高尔夫GTI被追尾，右后侧，C柱变形，尾箱等变形_大众_高尔夫

最佳答案

图片上后面右侧却是撞击得比较严重。前面也有碰撞，这个最好的办法就是更换车壳。更换车壳就是不需要整形，也不需要焊接，直接把你原车上，线路发动机悬挂系统，装在新的车壳上就可以了，需要重新做喷漆处理。

高尔夫GTI被追尾，右后侧，C柱变形，尾箱等变形，4S点建议换车壳总成问题1，换车壳是否是最佳方案，是否会影响到后续行驶的性能，比起部分切割整形如何问题2，换车壳是否需要切割，焊接，对车辆安全的影响

杨继坤

擅长：

专家技师

已服务车主5028次

响应时间:6分钟

2019-03-28 14:27:18

技师杨继坤

你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
技师杨继坤

这个有那个车辆碰撞的图片吗？如果确实右侧，从后面到c柱中间碰撞比较严重，这个更换车壳，将来使用是比较安全的，比切割这个维修要好，因为切割焊接，将来可能这个处理不好会有生锈的情况。
技师杨继坤

更换车壳就是整个一个车的外壳，把那个旧的上面发动机包括底盘全车线路全部移植在新的车壳上面，这个不需要做任何的维修，只需要重新做喷漆。
匿名网友

有的，我发给你看看
技师杨继坤

这个更换车壳不需做切割和焊接。但是需要重新做喷漆处理。
匿名网友

我想知道一下对后续使用性能会有影响哇？这个车是承载式车身，没有底盘和大梁？
匿名网友

现在我这里网络不好，图片发不出，等会我看看发的出哇？
技师杨继坤

更换车壳以后，只要把原车的东西全部按正规的安装好，放在这个车上面，基本上是和原车是一样。没有任何影响。
技师杨继坤

好的，如果严重的话一般最好是更换，因为它不光是那个c柱变形，可能车顶这些地方都有受损的情况，切割了以后，使用时间不长，如果处理不好，有可能漆面会出现问题，或者是底下焊接的地方有生锈的情况。
技师杨继坤

我所说的底盘就是轮胎减震器悬挂这一套，必须把原车上好的东西全部拆下来，还有方向机，没有这个，轮胎这些东西车跑不了呀。
技师杨继坤

好的，等你有时间的话发过来看一下就可以。
匿名网友

依你的经验来看，目前大众4S店具备这个换车壳的技术，设备和车辆的调试？
技师杨继坤

4s店换这个是家常便饭，经常大事故都要换，外面修理厂都还更换这个车壳，这个更换的话维修比较快，而且，也没有什么技术含量。就是你所看到的整个车身，除了发动机底下悬挂这些东西以外，就是一个整个车壳
匿名网友

明白，目前我车还未确定方案所以要咨询一下，谢谢了，有问题再问你，蛮烦你了
技师杨继坤

好的，有时间把图片发过来看一下。
匿名网友
匿名网友
匿名网友

你好，这是车辆的现状，前面没有伤及发动机，后面比较惨
匿名网友

您看看，这个钣金整形不行吧
匿名网友

4S店换壳的话要注意那些方面，对今后的使用，运动性能会影响大吗？
技师杨继坤

图片上后面右侧却是撞击得比较严重。前面也有碰撞，这个最好的办法就是更换车壳。
技师杨继坤

更换车壳就是不需要整形，也不需要焊接，直接把你原车上，线路发动机悬挂系统，装在新的车壳上就可以了
技师杨继坤

车辆整体性能没有任何影响，可以说和新车基本一样，只不过是外壳重新更换了新的。
技师杨继坤

要把线路装在新的车壳上面，所以说这个安装好以后一定要检测，各方面安装是不是到位，车况是不是正常。
匿名网友

这个4s点有说过，我单位也是生产汽车零部件的，所以对安全性比较敏感，这些换装的工作，对螺栓的拧紧扭矩，内饰的安装等等4S店应该有标准的吧
匿名网友

尤其是悬架的调整都应该有测试手段吧？
匿名网友

出了这种倒霉事么心塞塞的，这车只有8个月，卖掉么打折厉害，所以想多知道些情况，你能理解吧
匿名网友

修好后自己开，只要安全性有保证，修好后假如其他方面的有些许小问题么也可以接受
技师杨继坤

这个心情是可以理解的！更换车壳目前是最安全最有效的修理办法，如果维修的话这个修好以后可能驾驶起来有点别扭。也有可能会造成返工的情况，肯定不是和原车一样。这个对经钣金要求太高了。
技师杨继坤

底盘数据安装后要做4轮定位进行调校，这个肯定没问题的，4s店都有专业的设备。
技师杨继坤

是的，这个螺丝主要就是底盘的，底盘都有标准的那个力矩扳手进行加紧。内饰板原车的都是按原位置安装上就可以。
匿名网友

好的，有您专家这句话那我定心了，如有其他疑问还会打扰你，先聊到这里，谢谢了
技师杨继坤

好的，不客气的！
匿名网友

冯师傅您好，还有个问题咨询一下，一般这个换车壳后普遍会产生的问题是什么，以便我后续车辆使用中注意，谢谢
技师杨继坤

更换车壳一般要注意的就是底盘螺丝这些，经常保养要检查，因为要把原车的东西全部移植在新的车壳上面。
技师杨继坤

不客气的！