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技师谭伟你好，更换的是原厂传感器吗？这种问题一般是传感器插头接触不良导致。建议处理线路端插头的插孔。 -
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匿名网友是原厂，更换前后一个样，没有任何改进。处理方法和具体位置请告知 -
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技师谭伟把传感器拔下来看看里面有没生锈或腐蚀现象，如果有就处理。如果没有在插孔里加几根细铜丝。 -
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匿名网友这端正常，我怀疑是线路的另一端接触不良，或者以前修车时把线剪断了，然后随便把线路拧一下连上了，时间长了生锈了。我想知道另一端线头在哪里？具体位置在哪 -
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技师谭伟另一端进仪表或者网关模块，年款不同不一样的。我觉的还是传感器的问题，建议去4S店更换一个。
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16款上汽大众途安L，空调制冷打开后左边出凉气右边正常风 两边温差很大。去年夏天就出现过这问题，在朋友那查了说氟利昂缺少，补完之后正常制冷。今年冬季的时候开低速暖风感觉风道里还有异物吹出的声音。
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06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
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08年大众途安 自动空调 中控上的两个出风口不出风 去检查 说要抬仪表台 说是翻板卡死 导致空调不制冷 这是真的吗？ 有没有别的解决办法你好，如果是只有两个出风口不出风，其他出风口正常一般就是翻版卡滞造成的，需要抬仪表台检查，没其他办法
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请教师傅们 2004款 2.0排量 途安 散热风扇不转 开空调也不转 压缩机制冷正常 怎么检查根据描束的故障提示 我给您诊断思路是：检查电子扇的供电和和信号线，如果线路正常则更换电子扇。 以上故障诊断是根据我 10年 维修经验所得 希望可以对您有所帮 图，。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您 一对一的指导，直到问题解决
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2011年的途安1.4T打开空调开关十多分钟后才开始制冷，测得最低温度12.5度正常吗你好，出风口温度在8度以下才正常
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我的途安04款2.0L06年的车，自动空调现时打开也制冷也出风，再跑一会就风出不来，但压缩工作正常，求大师...
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11款途安大热天高速行驶约一小时空调不制冷，只听风机hOU声，不出风，没冷汽，非得关空调半小时，才重新制冷，15年提车就如此，4s店换了一个什么传感器都没用你好！根据你的描述这是蒸发箱结霜造成的，主要原因是蒸发箱温度传感器的问题，需要更换改进款的蒸发箱温度传感器
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途安更换空调泵不制冷要把室外温度传感器拔插过后会制冷一会又不行检查室外温度传感器连接线路，看是否有松动或者接触不良，传感器有损坏的，需要及时更换。还要检查空调系统的压力是否正常，如果压力过高，或者是压力，传感器都是坏，都会影响空调。需要重点做检查，压力传感器有损坏，需要更换。
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ll款途安，空调起动有制冷，过会不制冷，更换了空调电子开并还是没有好检查空调管道有无异常，散热正不正常，压力正不正常
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途安2.0L04款06的车，自动空调打开后当时有风也制冷，跑几百米后就不出风，但压缩机工作正常。求大师指点
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空调室温传感器故障，空调室温传感器故障大概多少钱修汽车空调室温传感器故障的原因空调室温传感器是汽车空调系统中的重要部件之一。它负责测量车内的温度，并将信息传输给空调控制系统。然而，由于长时间的使用或其
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