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技师任德智你好，这个最好等车完全凉下来后加注一部分防冻液的这个就是说防冻液有点缺少
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大师，2010款大众途观1.8t的，机油报警灯怎么屏蔽，他热车温度到了98度就报机油压力异常，止回阀和压力开关，机油泵都换了，油道也没有问题，机油也上得好，低压开关那根线有12v电，高压开关没有电，故障码就报用于较低油压的机油压力开关功能失效根据描述，找专修电脑板或者做防盗电子的地方让给你屏蔽一下故障代码，动仪表没用。
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我我的途观油压异常报警其它一切正常，测量怠速油压不到1，油温80度以上开始报警，只有低速行车才报警速度高的时候不报，低速时候也不是总报偶尔会不报警，油道清洗了机油泵换了油压传感器换了三位四通阀换了油底壳也换了都没用，调节电磁阀坏了会出现这种单纯报警吗会不会还有其它症状，换凸轮轴支架有希望能好吗？有必要换调节电磁阀吗？修理厂让我把两个凸轮轴以及凸轮轴支架和缸盖都换了，大小瓦去校一下，这样全换的思路对吗？请您帮我把能单纯引起油压异常报警的原因都列出来，对了，拆油底壳的时候发现有细小的金属碎屑正常吗？是2011年的两驱风尚版你好！如果实际机油油压低一般都是泄压导致，不存在电路故障，机械部件存在问题大致原因，凸轮轴，VVT，机油格下面的压力阀芯，大修瓦盖，缸盖过度磨损导致，这种情况下维修建议，拆卸下来检查必要时更换。油底壳下面存在金属碎屑肯定不正常，说明内部存在异常磨损。
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我看了您关于油压异常的解答，我的途观也是一样的症状，油压异常报警其它一切正常，测量怠速油压不到1，油温80度以上开始报警，只有低速行车才报警速度高的时候不报，低速时候也不是总报偶尔会不报警，油道清洗了机油泵换了油压传感器换了三位四通阀换了油底壳也换了都没用，您说的调节电磁阀坏了会出现这种单纯报警吗会不会还有其它症状，换凸轮轴支架有希望能好吗？有必要换调节电磁阀吗？修理厂让我把两个凸轮轴以及凸轮轴支架和缸盖都换了，大小瓦去校一下，这样全换的思路对吗？请您帮我把能单纯引起油压异常报警的原因都列出来，是2011年的两驱风尚版根据你所描述的现象由于泄压导致的，这种问题没有什么好办法，还有机油滤芯外边有没有损伤或者机油滤芯有没有装错？若以上均正常，那就拆检发动机，检查三位四通阀，凸轮轴支架，大小瓦，平衡轴等，拆检发动机时，建议边测漏边拆检。这样可以更好的锁定故障部位。
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途观车，现在车转速一高水温和机油温度就上升，甚至有一次报警，现在都是低速再跑，没问题，想去修，大概什么问题？ 这也是换了机油后出现的问题，是不是遇到了假机油，或是换机油时不小心弄换了线路，还有就是怎样查看水泵工作是否正常？
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你好，我的车是大众进口途观，里程20万公里，2015年发动机大修过，今年出现并修理过p2015，最近开车去山区，后半程出现过p0341错误，当车速降至40km/小时左右多次出现，加速时候不出现，伴随还出现过一次机油压力报警。凸轮轴传感器是新装的。 出发回程前，我把原来的凸轮轴传感器擦了擦装上，检测了一下发现p0341,p0011，清除错误后出发。 开车到海拔2400 米左右，在山顶停车场缓坡地慢速行驶，明显感觉发动机晃动剧烈，声音响，给油时候响。 之后一路开车出山区，路程五小时，在山区只出现过一次p0341，后半程平路，车速110公里以上感觉车身距离晃动，油门明显感觉到震动，速度到125更加明显，只能降到110以下相对晃动不明显，继续行程了三小时，但是车辆没有任何报警。 请师傅帮忙诊断一下，究竟是哪个零件出现的问题？对，如果是链条的话就要看一下有没有调迟了。因为你是个压力低的情况，很容易造成。链条压不紧造成跳齿的，所以说先要检查一下看一下。
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途观1.4t首保和机油问题 各位大师好： 途观2016款丝绸之路1.4t，发动机ea211高功率版（应该和Q3途安凌度1.4t的一样的）。也欢迎奥迪的大师指教。 关于机油和首保有几个问题想请教一下： 1.如何正确测量机油剩余量？是冷车量还是热车量？四s说是热车熄火五到十分钟量。按理说冷车隔夜不是更多吗，为什么要热车量呢？区别在哪，那个更多呢？为什么呢？ 2.四s说原厂出厂加机油量少，那么原厂加的是什么型号的多少量的呢？ 3.机油尺上下限之间的机油量大约差多少呢？到了下限，还剩多少升机油呢？ 4.仪表盘的机油灯是以机油压力为主的传感器灯，还是机油液位传感器灯？为什么有的车主机油尺上没油了还不亮灯呢？ 5.保证正常机油压力的机油量即保持发动机正常运转的机油量最低是多少？ 6.首保的时候想加价换好一点的机油，哪一款哪一型号比较好，为什么？ 7.ea211高功率1.4t保养正常添加机油量是几升？放机油和抽机油有什么区别？涡轮里面有机油吗？抽出来还是放出来？ 8.首保还有什么需要注意的地方？ 都是关于机油的问题，请不吝赐教。
