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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-杨振庆,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师秦玉英你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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匿名网友1万
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匿名网友熄火之后发动机仓的风扇还在工地正常吗
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匿名网友熄火之后发动机仓的风扇还在工地正常吗
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技师秦玉英是不是您行驶的时间很长,然后出现的?不是每次都有吧?
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匿名网友车烟火之后发动机仓的风扇还工作正常吗
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技师秦玉英如果说那个水温高的话,风扇运转时进行散热的,属于正常的,你看一下应该就是转10分钟或者是5分钟左右应该就会关闭了
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匿名网友是正常就行
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匿名网友今天刚发现的,之前没有注意
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技师秦玉英正常的 放心吧,相信专业没毛病
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匿名网友好的!谢谢
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技师秦玉英不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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技师秦玉英稍后请您对我的服务作出评价,您对话框下方右下角有一个+点开后有评价,然后五个⭐️,谢谢😜
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汽车启动突然日行灯不停的闪,转速表不停的上下小幅度摆动,安全带标志不停的闪,挂档里面有点声音,倒车的时候,仪表盘里面的倒车影像也闪烁,怎回事,车子是正常开的,熄火后大概五分钟再点火就发生这种情况。根据你的描述,这个有可能是某一个传感器工作不正常,或者是某一块的线路出现了虚接的现象,还有可能是这个车身控制模块出现了偶发性的故障导致的。具体的话可以有时间了,去修理厂或者4s店用电脑检测一下。他这个的话,肯定会有故障代码出现。根据检测出的故障代码来处理检查维修一下。那就没有问题了,这个是正常的。车辆行驶十几分钟。发动机舱里面的温度也是非常高的,因为发动机在工作的时候是要热能转换为动能的。所以产生的热量比较大,这个是没有问题的,正常使用就可以。
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车辆启停没关闭,停下来挂P档突然熄火又启动,发动机灯亮了你好师傅根据现象这个是因为在D档或者N档时,启停功能开启,你在挂到倒档或者P档会启动,这是一个正常现象,对于故障灯亮还得去维修店或者4S店进行检测确认一下
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车子开了18000公里,最近几天天天老是开动几公里等个红绿灯就熄火打不着然后这几天去4s店检查了三次都说亏电了车子没有问题电瓶没有问题,然后今天是第四次熄火打不着,今天开了20公里左右碰到一个交警查酒驾然后吹了一下车子又自动熄火打不着然后4s店现在又说估计是电瓶有问题让我换电瓶他们没货,我去找了家比较大的电池店面准备换电瓶别个又检查说电瓶没有问题不需要换可以保证还有百分之七十一的寿命,问题到底在哪早上好!由于你没有提供故障码!我就分析一下没有故障码,你描述的故障可能熄火原因!你说车停下来后会自动熄火,熄火之前仪表会闪几下,然后就着不了车!先科普下,为什么仪表会闪几下!这个和仪表也是一个电脑,汽车上的电脑非常多,他们都需要用电!当电压低于9v或者高于16v就会自动关机!你说熄火后不能着车,这个是电瓶亏电,电瓶电压在启动瞬间电压低于9v电脑就会重复开关机!就算电瓶没有电,只要发电机正常发电,汽车是不会熄火的!但是你这个车停下来就会熄火,这个可能形成的原因就只有发电机发电量不够,发的电还没有储存到蓄电池就被车上用电器消耗殆尽了,当停车怠速时发电机一下子变小,形成电压不稳定,且蓄电池没有储存电压持续供给车上用电器用电!就会自动熄火!建议检查发电机发电量是否充足!检查发电机单向离合器是不是好的!有没有空转!如果有故障码就按照故障码来修!
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你好,请问下我的车熄火后会有嘀嗒嘀嗒响声,这这正常吗,怎么解决根据描述,该响声为排气管异响,该问题为热胀冷缩原理,如响声较大,建议去专业维修店进行检测一下确定是否排气管异响!
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新车出现6次熄火。可以换车或退车嘛需要先检查维修,根据三包,同一个问题需要维修超过五次才可以换车的
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按下一键启动熄火后,大概方向盘位置随机响了一下,像是什么锁上了的声音,根据车主的描述 这个声音是方向机官住的声音 没有什么问题的 关钥匙方向盘自锁的声音 希望能帮到您
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你好,我问一下,今天这边下大雨。过了一段水路,车哆嗦了几下,但是没熄火。路过之后加速无力,但是能打着火车主反应你好,我问一下,今天这边下大雨。过了一段水路,车哆嗦了几下,但是没熄火。路过之后加速无力,但是能打着火。初步诊断这个可能空气滤芯打湿了,以及排气管里面有积水了,建议及时去修理厂检查一下
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18年菲斯塔1.6排量冷车启动正常,热车自动熄火后无法启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题先解决低压燃油压力过低的问题,解决低压燃油压力过低的问题后,如果还是会有燃油模块故障需要测量一下燃油模块的供电电压和打铁是否正常,确定通讯电压是否正常! 以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现代菲斯塔 涡轮不工作 熄火在启动正常工作出现该故障锁时,应要对无人增压这边进行检查,看是否是涡轮增压系统存在漏气导致的看情况的出现,还有以前要看系统是否存在故障码,要是有故障码的话,这边先读取故障码,要是故障码这边报我怎么增加,压力过低或者压力过高之类的故障,就要先对他的传感器进行测量,看是否是传感器出现损害导致的,要是传感器确认损坏这种情况的话,就需要先更换传感器过后才可以解决该故障
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车子是现代的菲斯塔开了一年最近几天总是车子开动几公里等红绿灯就熄火打不着在打几次就抱死了,今天开了20公里一个交警查酒驾吹了一下车子又熄火打不着,去4s店检查了三次检查不出来问题,前两次说电瓶没问题就是亏电,今天可能是不知道说什么就说电瓶坏了,然后我就找了个换电瓶的大店面准备换个电瓶,别个又说电瓶没问题还是百分之七十一的寿命没有跟我换,到底问题出在哪里首先要确认的是车子带不带起停功能,去过带有起停功能,车子属于正常熄火,去过没有起停功能,就是非正常熄火,需要诊断仪读取故障代码,根据故障码分析维修,启动不了是不是启动机啪啪响,如果啪啪响仪表闪蓄电池亏电,需要检查发电机发电量,和充电线路,排除以上问题,然后就是电瓶,电瓶启动不了,两方面原因,第一充电发电线路,第二才是电瓶,如果发电量不够肯定会导致亏电不能启动
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化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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