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技师方建松你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师方建松是不是1.8t的?
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L**1.8l
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技师方建松
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L**1.8L的
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技师方建松发给你了
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L**
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技师方建松那个位置怎么少个东西?
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L**
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L**吗?
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L**这里吗?图片标识的地方?
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技师方建松对的
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L**?
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技师方建松怎么?
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L**好的,为什么没有也能开啊?
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技师方建松有没有故障码呀
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L**没有啊
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技师方建松没有那就是他改成空流了
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L**等下我打赏10元
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L**那改成空流有什么影响?
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技师方建松没影响的哦。两个传感器哪一个都行。都是控制喷油量的
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L**怠速抖动的厉害
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技师方建松那数据流看过吗
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L**没有
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L**买的二手车
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L**两年了没注意
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技师方建松抖动原因很多,火花塞,节气门都会导致
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L**就是抖
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L**都换了
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技师方建松读一下数据流我看看
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L**节气门清洗了,喷油嘴清洗了
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L**要去汽修厂吧
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技师方建松对
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L**好吧
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L**我去汽修厂看看
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技师方建松嗯。读一下,能找出问题的
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L**好的
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技师方建松嗯
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L**怎么联系你
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技师方建松可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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L**OK
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名爵6氧传感器在什么位置名爵6氧传感器在什么位置,这个养传感器就在排气支管上,你把前机盖打开,就能看到了。想召唤者的通病就是养传感器加热断路。汽车大师金牌技师为您服务,我们秉承着专心,细心的服务理念为您服务,有什么不懂的可以再向我提问。
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10年的名爵6曲轴位置传感器在什么位置曲轴位置传感器位于起动机下面。一颗8个的螺丝安装着。需要拆卸起动机进行拆卸安装。
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10款名爵6更换缸垫后打不着火 没高压电 曲轴位置传感器也换了还是不行更换汽缸垫之后没有高压电,你这车是维修之后出现的根据故障分析造成的问题很可能是由于线路插头没有插好和接触不良造成,建议重点检查安装情况和线路插接情况是否安装良好
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名爵M6进气歧管温度传感器在什么位置新款还是老款,1.8自然吸气的不带进气压力传感器,通过进气流量计算进气量,1.8T的在进气歧管上部位置
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12款名爵6手动挡,18排量正时皮带怎么对,排气和进凸轮轴正时怎么对,有点位对的吗,曲轴位置点在那里?你现在对的曲轴正时记号是正确的,凸轮轴使用专用工具对好就可以,现在可以安装正时皮带进行安装就可以了。
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名爵6 1.8Dvvt发动机,二手车,2011款,车子怠速抖动严重,嗡嗡的,动力下降,我想问的是这款车有没有进气压力传感器,图纸上有但是我车上没有?不带涡轮增压那就没有,带增压的有。
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名爵6 发动机响。伴随隆隆的声音?像机油供不上一样?报进气凸轮轴相位传感器对地或对电源短路或开路请检查①进气电磁阀及电磁阀线路,可以倒换排气侧电磁阀及测量排气侧电磁阀线路确认进气侧是否存在问题。②请检查调相器到电磁阀油道是否堵塞,③请确认调相器本身是否存在问题,④请确认正时是否存在问题。基本出现此问题的故障点也就这些。
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11款名爵6.撞击以后,没油,没火,有启动,换电脑BCM.重新匹配新钥匙,断电开关,曲轴位置传感器,都换了,还是没油没火,气囊爆了你这个车的故障码是防盗无法通过导致的车辆无法启动的现象,建议蒋发动机电脑版以及BCM进行重新匹配。
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碳罐控制阀控制电路电压过高,排气凸轮轴想位传感器对地对电源短路或断路,空调压力传感器电路电压过高,怎么解决,15年名爵6 跑了10w公里你好老师,这三个故障共同的特点都是ECM控制的,请先检查ECM插头是否存在问题,如果没有问题需要检查每个故障件的插头是否紧固是否有异常。也可以倒换传感器或者新的配件后试车。
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想入手17款名爵6,喜欢车的外观与动力但是实在担心双离合使用故障与寿命的问题。希望听听专业人士评价一下上汽的7速双离合。值得入手的话日常使用日后保养维修有什么建议?名爵6这款质量和性价比都非常优良,并且颜值和内饰配置丰富,采用了自主研发的技术,动力性能优良,油耗率低值得家庭用车!亲
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节气门位置传感器坏了有什么现象,进气压力传感器的作用
节气门位置传感器坏了有什么现象在汽车领域,节气门位置传感器(Throttle Position Sensor,简称TPS)是一个重要的传感器,它的作用是监测发动机节气门的开合程度。当节气门位置传感器坏
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2023-08-11
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节气门位置传感器坏了有什么现象,怎么判断进气压力传感器坏了
什么是节气门位置传感器?节气门位置传感器是汽车发动机中的一个重要传感器,主要用于监测节气门的开度,及时反馈给发动机控制单元(ECU),从而调整进气量和燃油喷射量,保证发动机工作的稳定性和燃油经济性。
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2023-08-11
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后桥回路气压传感器故障,后桥气压传感器在什么位置在汽车维修保养中,后桥回路气压传感器故障是一个常见问题。这个故障可能导致后桥气压传感器无法正常工作,进而影响到车辆的行驶和驾驶安全。那么,后桥气压传感器
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本田雅阁变速器液压传感器位于变速器内部。变速箱压力传感器的作用是根据发动机的负荷状态监测进气歧管内的绝对压力,然后将其转换成电信号和转速信号,并传输给汽车电脑,以确定喷油量。当变速箱油压传感器损坏时,
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