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技师冒志伟你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。 -
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匿名网友在 -
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技师冒志伟你好，这个故障码是拔了传感器报的还是装上报的故障 -
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技师冒志伟拔掉传感器风扇一直工作说明线路没有问题，风扇没有问题，测量实际水温没有空气排好了没有了 -
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匿名网友空气排好了，传感器换新的，装上清码清不了 -
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匿名网友 -
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匿名网友一直是这个 -
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技师冒志伟拔下来测量一下水温传感器电压 -
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匿名网友4点几伏 -
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技师冒志伟没有5V吗 -
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匿名网友有 -
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技师冒志伟水温传感器插上测量电压多少 -
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匿名网友 -
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匿名网友五伏 -
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技师冒志伟插上还是插头还是拔了测量 -
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匿名网友扒了 -
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匿名网友拔了是五伏 -
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技师冒志伟插上测量 -
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匿名网友0.56 -
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匿名网友水温在90度时 -
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技师冒志伟插上测量的是吧， -
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技师冒志伟0.56肯定不正确 -
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匿名网友嗯 -
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技师冒志伟旧的了，有没有久的油位传感器 -
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匿名网友旧的一样 -
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技师冒志伟你这传感器有问题 -
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匿名网友新的昵 -
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技师冒志伟新的测量也是这么多还是 -
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匿名网友也是怎么多 -
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匿名网友故障码清除不了 -
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匿名网友一直有 -
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匿名网友这车一个装在水箱上一个装在节温器位置 -
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技师冒志伟找个久的油位传感器好的装上变化电阻，是的在水箱右侧 -
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匿名网友节温器位置的拔掉仪表温度表归零了，所以那个传感器应该不是控制风扇的吧 -
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技师冒志伟是的拔了仪表归零了这个是仪表显示的你这需要检查一下水箱上面的那个 -
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匿名网友拔掉仪表水温归零，插上又正常了， -
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技师冒志伟拔掉了读取数据流水温变化没有 -
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匿名网友水温有时候负40度，有时候1百多 -
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匿名网友电压0伏 -
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技师冒志伟测量那里的电压了， -
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匿名网友拔了5伏插上0.4 -
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技师冒志伟这应该是线路那里那里短路了 -
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匿名网友线路没啥问题 -
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匿名网友检查了 -
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技师冒志伟你你测量那里的电压0V -
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技师冒志伟水箱上那个检查没有 -
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匿名网友现在就是检查水样这个 -
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技师冒志伟检查哪一个测量一下电压多少 -
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匿名网友达铁通的 -
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匿名网友信号扒了插头5伏插上0.4几伏 -
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技师冒志伟什么铁通 -
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技师冒志伟拔了5V电压说明线路没有问题， -
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匿名网友水箱的那个水温传感器啊 -
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匿名网友插上就只有0.4几伏 -
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匿名网友上面两跟线，一根信号一根搭铁 -
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技师冒志伟那传感器有问题呀正常是根据水温变化的， -
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匿名网友问题是传感器换新风 -
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匿名网友的 -
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技师冒志伟新的不一定就是好的，你用油位传感器接上动电阻变化看一下 -
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匿名网友现在我发现把水箱上的温度传感器拔掉风扇正常工作，插上就出刚才那个毛病了 -
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技师冒志伟拔了就工作是正常的电脑检查到断路就会进入保护模式 -
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匿名网友把水箱上的温度传感器拔了故障灯亮，风扇到97度开始转，81度就停了 -
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技师冒志伟你用油位传感器接上变化看一下 -
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匿名网友能控制 -
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技师冒志伟变化可以吧故障码清除不 -
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匿名网友上下拔动油位传感器能控制风扇 -
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匿名网友我看下 -
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匿名网友 -
