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匿名网友得整个门喷漆吗?
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技师荣威威您好是的,整个门喷,如果喷一点会看见接口价钱还是差不多,一个门大概300块左右就能喷好。
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技师荣威威你好这种情况只有重新喷漆了。
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老师好!我的一台04年老别克君威2.5 v6车,因为水箱开锅去进行维俢,经检查是水温控制器线路烧坏,选成水箱风扇不能高速运转(低速有)。修理时加了一个老别克风扇控制器并更换了冷却液,现出现的故障是冷车可以发动车,但停车熄火后再打时打不着车,要等车凉下来才能再次发动,其间还出现过车速表为零且车踩油门转速表到2000转但车走的很慢情况(个人估计不到20),请问是那出问题了?非常感谢!根据问题描述 首先此车有这个通病 就是保险丝盒风扇线束问题 由于已经排除这个故障 1 车子建议检查水温传感器 及其搭铁线2检查车子缸垫有没有轻微呲3检查曲轴位置传感器 4因为高温过 检查缸压 以及缸盖有没有变形 。希望我的回答对你有帮助
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君威刚刚开路上引擎盖冒烟了,感紧停下来。打开引擎盖发现水箱的接口处不断在喷出水冒烟,感紧把发动机熄火了,但是水已经喷的引擎室内到处是了。车是今年六月才买的新车,平时非常爱护,上几个礼拜刚去4s店做了首保,对别克的质量无语了。请问下对于这种请况能索赔吗?有什么好的处理方法
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别克君威2010年8月份产 时表80000公里左右 自年后开始 进入车内打开车门 安全带提示音 只响四声半 然后突然消失 与此同时 车载歌曲(插u盘)转向灯滴答声 倒车时警示音全都消失。然后行驶在路上有时又突然好了 歌曲播放 转向滴答声倒车警示音恢复 有时又消失。4s电找不出原因。车子可能存在震伤问题 (之前借车,还车后出现此情况,具体原因不明)原车 未动过车内线路等,原装。需要重点检查功放,所有的声音都需要经过功放然后再发出,检查功放的线束和模块内部是否有氧化
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别克新君威,49000多公里,以前没什么问题,上回高速上右前灯位置撞护栏了,驾驶座椅安全气囊弹出,右前胎爆裂,保险公司指定修理厂修好后,其他没什么问题,现在主要问题是,以前高速上随随便便120、150,现在怎么地也就115,上100还是很快的,上100之后,车身就会有抖动,并且在车里面都能感觉发动机特别响,车身也不是特别稳定,而且顿挫感特别强,给油有个时候根本没反应。请问到底是什么原因?谢谢!
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2013款的君威,变速箱之前4S店保养的时候发现密封圈漏油,之后不久车就出现踩油门发动机空转车动不了的问题,拉去附近最大的一家修理厂维修,检查出水箱管子穿孔,水箱的水进入了变速箱里面,导致油水混合,发生变速箱故障。后面拆卸下来清洁之后换掉管子进行检测后说还可以用,就装上去路测了一下说继续用着。到上次中秋节的时候又出现同样的问题,车动不了。现在拉在原先那个修理厂,重新拆卸下来检测,说变速箱里面的电路板、摩擦片等部件都没用了,要换掉去。请问大神,这种情况究竟是什么原因造成,维修大概需要多少钱?
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我的车是别克2014款新君威,已行驶里程22000公里,前天突然发现在行驶中转向时车内转向提示灯会闪烁,但是提示音没有响。然后下车检查,车外转向灯都能正常使用,显示板转向提示灯也是正常闪烁,但就是没有声音提示。然后熄火重启车辆,重启两次后转向提示音正常了。另外说下,我提车后将原车导航换掉了,改装的是路畅导航。请问大师,出现这种情况是什么原因?以后要怎么处理?谢谢!
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大师您好!我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版,5KDR变速箱,今天在高速公路上超车时,很踩了一脚油门,发动机故障灯亮了!然后发现车升不了6档!发动机转速3000多,车速120KM,始终在5档上!继续加油,发动机转速都快到4000了,车速150多,还是不升6档!换到手动模式上加档,档位显示M5闪烁,提示禁止换挡!只好打开双闪找地方停车,熄火!等了几分钟打着车继续行驶,一切又都正常了!但6档跑了没几公里又再次降到5档上,又出现同样的问题,只好再次熄火,打着车又都正常了!我就反复的试各个档位,发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档,1-5档加减档都可以正常工作!没有异响、顿挫、冲击,换挡很平顺!换成手动模式1-5档也可以正常切换!但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了!而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档,5档也升不上去了,也是禁止换挡!4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档,但5档怎样也上不了6档,只有停车熄火再次打着车才行!请问大师这是哪里出了问题?换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的,变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴,清洗变速箱阀体。
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60码车速通过一长约10几米的低洼积水区,跑到中间熄火了,靠惯性把车停在路边。由于水很浅,最深的地方最多10公分,所以我开始感觉不可能是发动机进水,等了10分钟后我试着按下了一键启动按钮,没有任何反应,只是通电,起动机不工作也没发出声音。后来叫修理厂的朋友救援,他来到之后拆掉空滤,空滤全湿透了,空滤盒里全是水,拆掉火花塞,然后上车打火,水从气缸往上喷,然后又把节气门里的水用毛巾吸干,装上火花塞点火没点着,拆下来继续靠起动机排气缸里的水,大约排了4次水后装上火花塞终于发动起来了,后来换了机油、机滤、空滤。现在开着正常,但是发动机故障灯亮,电脑清除了两次故障码开一段路以后还是亮。请问是怎么回事?会不会是去柄连杆的问题或者气缸里面不干净燃烧室燃烧不充分氧传感器报警,还有一点就是尾气味道变的很大,很刺鼻! 今天开车低速行驶的时候车辆突然“闯动”往前一冲一冲的感觉,过了一会又提示请检修电子稳定系统,然后加速无力,油门踩到大约一半的时候车辆才开始往前加速。随后熄火重新点火一切又正常了,只是发动机故障灯依然常亮,请问是怎么回事儿?如果去维修的话应该检查哪些地方?
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新车20天,发现漏机油,今天来4s店检查,发现,机油散热器附近漏,要换密封垫,正在换。换的时候密封垫都打胶,黑色的,对车有影响吗? 后续会寿命短吗,或者说过保以后就又漏! 还有我现在在4s店需要让他们注意什么吗
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晚上驾驶车窗忘了关,留了一条大约10厘米的缝,因天气温差大车子都有结露。是否有影响。(第二天下班发现车窗缩进里面部分有露水)
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