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技师李武西安换水温传感器,好多车都是这有问题
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师傅你好!请问你一下,最近我的车子冷车第一次总打不着火,打第二次着火后感觉车子抖好像只有两杠在工作也没怠速,过几分钟后就有怠速了,在打二次点火时排气管有屁声。我电瓶也换了,节气门也清洗了,火花塞也检查好的,不知道哪里出故障了(11年北京现代)。“这故障已经出现2月多了”,到修理厂检查不是热车嘛很好点火很好点火所以他们也检查不出什么来,现在这故障弄的我都疼死了所以要请师傅你帮忙看看这是哪里故障了确定系统内有没有故障码存在,通过更换燃油行驶排除燃油问题,检查启动时燃油压力是否正常
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你好,我的是二手比亚迪F3,2010年4月的车,今年夏天买的。现在是早晨起来打火就着,行驶到车热的时候,停二十分钟左右,一打火就熄火,再次打火也不着,必须加大油门才着、一松油门就熄火,跑二公里左右基本就好!有时打火后怠速很高,2000多钻下不来,跑三公里左右也就好了!换了怠速电机也不好使,前些时间出过一次发动机故障灯亮的事情,检查一下是后氧传感器坏了,修车师傅说换不换都行,就没换,可是灯也再没亮!前几天测了油压也没问题!一般初次打火没问题、就怕跑一会后二次打火、不定期出现打火就熄火现象!问下师傅现在应该是什么问题!
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【汽修圈问题】您好,我的奇瑞风云2,10款!冷车打着怠速不稳,发动机震动大,刚开始故障灯着去修车店说是缺一缸,回来更换了火花塞,点火线圈,节气门也清洗了,怠速马达也换了,倒是打着车故障灯不长着了,就是会出现闪几下就没了,还是怠速不稳定,着不住车,暖风离90°差一格不怎么热,搞的我好头疼呀!师傅您帮帮我吧!w你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查燃油压力 进气压力传感器 氧传感器 长短期燃油修正数据是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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请问大师:我的车是2011款2.0T的奥迪A6L,最近老出现在跑高速路的时候,猛踩油门加速超车时突然一下顿挫感,然后就是发动机转速一下上升得很快,速度却上升缓慢,有明显的动力不足的感觉。然后熄火停车休息几分钟又回复正常,但是行驶一会猛踩油门加速又出现同样的问题!每一次去修理厂用电脑检测又没有故障码出现
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您好,我是车主,车子是07款奥迪A6L2.0T。最近几个月车子出现了几次低速行驶中熄火,偶尔怠速还会变大。然后我自己给换了一个碳罐电磁阀和燃油滤清器,拆下节气门清洗了一下,没解决问题。前几天我又把喷油嘴和前后痒传感器拆下来清洗了一下,在拆卸喷油嘴的过程中还把高压油泵也拆下来了,不过没敢乱动在清洗完喷油嘴后又原位装回去了。做完这些没有匹配,但是车子顺利启动,而且开了一下午跑了将近20公里没有任何问题。但是第二天早上车子却打不着火了,我又给换了四个电子线圈和四个火花塞,废气阀和两个管子也换了但是车子还是打不着火。低压油泵是去年五月份换的。您帮我分析一下是什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下凸轮轴传感器,检查点火喷油是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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你好,我想咨询个问题。车有时候会出现epc图标。踩油门到底也加不上油,有时候好好的。出现问题都是在每天刚打着火的时候出现。比如打着火我先踩一下油门,转速表上来了再跑就没事,比如路上熄火5分钟再打火踩油门就没有反应了。我就来回熄火开火几次又好了。之前维修厂电脑检测过失节气门或油门踏板故障码2。请问是什么问题呢?2002款奥迪a6先检查一下节气门和踏板那边的线是不是接触不良
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师傅你好,我得是11款凯越,1.6手动的,我的发动机老是游车,怠速不稳,该换的也都换了,节气门总成包括怠速马达都换的新的,油滤,,空气测量也换了,就是节气门旁边的那个黑管子,好像是空气测量吧应该,反正,把那个也换了,喷油嘴也清洗了,还是那样,我去4S店,4S店维修把连着怠速马达的那个线拔掉,说,应该是怠速马达坏了,说那根线插和没插都一样,没啥反应,正常拔掉以后,怠速应该马上升高,说我的一点反应没有,插和没插一个样,然后,我又去买了一个怠速马达,绝对是好的,可还是一样,然后,找了我们地方的维修师傅,他把马达连线上,不过没安装,让我把钥匙扭开,弄了半天说,怠速马达应该没坏,不过,怎么没反应,他说,感觉应该是插在怠速马达上的那组线坏了,我现在也不知道到底是怠速马达的原因,还是线坏了,那么。请问师傅。这种情况,属于怠速马达坏了,还是线坏了。还是说,正常,还是其他地方有毛病,对了,我得车隔一段时间就报警,你看一下故障码,我发张图片你看看,今天又报警了,电脑显示好像是燃油系统浓,消除了以后就好了,不过,消除后,当时就打不着火了,打着火候几秒就憋死了,后来,我打着火后,踩了几次油门,就好了!请师傅帮我分析分析,到底咋回事!1,先测量怠速电机的线路与发动机电脑版的连接情况是否正常,是否有短路和断路。2,说线路没有短路和断路,先分析一下长期燃油修正系数,进气支管压力,节气门开度,怠速电机位置,EGR阀位置,喷油嘴滴漏,汽油压力,发动机负荷,水温传感器的信号,观察他们有哪些数据是不正常的。3,如果数据正常,需要重点检查电脑版。
