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技师彭龙你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师彭龙你好!曲轴位置传感器分磁电和霍尔的两种,两线的是磁电的,两根线电压分别在2.2V左右
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技师彭龙三线的为霍尔传感器,要么两个5V,一个0V
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技师彭龙或者5V,12v ,0V
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技师彭龙也有三线的磁电曲轴位置传感器,两根2点几伏电压,一根屏蔽线
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匿名网友郑州日产皮卡车两线曲轴传感器没信号 我用万用表调到20K边量边启动就能打着 一拔出万用表在启动就启动不了了
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技师彭龙曲轴位置传感器的插头扒掉,打开点火开关测量一下电压多少了
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技师彭龙曲轴位置传感器的阻值在800到1000欧姆左右
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技师彭龙这个是扒掉插头测量传感器的阻值
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匿名网友打开电门钥匙量两线的电压没有反应,一头打铁一头量线电压为2.45 两条都一样
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技师彭龙线路正常的
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技师彭龙换个曲轴位置传感器
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技师彭龙点火开关打开,万用表一头搭铁,一头分别测量这根线电压有两伏都就没有问题
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匿名网友换了两个曲轴传感器都是在600欧姆这正常么?
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技师彭龙你好!你原车的多少了
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技师彭龙重新换个正厂的
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匿名网友原车的也是590新的也是590
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技师彭龙然后就是你去电脑板那头测一下这两根线的单线电阻多少,看下有没有虚接和短路情况
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技师彭龙测量线路的阻值,需要断电,然后发动机电脑板插头扒掉测量,对比一下线的颜色,这两根线都是到发动机电脑板的
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匿名网友测量有560欧姆
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技师彭龙电脑板插头那里的线束到曲轴位置传感器的插头线,单线阻值560欧姆??
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匿名网友590看错了
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技师彭龙😓
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技师彭龙导线的单线阻值560就这根线断了或者虚接了
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匿名网友590不是560
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技师彭龙😓
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技师彭龙你怎么测的了
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技师彭龙我是说测量这两根线到电脑板之间的单线阻值多少
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匿名网友我是这样量的从曲轴这里量到电脑板都有590欧姆
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技师彭龙一根导线阻值不能超过1欧姆
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技师彭龙曲轴位置传感器插头扒掉,电瓶线断开,发动机电脑板插头拔了
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技师彭龙找到曲轴位置传感器两根线到发动机电脑板的这两根线的单线阻值多少
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匿名网友单线阻值为0
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技师彭龙??
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技师彭龙你线没找对吧
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技师彭龙
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技师彭龙用这个200的测量
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匿名网友两条都是8
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匿名网友之前是拿20K量的
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匿名网友曲轴传感器也是拿200量的?
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技师彭龙不是测传感器了
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技师彭龙测量线
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技师彭龙😓
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技师彭龙单线测量明白吗
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匿名网友是量单线的
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技师彭龙曲轴位置传感器不是两根线吗,到发动机电脑板不是也是两根吗
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技师彭龙你拍个照给我看下
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技师彭龙我看你测的对不对
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友点多张了
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匿名网友两线的到电脑板的我也找到了颜色都是一样的
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技师彭龙没看明白
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技师彭龙你测量的电阻多少
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技师彭龙线是不是通的
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匿名网友线是通的
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技师彭龙阻值多少
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技师彭龙单线电阻多少
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技师彭龙你那个电脑板插头扒了,需要断电测量
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匿名网友
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技师彭龙线路没有问题
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技师彭龙这根线没有短路吧,看下有没有互短
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技师彭龙线路没有问题,只能是曲轴位置传感器或者信号盘有脏了或者损坏导致的
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技师彭龙另外就是有干扰,你可以扒掉曲轴位置传感器看下能不能着车
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匿名网友你测量传感器用哪个档量能拍张图来我看看么!我怕我自己弄错
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匿名网友不能
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技师彭龙20K或者2K都可以
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技师彭龙你刚才那个是0.8欧姆
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技师彭龙不是8欧明白吗
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匿名网友0.8是量线
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匿名网友
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匿名网友我这张图是量传感器的
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技师彭龙调到200测一下
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匿名网友两百量没反应
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技师彭龙590
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匿名网友590是量传感器的
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技师彭龙你那个曲轴位置传感器插头扒了,看下能不能着车
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技师彭龙我知道
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技师彭龙一般磁电的在800 左右
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匿名网友20K量传感器有590 200的量没有反应
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技师彭龙200的量程小了
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技师彭龙超过200欧姆就测不了
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技师彭龙你现在就是要么重新再换个曲轴位置传感器,或者就是检查一下曲轴信号盘
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匿名网友那我为什么用万用表调到20K的插进线里边量边启动就可以启动?
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友对了大师 为什么关了电门钥匙后过了5到6秒发动机灯才灭?
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技师彭龙你好!一般车辆在5到10秒左右进入休眠状态,这种情况一般都是主继电器有延迟导致的,主继电器本身存在延迟功能,在点火开关关闭后,延迟断开,这个时候仪表还处于唤醒状态,所以就能看到仪表上量着发动机灯,每个车的控制不一样,只要主继电器能正常断开,而且故障灯能正常关闭就不存在问题。
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