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技师彭龙你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
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技师彭龙你好😊你先检测一下进气歧管压力数据,看看是不是正时皮带不对引起的动力不足
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匿名网友正时有记号应该不会错
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匿名网友
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技师彭龙排气管堵塞没有,汽油压力够吗
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匿名网友排气没问题 汽油压力还没测
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技师彭龙进气歧管压力偏大的
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技师彭龙正常的在28到34之间
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匿名网友那是什么原因
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技师彭龙怀疑正时皮带
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技师彭龙你先检测一下看看
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匿名网友我查了 没有错啊
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技师彭龙进气管有没有漏气的问题
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匿名网友两个凸轮轴盘上都有记号的
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技师彭龙下面的这三个你再仔细看看
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匿名网友不会漏气
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匿名网友两个平衡轴是吧 那个都有记号 而且我拆解的时候特意看了
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技师彭龙加速很缓慢
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技师彭龙不是平衡轴,是曲轴的
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匿名网友是很缓慢 要跑好久才能跑起速度来
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匿名网友曲轴的没错
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匿名网友我还看了上止点
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技师彭龙没大修时好加速吗
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匿名网友
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匿名网友没大修是加速会顿挫
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匿名网友但是不会这样子加速不起来
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技师彭龙气门间隙检测一下,看看漏气不漏
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匿名网友气门它是没调的
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技师彭龙你换掉没有
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匿名网友气门个顶筒都换了
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匿名网友气门还到磨
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技师彭龙看看漏气不漏
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匿名网友你说气门吗
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技师彭龙是的
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匿名网友气门我装的时候用汽油试了 不会漏 这个我是发到外面专门磨气门的地方磨的
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技师彭龙发动机工作平稳吗
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匿名网友怠速稳定
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匿名网友
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匿名网友有这个故障码
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技师彭龙检测一下曲轴位置传感器的线路,正常的话就更换掉
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匿名网友这个会影响加速吗
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技师彭龙会的
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匿名网友进气压力传感器会不会有问题
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技师彭龙你先把发动机熄火,如果数据在100千帕左右就是正常😊
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技师彭龙就可以说明压力传感器是好的
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匿名网友汽油压力多少正常
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技师彭龙不低于3公斤
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匿名网友那应该正常啊 启动之后油压在3.6左右
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技师彭龙那就没有问题的,现在我还是怀疑正时皮带,没有修之前是好的,说明没有什么大问题的修好却没有动力了,只能怀疑正时皮带了,别的东西不会出现这个反应的
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技师彭龙再说你的进气歧管压力真的偏高的
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匿名网友但是我按记号对好了的
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匿名网友应该不会出什么问题
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匿名网友那你说这个该怎么对呢
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技师彭龙拆开前做记号了吗,是确保质量,皮带轮你拆开了吗
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匿名网友拆了 凸轮轴盘没问题 曲轴盘更没问题
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技师彭龙你先等会儿
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匿名网友记号就是对的之前的 每次拆发动机都会检测一下记号在拆
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匿名网友好的
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技师彭龙
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技师彭龙看看废气管阀门有问题没有
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友废气管阀门应该是这个螺丝吧
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技师彭龙不是是egr阀
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技师彭龙下面的记号也是准确的吗
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匿名网友是准确的
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技师彭龙看看废气阀
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匿名网友一缸上止点 而且还是旧记号
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匿名网友这车没有EGR阀
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技师彭龙怠速的时候所有的用电器都关闭,怠速控制在800看看进气歧管压力数据是多少
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匿名网友
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匿名网友三十七八这样子
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技师彭龙
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技师彭龙这个在标准范围,说明正时皮带不错的,
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技师彭龙你再看看节气门的角度数据,不行把排气管拆掉跑跑看,后面堵塞也是有可能的
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匿名网友三元被我捅了
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技师彭龙后面堵塞了呢,你把它拆下来不行吗,
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匿名网友意思是从数据上看正时没错是吗
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匿名网友我看看
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技师彭龙是的
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匿名网友排气管没堵
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技师彭龙把发动机熄火打开点火钥匙,把油门踏板慢慢的踩到低看看数据是不是从低到高不间断的变化,数据从0.5到4.5伏以上
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匿名网友看哪个数据
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技师彭龙节气门的数据
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匿名网友
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匿名网友是不是这个节气门位置传感器采样
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技师彭龙是的
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匿名网友这个数值是从0%慢慢上升到78%
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技师彭龙太低了,要达到85百分之以上
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匿名网友它这个节气门是拉线的
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技师彭龙看看是不是可以调整
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匿名网友可以调
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匿名网友但是不能调吧 调了怠速会升高
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技师彭龙最低到最高的数据范围太小了
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技师彭龙你看看节气门位置传感器可以调整一下的
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匿名网友明天再咨询你
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技师彭龙好的😊
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匿名网友明天我换那个曲轴位置传感器看看
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技师彭龙好的
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匿名网友修好了 换了曲轴位置传感器就好了 你可以做个总结
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技师彭龙好的😊
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