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技师冒志伟变化看看吧故障码清除了 -
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匿名网友还是有 -
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技师冒志伟变化测量电压变化了 -
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匿名网友0 电压从0.34慢慢随拔动传感器变化直到没有电压 -
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匿名网友电压越小风扇转得越快 -
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技师冒志伟这肯定有问题检查一下线路是不是那里虚接 -
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匿名网友这跟找通到保险盒里去了 -
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匿名网友线通到发动机仓保险盒里的 -
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技师冒志伟那就很有可能是保险盒出现问题了 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟你检查一下保险盒里面的线路搭铁有没有接触不良的情况 -
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匿名网友我换保险盒 -
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匿名网友线路看了没问题，电脑版坏的情况太少了 -
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匿名网友我换了明天看下吧 -
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技师冒志伟线路没有问题只换了观察了 -
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匿名网友换了没问题 -
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匿名网友保险盒换了，还是有故障吗 -
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匿名网友一样的 -
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匿名网友估计风扇不转就是这个故障导致的 -
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匿名网友换了一个原厂的传感器插上冷车时是4点几付温度起来电压就低点，根据温度调节 -
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技师冒志伟换了正常没有，故障码可以清除不 -
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匿名网友不可以 -
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匿名网友还是一样的 -
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匿名网友跟没换一样 -
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匿名网友应该不是保险盒问题 -
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技师冒志伟水温传感器拔了电脑读取数据流水温多少 -
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匿名网友一哈 -
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匿名网友我先看下风扇能不能转 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师冒志伟这89℃那里来的 -
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匿名网友这个是我插上的 -
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技师冒志伟拔了多少了 -
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匿名网友我把水箱上传感器拔了温度没反应，我把节温器哪里的传感器拔了就负40度了 -
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匿名网友水箱上那个传感器是管什么的 -
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技师冒志伟水箱那个应该是反馈的空调使用的 那线路没有问题这个故障码怎么就清不掉了，断电试了没有 -
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匿名网友短过了 -
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匿名网友断 -
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技师冒志伟你借其他电脑诊断过没有， -
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匿名网友我用431说的的清码失败 -
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技师冒志伟不可能电脑程序出现问题了吧 -
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匿名网友没出现搭铁，所以电脑版应该不会出现问题吧 -
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技师冒志伟那你这个可能是那个电脑里面的那个程序错乱，或者那个水温控制模块拉，他有接触不良的情况呢。这个最好把那个电脑板拿出去检查一下。 -
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匿名网友😫 -
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技师冒志伟测量电压这些都没有问题，这个故障码就是清不掉，这可能就是上面有问题哦。 -
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匿名网友明天再看下 -
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匿名网友其他都没问题就只有电脑版了 -
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匿名网友检查节温器那个传感器 -
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技师冒志伟是呀，这个问题也比较扯淡的很。水箱那个传感器不影响的。 -
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匿名网友好吧 -
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匿名网友明天再说
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风扇长转跟换了水温传感器，电子节温器，问题依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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别克英朗，水温100度风扇不转，水壶喷水，更换电子节温器，水温传感器故障依旧现在的话里面就是三种情况，第1个你的防冻液不行质量太差。第2个就是内部的压力真实过高。第3个水箱盖损坏耐不住压力。
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别克英朗电子扇不转，新节温器，新水温传感器，节温器电压12伏，电阻15.2别克英朗电子扇不工作，这考虑是这个发动机高温，可能是发动机内部问题，串气导致的高温
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11年别克英朗，电子扇常转，节温器，水温感应塞都换了你好，根据你车的问题描述分析。初步判断是电脑板本身内部故障，建议更换电脑板。
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别克英朗风扇一打开钥匙启动就一直转，水温传感器和节温器都坏了都没用，而且水温表一直跳到红点节温器后面的水温传感器及其线路存在问题，导致水温异常偏高，风扇长转，建议更换节温器器总成试试
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11年别克英朗 水箱风扇不转 换过水温传感器您好，根据您的故障描述。，做以下解答，，建议使用电脑驱动冷却风扇档位，水温到108℃，风扇开始低速工作。
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别克英朗 GT1.6换了节温器跟水温传感器，还怎么开锅
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别克英朗电子扇一高速转就报故障码，换了电子节温器、2个水温传感器、电子扇、问题没有解决。根据我们的交流，还有故障现象，我查看了一下电路图，没什么问题，电路没问题，那查看故障码的设定条件，是电脑检测到电子扇没有按照电脑指定的速度工作，程序2秒钟以上就会报出这个故障码，根据现象，我觉得还仔细检查一下电子扇和发动机电脑的一致性问题，
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你好，2010别克英朗gt换了节温器跟水温传感器，还怎么开锅啊？你好，发动机高温主要检查冷却系统里面的空气有没有排干净，气缸垫有没有问题风扇散热有没有问题？
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别克英朗风扇一直转 水温传感器 水温加热器都换了 节温器换了新的 风扇不转。换个旧的节温器风扇一直转。 开空调风扇转的慢 是什么原因
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