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技师徐飞 -
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技师徐飞 -
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匿名网友修理厂 -
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匿名网友刚才前面长的那条语音没有听见，播放不了 -
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匿名网友还有刚才看了，风扇还是转的 -
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技师徐飞 -
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匿名网友压缩机怎么触动，压缩机已经更换过拆车件 -
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匿名网友 -
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匿名网友有没有可能这个保险坏了 -
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技师徐飞 -
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匿名网友那压缩机上的四根线的另一头是哪里 -
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技师徐飞 -
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匿名网友 -
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匿名网友要量导通是拆这个螺丝吗 -
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技师徐飞这个拆不下来的，松了就行。 -
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匿名网友这颗10的螺丝松掉就能拔出来了？ -
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技师徐飞 -
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匿名网友 -
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匿名网友这两个跟空调上的两个粗线，一个导通一个不通 -
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匿名网友这两根线是不是一个正极一个负极 -
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技师徐飞 -
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匿名网友保险可以更换吗 -
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技师徐飞单独换不了的 -
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匿名网友那怎么换 -
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匿名网友换整个线束吗 -
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技师徐飞嗯嗯，换整条线的，这是最规范的做法。 -
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匿名网友 -
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匿名网友另外一头是不是逆变器？ -
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匿名网友怎么拆 -
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技师徐飞这个比较难拆，需要把发动机顶起来。 -
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匿名网友连逆变器一起下来？ -
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匿名网友4棵螺丝那个？ -
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技师徐飞是的一体的。 -
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匿名网友那换也一起换了？ -
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技师徐飞 -
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匿名网友还有两根细的线没量，到哪里都 -
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匿名网友到哪里的 -
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匿名网友粗是只有一根导通，是不是一根正极一根负极，然后正的保险丝断了就不导通了 -
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技师徐飞四根线，对应一测就行了。很简单的啊，短路就直接换ACDC就行了。 -
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技师徐飞
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奔驰S400混合动力，空调不制冷，没有故障码，空调压缩机不工作，转速为0建议检查空调系统及发动机混合动力系统有无其他故障码，检查压缩机驱动数据流，如果数据流正常，则更换压缩机。
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奔驰S400. 油电混合版，11年，空调不制冷，故障码为:电动制冷剂压缩机因扭矩过高而失灵，怎么回事?去4S检查线路
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奔驰s600l 10年款，发动机故障码出现，发动机高温，风扇不转，怠速车身抖动，踩油门车辆无力伴有轰鸣声，行驶中有时候加速空转，速度慢下来后才行。 还有空调压缩机不通电，找不到压力开关在那。1.检查火花塞和喷油嘴是否有问题，可以通过和车上的其他喷油嘴和火花塞互换的方式排除 2.如果没有第1点没有问题，检查点火电脑和点火线圈的问题，通过测量之间供电和信号线来判断分析，是点火电脑还是点火电脑故障，此测量诊断需要专业人士测量. 3.风扇不工作，建议测量风扇上的四根线，在拔下插头状态下有三根线有电，一根打铁线.如果没有三根线都有电，请检查保险丝和线路.
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13年奔驰s300L，221，空调不出风，读故障码是一堆Lin线不通讯的故障码，我用转检对每一个电机进行操作，发现右侧脚部的电机不工作，于是我把电机拆头拔下来，把2、3号角用线短接了起来，清除故障码，发现只剩下这个电机的故障码了，空调面板操作也正常了。于是就进了一个电机，但是电机没货，我就把新的鼓风机还有风机模块装上了，挪了一下车位，发现空调不制冷，就熄火准备看下压缩机工不工作，结果再次启动车，发现空调系统又不正常了，又报了一大堆Lin线不通讯的故障，再次对电机进行执行，发现所有电机都执行不成功。这是啥原因？您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为空调系统一个或者多个电机故障导致的，也有可能是LIN线或者空调电脑故障导致的，具体需要一步步的去检测判断，希望可以帮到您，谢谢！
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2008年奔驰S350底盘221 冷车 二次空气泵好不工作 电脑控制泵会工作 进气歧管新的 所有的真空管也是换新的 空气流量计也是新的 （换完空气流量计新的故障码左右气缸列怠速时混合气形成的自适应低于允许极限P0172*P0175）车子跑两天就会亮发动机故障灯 故障码 P0410左右气缸上的进气功能失效。好像是用电脑控制二次泵工作就有P0410的故障码车辆描述的问题，根据车辆的实际情况可能的故障原因就是车辆的20空气喷射管道出现了堵塞，或者是养传感器可能出现了问题。根据车辆的整体实际情况，车辆可以尝试按照我的描述完成车辆的清洁清洗维修工作。
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11年奔驰s400L混动车型，进厂时仪表显示EBD停止运作，车主反应方向重刹车硬，用431读取故障码显示再生制动系统N30/6内部故障，故拆下ABS电脑进行维修，然而ABS电脑维修后故障仍未消除，仪表还显示空气悬挂故障，431读取故障为与悬挂控制单元沟通存在功能故障，试车底盘升降、减震阻尼调节失效，车子减震变很硬。请教大师副驾脚坑处悬挂模块故障不通讯是否与ABS电脑故障有关？这两个故障如何维修？白底黑字的故障为进厂前读取，红字的为维修ABS泵失败后读取你好，请重点检查减震模块的供电搭铁信号，因此检查线路没问题，就是不通讯，此时减震模块问题，更换后编程在试车查看故障如何
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11年奔驰s400L混动车型，进厂时仪表显示EBD停止运作，车主反应方向重刹车硬，用431读取故障码显示再生制动系统N30/6内部故障，故拆下ABS电脑进行维修，然而ABS电脑维修后故障仍未消除，仪表还显示空气悬挂故障，431读取故障为与悬挂控制单元沟通存在功能故障，试车底盘升降、减震阻尼调节失效，车子减震变很硬。请教大师副驾脚坑处悬挂模块故障不通讯是否与ABS电脑故障有关？这两个故障如何维修？前两图为维修前读取，最后一张为维修后读取。你好，请重点检查减震模块的供电搭铁信号，因此检查线路没问题，就是不通讯，此时减震模块问题，更换后编程在试车
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现在车子一直着车怠速温度不高，但是电脑读出的数据流显示是108℃风扇才转，有时候空调也自动停机，上面这个是空调故障，空调加油门3千转有时压缩机就停了，图片上面是发动机读出的故障您好，根据您描述的故障11年奔驰S350车子一直着车怠速温度不高，但是电脑读出的数据流显示是108摄氏度风扇才转，有时候空调也自动停机，上面这个是空调故障，空调加油3000转有时压缩机就停了，图片上面是发动机读出的故障码。针对此故障，发动机电脑里面报风扇内部故障和短路故障，出现这样的问题都是风扇模块和风扇有问题了，间歇性不正常运转，导致水箱和冷凝器散热不好，造成加油空调自动就断了。所以建议检查风扇的供电搭铁信号，还有风扇模块。奔驰水温在108摄氏度风扇转是正常的。
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空调一会有 有时候没有 有时候重新发动就有您好，根据您描述的故障10年奔驰S400混动空调一会有有时候没有有时候重新发动就有。针对此故障，如果方便的话建议您到店里检查长时间不更换冷媒，冷媒制冷效果不好，还有就是冷媒缺了，检查哪块有木有漏的地方，最好用空调压力表测下空调高低压值，从空调压力表就能看出那块的问题。
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11年奔驰s400报P00160011年奔驰s400报P001600【车型：奔驰S级 2010款 S 400 L HYBRID】 根据你的描述和故障码应该还是发动机有问题导致的，建议是更换一个。
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