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大众途观故障码，P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众途观故障码，P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码，需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线，正常打开点火开关，扒掉凸轮轴位置传感器插头，万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上面的三根线，为两个5v，一根0v。测量线路正常，然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上，然后检查三位四通阀无卡滞情况，先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警，这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大，正常间隙会很小，手动晃动链轮有明显间隙，侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度，超过这个数值，需要更换正时套装以及检查凸轮轴，过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大众途观机油液位报警无法复位进入仪表里，点击匹配，再点击保养周期延长社码，再点击机油油位已连接仪表，再点击机油油位未连接仪表。
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途观防冻液晾车报警热车不报警怎么回事如果防冻液的液面正常，建议更换防冻液水壶。
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途观车突然出现机油壶报警，然后又没了是什么问题建议先检查机油尺液位
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冷却液液位过低还能开吗
冷却液液位过低如果发动机温度没有报警就可以继续行驶，但是如果仪表上亮水温高温报警灯，就只能停车检查或者停车等待救援，拖车到修理厂维修。 1.发动机在正常运转的时候会自消耗冷却液，一般每行驶两万公里左右
专家讲堂
2022-11-28
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奔驰冷却液报警能继续开吗
不能继续开。要靠边停车检查冷却液的液位是否过低，如果过低或者直接副水壶没有防冻液了，要及时添加。另外还要留意仪表上的水温表，如果添加够了冷却液，水温不高，可以继续行驶，但是如果水温高，就不能继续行驶，
专家讲堂
2022-01-10
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冷却液液位过低警告灯亮了还能开吗
冷却液位低，仪表提示液位低报警灯，如果发动机的温度正常，就可以继续行驶，也只是行驶最近的修理厂检查冷却系统，不能长时间行驶。 1.冷却液位警示灯亮时就意味着冷却液缺少或者液位传感器损坏。不管是哪一个原
专家讲堂
2022-11-28
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发动机冷却液液位低报警后能开多久
发动机冷却液位低，报警之后，这个不建议继续行驶。 第一，车辆冷却液液位低报警说明车辆冷却液亏损已经非常严重了，这种情况是需要及时停车，然后观察水温状态。 第二，如果车辆仪表显示水温一切正常的话，那这个
专家讲堂
2022-12-28
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新能源车有3种冷却液，新能源车冷却液不足
随着新能源汽车的广泛应用，对于新能源车的日常保养也受到了越来越多的关注。其中，新能源车的冷却液就是一个比较重要的保养问题，因为新能源车的冷却液种类较多，不同种类的冷却液的用途也不同，如果使用不当就会出
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2023-04-26
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冷却液传感器故障灯，冷却液传感器故障表现
冷却液传感器故障灯，冷却液传感器故障表现冷却液传感器故障和表现冷却液传感器是车辆发动机冷却系统中的一个重要组成部分。它的主要作用是测量发动机冷却液的温度，并根据温度传送相应的信号给车辆电脑系统。然而，
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2023-08-24
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汽车冷却液哪个牌子好，汽车冷却液哪个牌子好用
汽车冷却液是维持发动机正常运转的重要元素，因此选择一款好的汽车冷却液将会对汽车性能产生重要影响。那么，汽车冷却液哪个牌子好用呢？如何选择适合自己的汽车冷却液呢？首先，我们需要了解汽车冷却液的作用。汽车
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汽车指示冷却液不足还能开吗,冷却液四大功能简介
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2022-05-11
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防冻液可以混用吗
1防冻液可以混合吗？目前汽车越来越多，意味着很多小伙伴已经基本支持了汽车企业的发展，汽车也给我们带来了便利和舒适的巨大优势。然后车也需要很好的保养。比如朋友们了解冷却液吗？今天边肖汽车就给朋友们简单介
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2020-05-12
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防冻液有保质期吗
防冻液有保质期吗？汽车边肖需要问你一个发自内心的问题，那就是，你真的了解汽车冷却液吗？除了防冻，还有哪些功能？为了让更多的人了解汽车冷却液，下面简单介绍一下。最近汽车编辑看到这样一个问题，就是冷却液有
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2020-05-12
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