的水泵有问题。你不能在怠速的时候。水泵的叶轮循环不好。而造成这种情况。在行驶的过程当中,发动机负荷增大,发动机转速升高,发动机转速快以后,水泵可以循环。从而导致水温降下来。这种情况需要更换。水泵解决。在更换水泵之前。检查一下水箱冷凝器的散热器表面是否存在堵塞的现象。如果散热器片存在堵塞就会存在这种情况。如果散热器片不堵塞。更换水泵就可以解决。而水温高。发动机转速就会忽高忽低。这是正常的现象。现在首先要解决水温高的问题。
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热车状态开空调水箱风扇立马高速运转,关闭空调立刻停止转动,?如果长期开空调、风扇只有高速运转和停止运转,是否异常、频繁高速运转和静止开一会停几秒,每次打开时电压下降厉害达到12.4V甚至12.2V后能升到13.3-13.6,没有低速是否异常?是否只要开空调散热风扇就应该一直运转(低速)到水温特别高的时候在高速风扇运转、!这个具体可能那里出了问题,如何解决?马自达6老款2.0L根据客户反应情况。第一步,检查风扇串联还有并联。还是单独控制。第二步检查线路和继电器。第三步,检查时不是硬件故障。依次排除故障。
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请问07款2.3的一汽马自达6前后氧传感器怎么检查?后氧怠速时数据电压是0.0几,应该是0.1以下。但是踩一脚油门电压会持续在0.85左右好几分钟才慢慢回落!前氧怠速时在0.00上下来回变动,踩油门后也能迅速回到怠速时的状态。看数据真的不能鉴别马自达的这款氧传感器吗?车子开着没什么感觉,5.75每升93。480块钱跑900公里一半是高速巡航120,一半是市区里上下班。就是起步提速没有2.3排量的应该有的感觉!车子没有改装!
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我的马自达6,每次停车超过几分钟后,不论冷车还是热车,如果打火燃了过后马上踩油门,有3秒左右的时间加不起油门!必须等他怠速几秒钟才能加起油门起步。每次都会发生不是偶发!如果打火过后马上加油门发动机会突突突的,很像供不上油的感觉。汽油滤芯换了过后就出现了这个问题,有3个月左右了吧,但是打火都是一手就着,很好着火!车车跑起来有不缺力你检查一下汽油泵的残余压力看看是不是汽油泵的单向阀坏掉了
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五菱之光发动机怠速转速低怎么办?
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