-
技师罗贵你好,我是汽车大师专家技师-姚民强,很高兴为你解答。
-
技师罗贵你好,刚收到你的问答消息。
-
L**M大哥,这么晚了,我都要睡觉了
-
技师罗贵没办法啊,平台技师人多,有些白天忙着上班。
-
L**M这会儿我也没办法查啊
-
技师罗贵车的基本情况你说一下。车能走吗?
-
L**M能走,就是报 检查档位系统
-
技师罗贵好的。我给你发些资料。明天你在查。
-
L**M组合仪表里面报这个故障码,P档电机控制系统进不去。
-
技师罗贵早点睡吧,
-
L**M好。
-
L**M我怀疑是P档电机模块线路有问题,但是不知道怎么查他的线路。
-
技师罗贵我给你发资料。这会我吃饭,吃了给你发过去。
-
L**M好
-
技师罗贵
-
技师罗贵
-
技师罗贵
-
技师罗贵
-
比亚迪秦组合仪表报与P档电机控制模块失去通信重点测量通讯线以及Can短接器
-
组合仪表内报 与P档电机控制模块失去通信。另外P档电机控制系统与通信。通讯线电压不正常 确认线束以及短接器
-
比亚迪秦车身摸块一车门多路控制器U110287与继电器控制摸块失去通信你好,根据你的故障分析左前窗控开关就是你431读取到的车门多路控制器与BCM失去通讯,三者通过can线通讯车门多路控制器—仪表配电盒—前舱配电盒,建议逐一排查!
-
比亚迪秦混动出现svs报警,失去动力,故障码:油压过低,tcu与电机控制器通讯失败油压低 检查电液模块
-
2018年比亚迪秦混动 版这故障码是否高压电池组坏了吗?还是有控制模块坏了?仪表显示EV模式受限电动跑不了只能烧汽油跑,充电也充不进去建议直接4S店,走三包索赔程序。
-
14款比亚迪秦,充满电在行驶过程中一直将电耗尽都无法切换到发动机工作模式,只有停车重新启动或者按一下P档可以进入发动机工作模式,发动机接入后又重新跳回EV模式又无法正常跳到发动机工作模式直到再次停车重启,手动也切换不了去4S店检测不出任何问题,电业模块也显示正常不知道是哪出了问题,不过车辆在刚启动的时候SVS会亮几秒钟。按照你说的,是车辆控制系统不能转换,根据你的描述,首先需要检查功率电子装置线插有没有松动,或者接触不良的地方,如果正常,建议更换功率电子装置。
-
咨询比亚迪秦pro买车问题车辆信息:比亚迪 客户反应:问比亚迪秦pro 这车怎么样? 建议方案:您好!根据你的故障现象描述!噪音控制有待提升。平时胎噪较大,风噪还可以,但开到100码以上风噪就变得很大了,其他汽车品牌的车应该也类似,这是物理问题。过减速带滤振后轮较差,扭力梁的通病。后排也有空调出风口和USB充电口,地台几乎纯平,很满意。 油耗 市区堵车9个多,正常8个多,高速6个左右,70码左右是最省油的5个左右,我的累计油耗6.7,最近50公里5.6。 动力 初段很给力,末段很一般,60码以内加速时有推背感,动力很足,超过60码再加速就很缓慢。 操控 方向盘很轻,感觉很好开,感受不到车评人说的虚位多,个人水平有限。档位设计很人性化,进档自动解除电子手刹,直接熄火自动拉手刹,按P档也自动拉手刹,很智能的感觉。 性价比 优惠1.7万,优惠力度很大,车身和空间都很大,甚至超过一些中级车,性价比很高。车机送4G免费流量(听说是送两年,以后还不知道)导航更新等应用下载直接在车机里操作。这车还是不错的。想买还是可以的!希望我的回答能够帮到你!谢谢!
