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技师孟帅帅你好那是系统自检,所有车都是这样,请放心使用
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众泰t600 13000公里 前几天早上开没问题 回来的路上 手刹报警 发动机报警 防侧滑报价 安全气囊报警 钥匙报警 熄火就打不着 等车冷了就能打了 这几天都是拆负极断电再装上打火 第二天什么事情都没有 各种报警没啥影响 就是手刹报警了以后车子松油会错顿 手刹报警灯是闪烁的有时候会消失 去二级服务站 解码解不出 显示行车电脑没有应答 让去4s店 就这样从重庆跑到贵州 路上也没问题
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昨天晚上拿钥匙解锁的时候车子滴滴滴的报警,报警完了车子无法解锁,然后用机械钥匙开门,开门后车子无法发动,仪表盘也不亮,以为是电瓶没电了,搭电后还是没电老样子,过了半小时,车子正常发动了。今天又出现这样的问题了,那到底是什么原因呢?1、我车钥匙没电了?2、电瓶没电了?但为什么搭电后还是没电?3、门锁模块有故障,车子自动打开了防盗,切断了电源?然后今天晚上又这样了,等了半个多小时又好了。车辆故障。建议故障状态下检查保险丝盒供电。输入。包括电脑读取防盗报警信息。来缩小故障范围。怀疑。车辆有供电线存在需接造成此问题的出现
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我标致207车子走水路了,出来电瓶报警,发动机报警,过一会电瓶报警消失,我从水里出来,从黄河一路跑回安阳,大约260公里,一开始还有加油没动力的感觉,而且跑起来好像会断油一样的失去动力,跑过一段距离之后现象消失,到家找师傅把报警消了,车子还有事么?修车师傅说没事。
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昨天机油报警,液位低,停车熄火加机油,就再也打不着了,后面以为是拉瓦了,结果等车凉了一样打不着,变速箱故障。修车师傅远程协助让我拆电瓶线,过几分钟在搭火,然后就发动着了,而且啥事没有,这是为什么啊,根据你的描述,属于车辆系统乱码,目前用电脑进行清除故障,再观察。
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请大师帮忙看看我这车是什么问题,车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6自动档顶配,目前已经行驶了22万公里平时家用,近段时间我发现车子在使用过程中特别是晚上打开前大灯以后在踩下油门踏板起步时会发出叽叽得声音,等发动机转速拉高后这声音就消失了(白天起步基本没有这个声音,如果打开空调也会出现这声音),声音很像皮带打滑,但是我在三个多月前已经更换过发动机皮带,只是没有更换皮带轮,请问大师要想消除这声音应该是什么东西需要维修更换?
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智能钥匙失灵。一键启动的钥匙。在停放一晚后,遥控器的所有按键失灵,无钥匙进入失灵,用机械钥匙开门后车辆报警,随后可以直接用手指直接按一键启动发动车辆,之后很长一段时间都正常,直到下次睡觉后在起来。成功启动车辆并立即原地熄火后,钥匙功能恢复,距离很远也能锁车和解锁,钥匙电池应该正常。启动车辆时声音很干脆,喇叭响亮,灯光也很刺眼,电瓶应该有电。如果是有干扰,为什么启动一次之后就正常了。此情况已经连续7天,且每天发车时间不一样,早上中午晚上都有。
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请问一下,2014年买的cross-polo1.6自动挡,目前跑了4.6万公里,在2.5万公里时在京东买了嘉实多金嘉护10-40和机滤去修理厂保养了,2.8万公里时出现机油灯偶尔报警,机油尺液面正常,不缺机油。去修理厂检查不出来问题,2.9万公里时去修理厂重新换了机油机滤,检测机油泵压力够,然后还是会偶尔出现机油灯亮的情况,坚持到3.3万公里,去4S店做了发动机油道清洗,更换了机油压力传感器,换了原厂5-30半合成机油,到了3.9万公里的时候又出现机油灯偶尔报警的情况,然后又在修理厂换了巴达尔5-30全合成机油,用了2瓶飓马碳无敌清了下积碳,感觉车子比以前轻快好多,声音也小了很多,油耗都低了,可是4.2万公里时又出现机油灯报警,现在真是不知道哪里的问题,4s店和修理厂都检查不出来原因,4万公里以前是高速机油灯没报警过,4万公里以后是高速和低速都报警,每次机油灯报警车子一切正常,没任何问题,有时候就靠边停把车灭了等几分钟,再打着就一千多公里都不亮灯,有时候灭车再开几公里还是会亮灯,报警,继续开一分钟左右自己就不报警机油灯也灭了。一直不缺机油,请问专家老师我车是犯了什么病?请帮忙支招,过年还有一千五百公里长途呢,很担心坏半路。万分感谢!机油灯亮,检查机油够不够,机油感应塞有没有漏油,同时检查机油压力,机油滤网堵塞没有,机滤质量不好也是会影响,上面的没问题,就要考虑曲轴,大小瓦磨损了造成的,同时检查高压油道堵塞没有
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2007年的别克君越,跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去,无法加速。3个报警灯报警:发动机故障指示灯,发动机功率下降指示灯,牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码,但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车,有时候就发动机故障指示灯报警了,但开一会儿另外两个灯还是会报警。 咨询4s店,让把油门踏板和节气门一起换了,踏板1127元,节气门862元,节气门不就是进出空气的么,干嘛非得一起换呢?另外,费用是不是高了?我查网上帖子发现,有的车主说,这种动力不足,踩油门无反应或迟缓,故障灯亮的问题是因为油门踏板插头接触不良,拔下来清理一下,喷点wd40除除锈就好了真的么?
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15年买的DSLS的车,前天车启动在路边没熄火,突然一下仪表盘所有故障报警,制动系统故障,还有防倒退系统故障,ABS故障,ESP故障,发动机故障全部都报警,然后仪表盘上的数字速度表变成横杠,指针速度表不转动,里程表全部变成横杠,但是车能开;首先拿到修理厂去检测,通用电脑读到7条异常故障码,无法进入清除,第二天早上更换左前轮的轮速传感器后奇迹般可以清除;汽修店师傅试车20分钟左右未报警,下午去取车刚通电又是同样报警且无法清除,立刻送至标致和雪铁龙的5S店检查,期间电子手刹失效,无法拉起及接触,按电子手刹可以听到声音,但锁不住车轮,检测电脑可以进入发动机,变速箱等,唯独进入不了ABS系统,显示ABS系统无通讯,请教下各位大哥这到底是什么问题更换ESP泵总成,以前处理过几例类似故障情况。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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