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技师任德智你好,找到问题了麻烦你也告诉我一下,我这也是这个问题
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技师任德智现在车也是不能着火和像你这样有故障灯
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09年6速DSG双离合迈腾去加油站加油,加完油突然打不起火,一段时间多次打火后能打起火,但档位标示灯全闪,倒车档挂入没反应,只能挂D档,踩油门转速升高但不能自动升档,一开始以为是变速箱阀体坏了,但换个阀体后还是老样子,具体这是什么问题呢?请大师解答从这个故障马上看就是变速箱阀体有问题,但是不是说机械上的问题,因为这个变速箱阀体和电脑版是集成在一块的,可以直接更换整个阀体
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您好!我的车是10年10月份的迈腾自动1.8t六速湿离合DSG!今天跑高速突然出现,档位灯全部闪烁,动力没有了,过一会又能行驶了但是加油加不上去!挂上手动挡123456档位灯也闪,但是能走,到家以后突然好了!我醉了!不知道什么故障?求大师帮忙。万分感谢!建议先到修理厂用电脑检测具体故障码,然后根据故障码修理
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停放一小段时间,能正常启动,开几公里后,转速表、里程表降到底,手刹灯闪烁,此时发动机还是工作状态,但给油空转,档位灯一直闪烁,挂回停车档后就一直挂不上档,关掉钥匙停放十几分钟后,又一切正常,一直反复循环,停放的时间跟开多远不规则,有时候要停上好久,坏掉的时候,打开钥匙发动机故障灯不亮的你好!师傅根据沟通初步判断问题第一就是can线路问题,第二就是变速箱模块有偶发性故障
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1、09年的迈腾2.0T,目前18万多公里,车子正常行驶的时候有时会出现踩油没反应的情况,踩油门后转速上到大约1900转左右就上不去了,明显感觉车子处于无动力状态(有时候是车速上到90左右踩油就上不去了)。路边停车熄火过一会又恢复正常了 。换过油门踏板,但是没解决问题,还是会偶尔出现。我记得车子在11万公里多点就出现过这种情况,是什么问题? 问题2、近期跑一段高速或者有时有急加速的情况后,仪表上会出现PRDS档提示灯同时闪烁,然后无法换挡的情况,停车熄火以后又恢复正常,这又是什么情况?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,档位闪烁就是变速箱系统有故障。同样,想知道具体什么部件有问题,也是要用解码仪读取故障码
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你好,10款老迈腾1.4t 7速干式双离合变速箱,3月9日更换变速箱齿轮油、阀体油,今天车子在行驶过程中仪表档位灯闪烁,但车子换挡正常,能够正常加速,熄火重新点火后正常,行驶一段时间后又开始闪烁,请问是什么问题,跟换油有关系吗,影不影响行车安全,变速箱会不会损坏?更换变速箱阀体油和齿轮油有很大的关系的,先检查油液加够了没有,油的型号是否正确,再就是使用专用诊断电脑对变速箱进行复位设置看能否正常,还不行就是变速箱的机电控制单元有问题了
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09款1.8迈腾,开一个小时左右就卡在三挡那里不能升档了,而且有时候prds这几个档位图标都在同时闪,车自动变成空挡,要关闭重启发动机才行,但是档位还是不能升档,要停车个把小时才恢复正常!还有就是老是提示发动机油压,请关闭发动机!考虑是档位开关或者是变速箱控制模块出问题导致的,具体还需要去修理厂用电脑读取一下相关的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点
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我是迈腾1.8t2015款车型,昨天在高速行驶后发现在档位指示那个位置出现有扳手标识在闪烁。我停路边熄火后重启车辆后恢复正常档位显示。但是行驶几公里后又出现扳手闪烁的情况。但是行驶正常,虽然闪烁,档位升降正常,加减速正常。我开了一百公里后去4S点做检测,说是变速箱控制电机异常。检测了行车电脑抓取一些数据,麻烦老师帮我看下那个部位出了问题,能不能通过升级软件还是换那个模块完成,十分感谢。还有一个比较异常的情况,今天早上我开了十多公里没有发现扳手灯在闪烁,是不是间歇性的这个是变速器机电单元的问题,内部压力不够,维修或者更换机电单元才行
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15年1.8T豪华版,最近发现在D档正常行驶情况下车辆突然失去动力,油门踩下没反应,仪表板档位灯D不停的闪烁(挂什么档位就闪烁什么字母)只能立即靠边停车,熄火重新启动后或者短暂的停车以后才恢复正常。这种情况一般是在每天早上刚开始用车的前五分钟
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您好!老师我这个客户的车跑啦17万多公里拉,在行驶过程中忽然加油没力然后防滑辅助和发动机故障灯亮,靠边停车后熄火就不能再启动拉,排挡座上的我p挡灯一直在闪烁,仪表上不显示档位根据你描述的故障现象,建议您先检查一下变速箱阀体的供电和搭铁,信号电压是否正常,若正常,做一下变速箱基本设定,看一下是否可以通过。
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2009年迈腾,1.8T发动机,先前机油压力报警(非持续闪烁,亮一下就熄灭,只出现过一两次持续报警)出现在热车工况,大概行驶10公里左右就会出现,并且右转弯出现频率高。一旦开始报警,频率就高了,几分钟就会报一次。 维修过程如下: ①量机油正常(因为换过量油尺,还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件,压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好,线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气,遂拆下油底壳,发现机油泵确实开裂了,接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下,且无规律,有时候2-3十迈,有时候5-6十迈,有时上坡有时掉头,有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过,但还是换了新件,结果还是一样 请大师们指教!建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀
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