-
新能源U02A200 与主动泄放模块通讯故障根据你描述的故障码给你的思路和建议:主动泄放模块集成在前驱动电机控制器内,测量线路没问题更换模块即可解决,漏电传感器集成在高压配电箱内通讯故障检查线路有无短路,线路正常更换模块即可解决 以上故障诊断是根据我八年比亚迪维修经验所得。 希望可以对您有所帮助
-
17款BYD电动有没有蓝牙您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。 2017款新能源比亚迪是配有车载蓝牙功能的。 1. 2017款比亚迪秦EV300正式上市; 2. 新车增加了蓝牙电话、智能语音控制、内置4G无线网卡等多项配置; 3. 新车搭载了一台最大功率160 kW(218Ps)的电动机,综合工况续航里程可达300km。 比亚迪2017款秦EV300正式上市 2017款比亚迪秦EV300外观上与现款车型保持高度一致,全新“秦”字车标、后保曲面简化、导光条弓形尾灯以及闪电轮圈造型,这些新设计让秦EV300更加精致、时尚。前脸部分设计较为复杂,前大灯组造型犀利修长,前保险杠设计十分运动,中网上蓝色饰条凸显其新能源车型特质。 比亚迪2017款秦EV300正式上市比亚迪2017款秦EV300正式上市 内饰上,新款秦EV300带来了12.8英寸超大高清触控电容屏。这块大屏集成了娱乐、蓝牙电话、智能语音控制、内置4G无线网卡、Wifi等开放式Carpad安卓车载系统。此外,新款秦EV300还搭载了360°超高清全景影像系统、 PM2.5绿净系统、可供车外220V交流放电的移动电站、遥控驾驶等科技装备。 动力性能方面,秦EV300和e5 300一样,搭载最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩310Nm的永磁同步电动机。0-100km的加速用时7.9s。秦EV300增加了铝合金托盘设计,在显著提高整车续航能力的同时,整车操控性、行驶稳定性及舒适性得到了极大提升。
-
比亚迪秦着车后挂不进P挡,显示检查档位系统您好,根据您车的故障分析,主要检查下档位模块内部的电路有没有问题以及档位开关的问题。
-
比亚迪秦p档控制器在哪里
比亚迪秦p档控制器在哪里什么是比亚迪秦p档控制器?比亚迪秦p档控制器是比亚迪秦p插电式混合动力车型的重要组成部分。它是一种用于控制车辆的动力系统以及变速系统的设备。秦p档控制器负责根据驾驶员的需求,将
比亚迪
2024-01-19
-
比亚迪秦两个p档怎么用
如何正确使用比亚迪秦的两个P档比亚迪秦是一款颇具特色的混合动力汽车,其两个P档的使用方法也是让人有些困惑。下面让我们来详细了解一下如何正确使用比亚迪秦的两个P档,为您带来更好的驾驶体验。什么是比亚迪秦
比亚迪
2024-01-11
-
比亚迪什么软件可以控制车
比亚迪什么软件可以控制车?比亚迪车载控制软件解析作为全球知名汽车制造商,比亚迪一直致力于技术创新和智能化发展。那么,比亚迪车辆是通过什么软件来进行控制的呢?下面我们就来解析一下比亚迪车载控制软件。比亚
比亚迪
2024-01-24
-
奔驰 故障码p 0620是什么意思,奔驰 故障码p 0620怎么解决
奔驰是一款顶级的豪华轿车,但是它也有可能会出现故障。其中故障码p 0620就是一种常见的故障代码。故障码p 0620是什么意思?故障码p 0620是奔驰车辆的电源控制模块故障码。 它表明发动机控制模块
汽车故障
2023-05-17
-
秦P档故障码,秦P档故障码怎么解决(今日/2023更新)
秦P档故障码是指长城汽车生产的秦汽车,在控制系统出现错误时会出现的故障码。P档故障码通常是指传动系统出现故障,而P档则为汽车的停放档位。秦P档故障码是自动变速器故障代码,通常会出现在变速器控制模块(E
汽车故障
2023-05-18
-
车身控制模块,车身控制模块匹配教程
车身控制模块,车身控制模块匹配教程什么是车身控制模块车身控制模块(Body Control Module,简称BCM)是一种汽车电子控制单元,用于管理和控制车辆的各种车身功能。车身控制模块负责监测和控
汽车知识
2023-10-19
-
车身控制模块,车身控制模块坏了现象
车身控制模块,车身控制模块坏了现象什么是车身控制模块?车身控制模块是汽车电子控制系统中的一个重要组成部分,负责监测和控制车辆的稳定性、悬挂系统、制动系统等。它通过传感器感知车辆动态,以及根据驾驶员的操
汽车知识
2023-10-19
-
比亚迪秦p档怎么操作
比亚迪秦P档怎么操作?了解一下吧比亚迪秦是一款混合动力轿车,拥有独特的P档设计,让驾驶变得更加便捷。那么,对于比亚迪秦的P档操作,你是否了解呢?下面就让我们来详细了解一下。比亚迪秦P档操作方法比亚迪秦
比亚迪
2024-02-22
-
车身控制模块,车身控制模块损坏原因
车身控制模块,车身控制模块损坏原因什么是车身控制模块车身控制模块(Body Control Module,简称BCM)是现代汽车中的一个重要组成部分。它作为车辆的大脑,负责控制和监测车身的各种电子系统
汽车知识
2023-10-19
-
车身控制模块,车身控制模块坏了会出现什么情况
车身控制模块,车身控制模块坏了会出现什么情况什么是车身控制模块车身控制模块(Body Control Module,BCM)是汽车电子系统中的一个关键组件,它负责控制和监测车辆的各种电气和电子设备。B
汽车知识
2023-10-19