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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-吕宝奇,很高兴为你解答。
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技师高长振化油器的?
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技师高长振那款发动机?
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匿名网友Afe
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技师高长振是电喷的还是化油器的
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技师高长振有发动机图片吗
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技师高长振化油器的汽车是靠霍尔传感器提供给点火线圈电源,霍尔传感器位于雨刷器下积水版内,而电喷汽车是靠曲轴位置传感器,不过这两个车型都需要先检查保险丝是否熔断逐一检查
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友保险都查过了没啥问题
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技师高长振燃油泵工作吗?
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匿名网友工作
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匿名网友
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匿名网友这个插头没有电
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技师高长振检查一下电脑插头
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技师高长振这两跟你用万用表量一下一根是12v电源另一根打车势会有50至60另一根打车时会有5-6v电压跳动
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匿名网友两根,线都没有电
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匿名网友换个电脑也没用
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技师高长振这两根线都是正极线一根是acc线,另一根从发动机电脑过来的信号线5-6v
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匿名网友没有继电器或者保险是吗
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技师高长振曲轴位置传感器换了吗
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技师高长振只有主机电器是给电脑供电的,但是这个继电器同时给燃油泵供电,燃油泵工作说明主继电器没有问题
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技师高长振点火线圈上的两根线有一根是经过保险的这个是根acc线,如果你找不到这个保险丝可以直链接钥匙门的acc中间放一个保险丝
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技师高长振能看懂吗师傅如果有不明白的可以问我
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匿名网友带的是分电器
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技师高长振
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匿名网友插头上的两根线都变成了负极线,是不是哪短路了
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技师高长振是的
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技师高长振你看一下女装下方有一个积水版打开看看里面是不是有一个黑色的模块
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技师高长振在雨刷器下方
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技师高长振这样吧你把积水板拆下来,把里面清理干净然后拍张照片给我
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匿名网友高压包正极线到acc接一根线,中间加个保险对吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就这几个东西
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技师高长振你看看里边的线束,看都通到哪里
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技师高长振有的霍尔传感器是放在空调在进风口下边口下
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技师高长振这个车有两款点火模式一款是靠电脑的一款是靠霍尔传感器
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匿名网友
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匿名网友这个传感器吗
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技师高长振这个不是
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技师高长振不行你把这个白色的壳子拆了一共四颗螺丝
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匿名网友这个应该没有传感器
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技师高长振能确定吗
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匿名网友能确定,上面没什么东西
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技师高长振这个霍尔传感器只能在积水版这个位置,你看看有没有多余的线就知道了
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匿名网友没有
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技师高长振那只能查线路了,你看那两根线都通到哪里
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技师高长振中间有没有破损
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匿名网友行,明天再说吧,麻烦你了,师傅
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技师高长振好的
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匿名网友
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匿名网友有没有可能是这个坏了
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技师高长振这是点火开关,点火线圈其中一根线就是他给提供电压的
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技师高长振Acc档位
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技师高长振
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技师高长振问题找到了吗师傅
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问题是空调不来 压力开关没有电 会不会是继电器坏了 保险丝是好的 。大众桑塔纳2000空调继电器在哪里。
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老普桑分电器车型,气缸垫冲断后换上之后打不着车,有油没电,分电器根本没动,打开看了一下,是不是分店器盖上缺了个东西啊?但除了拔高压线外分电器什么都没动啊,车也是开来的!【车型:桑塔纳经典】您好,根据您故障描述原因分析,原因是分电器没有对好导致不能着车,方法以告知,车以打着火,故障以排除。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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19年大众桑塔纳出租车安全气囊爆了,然后换了主副气囊,修复了气囊电脑版,现在报安全带故障,但是安全带上边没有插头,这个是需要更换安全带还是修复的数据不对,但是修复过后内部故障没有了,通过厂家系统查询,本车是有安全带预紧器控制的,左右两边都有,资料和12款差不多的。主要看看气囊插头是否是50孔的。 大众汽车都带安全带预紧器插头,个人觉得应该是装配时没注意到这个线插头。其次,车辆曾经在其他地方维修时,其他师傅改装过,就有可能改动了这组线。
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10年大众老普桑桑塔纳 喷油嘴保险丝老是烧 一开始可以跑个两三天 后来一插就爆 发现只要燃油泵继电器吸合,就会烧掉保险,最后燃油泵继不吸合了 人为推燃油泵继电器触点 还会烧保险 发现燃油泵继电器下面 没有搭铁线 但是他这种继电器后面没线 不知道哪个是燃油泵线 电脑少个供电 还有搭铁您好,这车15号保险从线路图来看是给倒车灯还有发动机电脑供电的,所以启动不着,烧保险那个问题需要把保险后面几乎所有用电器以及线路重点看下的,也可以把不影响启动的用电器给它断掉试下
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大师们您们好,我的车是去年16年上半年买的新桑塔纳到现在跑九万公里了,因为是跑滴滴才跑了那么多公里,现在不想跑了,想把到卖了,想把公里数往下调到二到三万公里,跑了几个汽配调里程表的地方,都说16款的新桑塔纳的里程表他们用电脑都调不了,都说要把整仪表都换了,在把公里跑上去,这样的成本就高一些,费用在一千多以上,自己觉得太贵不想换,大师们有没有不用换仪表总成,有没有其它想法可想呢?知道的回答一下,谢谢
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15年4月上海大众新桑塔纳4万公里。等红绿灯的时候全车断电又马上恢复。仪表盘时间变0.00公里数小表也变0公里。之前还出现过两次仪表盘方向盘故障灯亮一下助力没了。也就是一秒钟就好了。故障灯也没了。就是风扇一下子就转个不停。重启就好了。个状况是在开了一会之后怠速转弯出现的。已经出现2次情况一样
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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01年的 大众桑塔纳超人想改灯罩跟包围
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01年的普桑,仪表盘上电瓶指示灯为什么一直亮呢
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01年奥迪A6cd这样什么意思
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开车回家有些东西不用带 但是这4样一定不能忘
春节越来越近了,春运也开始了,路上很多赶路的小车都是驮着大包小包的年货满载而归,多数人的春节都在乡下过,那么远离城市的乡下,一旦车子出点小状况就非常麻烦,就算在城里,人家4S、修理店也是关门歇业,关键
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