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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-吴黎明,很高兴为你解答。
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技师陈新安多大排量的
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匿名网友1.4t
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技师陈新安有可能是风扇持续运转散热
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匿名网友需要怎样解决?
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技师陈新安正常现象啊!
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技师陈新安有这个程序
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匿名网友不能解决吗?以前没有这种状况啊,就是今年夏天开始的,熄火后还呜呜的响很大声还这么长时间
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技师陈新安熄火,水泵不转了,发动机温度较高。风扇持续运转一段时间进行散热。
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技师陈新安这个属于正常情况,不能解决
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技师陈新安一种保护功能
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2013年出厂12款高尔夫6GTI 2.0T,夏天开空调出风口不停的传出呲呲声,有时候还大喘气,停车熄火关闭空调之后,出风口送风声夹杂着呲呲声尾音也会拖的很长时间才安静,去年夏天换过一次空调膨胀阀,声音消失,时隔一年,现在声音又出现了,有人说还是膨胀阀问题,4s给换的旧型号质量不过关,也有人说是空调管路有渗漏点,渗漏时间久了冷媒压力就会降低,压力不足就会出现杂音,另外关空调只开风扇没有杂音,冬天开热风也没有杂音,请大神们诊断!
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你好!我的车是高尔夫1.4T天窗版的,2011年的车,2018年以来出过几次问题,想请教一下。在高速路上行驶两个小时左右就开始打跟,然后加不上油,车速急剧下降,直至停下来,发动机故障灯亮,。熄火再启动可以继续走,但还是打跟,然后将空调,收音机和灯都关掉,稍强一点。为此,我清理了油路,更换了火花塞,好了一段时间,最近又出现同样的问题了,请问是怎么回事?不知道是否是高压油泵、发电机、点火线圈的问题?燃油泵或燃油泵控制单元问题,请按给出的数据测量确定故障点
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各位技师好,我的车是2012款大众高尔夫6 1.6L手动挡,2013年6月购买,目前即将行驶到35000㎞,25000㎞时自己换了机油(机油用的水货银色美孚0w-40全合成,不烧机油,保养手册规定一年或15000㎞进行定期保养),25000㎞前后自己拆洗了节气门,30000㎞时自己更换了火花塞(博世匹配型号,换完火花塞经过试车没有任何异常)。最近用车时发现在开空调时换挡顿挫(2档升3档都顿挫,3升4时也有轻微顿挫),不开空调没有顿挫现象,而且有一次刚刚开空调时,能明显听到鼓风机的噪音,噪音逐渐减小(我自己加装了外置空调滤芯,一年多来从未出现异常)。请问此现象是什么地方的问题,如何解决,如何修理?谢谢各位大神!
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车是高7,15款1.4T的,一个月前摘了三元催化,刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯,雨刷,防眩目,自动空调,倒影,中控更换成德赛280D的,改装了氙气大灯。一周前,赶时间去高铁站送人,暴力驾驶,发动机故障灯亮,到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶,接着过了几天,在高速上突然消失胎压有问题,abs报警,结果发现胎压没一点问题,消除故障码后就没管。上周前杠喷漆,在汽修厂放了两天,结果开车走了一小段距离,故障灯全亮,熄火后,等下故障灯显示,打火后又是如此,而且会突然熄火,方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后,又无法启动。今天在汽修厂,师傅把所有加装件拆下又重新安装,可以启动,到有一个故障码还是无法消除。开车回家,几百米距离,就又出现故障灯全亮,空调自动关闭的状况,请问这是什么原因?你这个要检查网关,如果通讯上出现问题,一般是网关或者CAN线的问题
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
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打开AC开关向左打方向右前方有响声,关了空调就没有异响你好,根据你描述的这种情况。首先要确定一下在上坡的时候。有没有这种响声?如果没有这种响声。排除发动机的负荷。以及皮带的响声。只有在左打方向的时候才有。首先要检查一下减震顶胶轴承是否缺油。如果减震顶角没有问题。说明和方向机内部齿条有关系。需要更换发电机。和压缩机是没有关系的。如果压缩机有关系,上坡的时候向左向右打都会有响声。
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开了6年的高尔夫6,昨天在高速公路开了150公里就开锅了,坐了5个大人全程开着空调,平均时速100。当时停车检查,不缺冷却液(液面在正常区间),风扇也在正常转,当时原地停车降温2小时后补充了部分纯净水(开锅后我把水箱盖揭开,溢出了部分冷却液),再开就没提示水温高了(保险起见关闭了空调)。今天到修理厂检查又说全部都是正常的。请问这车到底哪里出了问题?上次跑高速(2017)年也开锅了,更换了暖风水箱。水箱,冷凝器脏了,散热不好造成的,找个洗车店用水枪把水箱,冷凝器冲洗了在观察一下
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高尔夫R line,冷车无异响,车开热以后右边中控里面出现嗡嗡声,隔几秒响一次,开空调以后声音马上消失,关空调后需要再开一会儿才会又出现声音,持续2个多月了。我有录音。需要做下检查确定具体异响部位,就可以有效解决。
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2011的高尔夫GTI,素车,10万KM,行驶后熄火,回水壶发出咕咕咕不连续的声音,初步查看为防冻液进回水壶发出的声音,貌似开锅。防冻液更换不久,稍高于水壶标准上限。停车时水温正常,油温102,环境温度20,请指点,另停车后100分钟检查,水位正常!正常水壶打开里面有一定的压力如果没有,应该是水壶盖损坏,建议先更换水壶盖子,如果防冻液混浊并伴有气泡建议检查机油散热器
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