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技师孙奇您好，检查电瓶是否亏电，用诊断电脑读取故障码。 -
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匿名网友今早打着了火了 -
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匿名网友 -
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匿名网友雾灯是坏了，还有三个故障灯亮 -
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匿名网友我检查轮胎没问题啊 -
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匿名网友方向盘和ESP灯也亮 -
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技师孙奇看表面是看不出来的 -
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技师孙奇建议还是去维修店用诊断电脑读取故障码才知道 -
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匿名网友好的！谢谢！ -
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技师孙奇不客气的
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专家好，我的车是2012款大众途观2.0T，跑了12万公里，前段时间出现怠速的时候车子抖动，有时打不着火的问题，检查故障 码是:P2178，请问该怎么维修呢您好 这个故障码的意思怠速混合汽过浓，导致的问题可能有 第一就是节气门脏了导致的 第二就是发动机内部积碳过多引起的 第三就是氧传感器有问题导致的 建议您从这几个方面来进行检查和维修下看。
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大众途观15年的，电脑检测故障码，空气流量计信号不可信，一打着马上就熄火，拔掉后正常，请问是空气流量计坏了吗？谢谢
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途观2015款，昨天晚上，电瓶亏电打不着车子，今天早上试了一下，成功启动车子，但提示胎压监测故障，还有一些故障提示灯亮，车子熄火之后又重新启动一次，故障灯依旧亮，请问这是怎么回事？更换电瓶后，需要用电脑清除故障，以及上路进行路试。
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5年8万公里不到的大众途观。今天涉水行驶了二十多米浅水。回家后再次打火。打不着车。仪表盘显示各种故障灯。请问是什么原因导致？谢谢
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你好，2010年1.8T大众途观车，长途回来停车后两个小时候无法启动，电脑检测报P0341.凸轮轴信号不可信，已更换进气凸轮轴传感器，进气凸轮轴电磁阀，清码后发动机电空系统正常，但是仍然无法启动，有油，有火，故障灯仍然亮着？请求汽修大神，目前没有检查正时及凸轮轴？先检查缸压 如果没有缸压直接拖车回去 换气门然后换正时链条
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大众途观加了便宜的汽油，跑了两公里，仪表盘EPC灯亮了，跑到维修出换了汽油滤芯，现在发动机故障灯也亮了，有时打火 发动机一直抖动，就是打不着车，试几次才行，电瓶刚换的没有问题，请问我需要去维修部怎么处理。谢谢！根据故障码进行维修，主演在于燃油系统
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我是途观11年的1,8T四驱，三个月前显发动机故障，检测是节气门通气质量偏差，就开始换进气支管，节气门，废气支管，废气阀，故障一直消不了结果一个月前又间断闪显EPc故障灯，每次两分钟左右自动消失，打火时若显要加大油重复打才能打着，检测是凸轮传感器，换了一样没解决故障，再去找修车师傅，师傅说一可能是曲轴磨损，导致机油压力不够，要解决得大修发动机，请专家们指导指导该怎么办？连接解码仪进入发动机系统查看数据流，通道号03查看点火正时，标准范围在0――3ATDC左右来回修正。 该车正时建议6――8公里左右更换正时涨紧器。
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我是途观11年的1,8T四驱，三个月前显发动机故障，检测是节气门通气质量偏差，就开始换进气支管，节气门，废气支管，废气阀，故障一直消不了结果一个月前又间断闪显EPc故障灯，每次两分钟左右自动消失，打火时若显要加大油重复打才能打着，检测是凸轮传感器，换了一样没解决故障，再去找修车师傅，师傅说一可能是曲轴磨损，导致机油压力不够，要解决得大修发动机，请专家们指导指导该怎么办？首先连接解码仪，X431即可。查看发动机数据流通道号03点火正时修正（正常范围在0.00――3ATDC）。 如点火正时超出该范围，更换正时链条以及正时涨紧器。
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你好，上海大众途观1.4T风尚版，行驶31000公里，前几天办故障，详情见图片，然后去修理厂，他帮我清除了，然后我熄火后再打开车子还是报故障，我又去找他检测，检测结果见图片，他说他不太好修，用万用表量了一下到后轮的传感器有12v电压，在路上也试了一下正常行驶中每个轮胎的数据都是一样的，除了拐弯的时候不一样。请问怎么维修，具体要花费多少钱？更换传感器之前，要把插头拔掉，然后钥匙门打开，右后轮速传感器跟另外几个轮速传感器电压对比一下，如果一样直接换传感器。并且检查轴承就可以了。轮胎压力监控单元跟你轮速传感器也有关系的。大众奥迪大部分车是靠轮速传感器来检测胎压。没有胎压传感器
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我的是2012年5月的大众途观2驱1.8T的，这两天胎压灯先是闪，然后就亮着，我肯定胎压是正常的但行车电脑提示无法储蓄，当前胎压故障不可用，现在车子起步没劲颤抖感觉像手动档脱档一样，跑高速动力不连续，发动机故障灯亮，今天去4s做保养时候发现两个故障码，一个好像是空气流量静态，一个凹轮轴传感器什么（就是发动机塑料顶盖下面那个位置）这个是偶尔出现的，4s店消除了故障码说先用段时间，请大师帮忙
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