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我的是自动挡的,故障是故障灯亮了油门踏板给不上油。车斗的厉害,有时车都着不住就灭火了,在把车打着以后车怠速很高,而且油门踩下去油都给不上。电脑检测是节气门传感器位置,换了一个节气门和原来得症状一样,说是的换原厂的才能行呢,修理工说是现在都不确定是不节气门的问题。我的每天早上打着车挂上档走一会儿开始了一直是灭了,打着灭了打着直到能给共上油才能走,可走一会儿就又是油共不上了开始抖,怠速高油加不上,一直得重复几次就好了,直到慢慢走走就没事了,但是灭火几分钟再打车这毛病就又有了,。您好,首先检查节气门和油门踏板。通过看节气门和油门踏板数据流。还有进气流量,进气压力,水温传感器,氧传感器,长期燃油修正。来判断故障点多试车。希望可以帮到您。
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这个车几个月前顶气门大修过,使用到前一个月反应早上不好着车,冒黑烟,我们给换了一个水温传感器,正常了十几天又反应同样问题,不着车,着车发抖加油门怠速一会才正常,我们去读故障码是凸轮轴位置传感器信号不可靠和2178-2188怠速混合气浓,清除故障码又打着了,试车几公里,怠速随便怎么试都可以正常着车,没有故障码再出现,放了一会,又不着车了,随便怎么打马达都不行,感觉缸里点不燃,查进高压泵出高压泵的汽油正常,拔点火线圈插火花塞试跳火,又去打马达还是不行,又是着踩油门打马达就着车了,中间检查到马达那组线有问题导致马达有时打不动更换了,电压也正常了,换了四个拆车的油嘴,现在马达启动有力,着车运行平稳,正常的时候一打就着,有时候再去试车又打不着了,但是每次打不着只要踩油门就可以打着,故障码也只有2178和2188,油压着车时数据流有3.8,刚拆了油泵清洗滤网,请问现在还可以从哪里入手检查,高压油泵的凸轮轴大修更换了的,有个师父说测量下高压泵工作那个方头看尺寸对不对车辆不好启动,跟凸轮轴位置传感器,以及发动机混合气浓有关系,混合气浓的原因,碳罐电磁阀关闭不严,导致汽油蒸汽进入进气歧管,引起缸内混合气浓,高压油泵内漏,引起机油被污染,导致混合气浓。也是不好启动。
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比亚迪l3 一五年款 行驶22000公里 冷车难启动。启动时转速在300-400。发动机抖动,踩油门就熄火。加油门打火也不行。早上要打两三次才能打的着。只要打着了,全天正常。天气越冷越不好打。去4s店维修无果,清洗过节气门。换过怠速马达。检查过油路和油泵,换过97号汽油。清洗过积炭。检查过电路。换过火花塞。电脑检查发动机无故障码。检查过钢压油压。检查过水温传感器。问题出现两个月了,希望高手在民间能帮帮我。
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热车怠速2000什么原因,热车后怠速2000下不来
热车怠速 2000 转,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这热车怠速 2000 转的事儿。你说这车子一热起来,怠速咋就 2000 转了呢?这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢道来。 正常情况 首先
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2024-07-16
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怠速稳定爱灭车有原因,怠速稳定爱灭车有原因吗
怠速稳定爱灭车,咋回事儿 河南话有个词儿,叫“中”,今天咱就来聊聊汽车怠速稳定爱灭车的事儿,看看这到底是咋回事儿。 怠速是个啥玩意儿 怠速,简单来说,就是发动机在不踩油门的情况下,保持稳定运转的转速
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2024-07-12
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热车怠速偏高什么原因,热车怠速偏高什么原因造成的
热车怠速偏高,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来摆一哈热车怠速偏高的事儿。你说你开车开着开着,发现车子热起来后,怠速咋个突然就高了呢?这是咋回事儿呢?莫急,我来给你摆一摆。 热车怠速高的原因 1. 老表
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2024-07-16
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车怠速不稳故障灯闪,车怠速不稳故障灯闪烁
车怠速不稳故障灯闪,咋整? 嘿,咱天津老少爷们儿们呐!最近咱这车上出了点事儿,那车怠速不稳,故障灯还一闪一闪的,可把人愁坏了。 故障原因大揭秘 咱先说说这原因哈。进气系统出问题,进气歧管啥的漏了气,或
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热车怠速降低原因,热车怠速降低原因是什么
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热机怠速不稳定的原因,热机怠速不稳定的原因是什么 大家好啊,今天咱来聊聊热机怠速不稳定的原因。你有没有遇到过这种情况,车子热了之后,怠速就不稳了,忽高忽低的,还可能会熄火。这可让人头疼啊,别着急,我来
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2024-07-15
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轿车启动怠速高,咋回事儿 中牟的老少爷们儿们,恁知道不?咱这汽车在启动的时候,怠速有时候会特别高,这是咋回事儿啊?别慌,我来给恁说道说道。 可能是节气门脏了 咱这汽车的节气门,就跟咱人鼻子一样,要是
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