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技师许晓蕾您好!您是更换了新的皮带之后发出的异响吗?
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技师许晓蕾您这样将皮带上滴一点水,看看异响有没有消失或者减弱,有的话你检查一下皮带的张紧度是否有问题。
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周四毫原车皮带也这样才换的皮带
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周四毫凉车不响热车后滋滋响优酷视频上有crv一年车响视频
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技师许晓蕾那你加油的时候响不?声音会不会变大?
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周四毫加油减速没有时不时响几秒车开时间长了频繁响
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技师许晓蕾那你这种问题的话,几个方面看一下水泵有没有问题,或者是发电机本身轴承有没有问题。
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技师许晓蕾最好是用听诊器听一下。
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周四毫对行车安全有影响吗?这毛病到修车店声音就没了 不好查找
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技师许晓蕾没什么影响,如果像你这种情况哈,你可以再观察使用下,看故障频率是不是会更高一些,或者声音会不会更大。
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技师许晓蕾如果确实出现了,你就按照我说的这种方法用听诊器听一下水泵和发电机的轴承
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周四毫好的
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技师许晓蕾👌
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技师许晓蕾您可以点击头像关注后续有什么不明白的,可以随时联系我。
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2017年12月出厂的本田CRV 1.5T 两驱都市版,2018年4月上的牌照。目前跑了5万公里。出现的问题是水温上升特别慢,对比其他车辆,自己驾驶过朋友们好多种车辆,水温上升都比我的明显快多了,暖气风正常情况下连续驾驶了20分钟左右才能出来,平时我这边目前气温最低零下5度到白天最高10度左右。不知道是节温器开关的问题还是车子发动机本身的问题。你好,这种情况的话有时间重点检查一下节温器,一般节温器有问题容易出现这种情况,其他一般不影响的
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师傅们,我车是12款本田crv跑了9万公里了。最近一直出现打不着火,然后插上充电机1分钟就能打着。电瓶是今年2月份换的新的。前几天还出现一次30码正跑了方向突然很沉仪表盘上没电导航断电,刹车好像还有点迟钝但是车还在跑没有熄火。我到4s店测了测电瓶和发电机电流和电脑检测问了说(1电瓶估计亏了,发电机地下线路估计有老鼠把哪根线咬断搭铁导致输出电流过大,还有行车记录仪插头和导航插头拔了让我先试试跑一两天。但是我去底下修车厂直接把发电机有个感应器插头只要一拔掉电瓶电压就14不把12而且仪表盘上也不报故障码。后来也是说让我拔掉先跑跑看。。我该相信谁,
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12年的本田crv跑了10万公里,今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统,我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯,汽油还是原来的没换,故障码清除了之后跑了20公里又出现了,还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子,请问我现在怎么半?是跑2箱油试试还是直接清洗啊,还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显,有时感觉不出来,换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳,转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转,请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试,车是刚买的二手车30天可以退,我刚跑了3天,发动机故障灯今天早上亮的,D挡等红灯有的时候明显,有的时候没感觉是一开始就有的,但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗?好维修吗?我有点着急😣你好,根据故障描述分析,针对你这种情况的话,建议首先清洗下节气门,喷油嘴,更换下火花塞,清洗节气门后,使用电脑匹配下怠速,然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话,然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题,只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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2019款本田CrⅤ不到4千公里,跑水泥差路时车身异响,到4S店检查不出问题?车主反应2019款本田CrⅤ不到4千公里,跑水泥差路时车身异响,到4S店检查不出问题?初步诊断如果怀疑是左前减震器有问题导致异响,可以要求4S店换减震器然后在试车,如果拖延不给处理,可以打电话投诉到厂家
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你好。有辆2012款CRv是2012年上牌,截止到2016年已经跑到18万多公里了,在16年往后4s店就没有记录了,那就到现在差不多跑了22-23万公里了,他这个是不是跑的里程数挺多啊,按你所说8年20多万公里跑的有点多,正常来说每年两万公里左右,大概也就16万。如果定时保养保养的好,车况良好的话影响也不大。
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想买新款crv,不过看配置是1.5t的发动机,咋样啊,和荣放比哪个好,求专业本田师傅解答本田CRV刚刚上市,车款新,1.5T发动机动力给力
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本田crv加满油续航里程859一直不动 油表满箱油 我想测试一下什么情况去加油站加了四十五块钱油之后续航里程还是859 跑了一百公里续航里程796油箱还是没有下降什么原因 为什么加满油之后续航里程不增加还会减少你好,根据故障描述分析,续航是电脑根据平均油耗,乘以油表的油来算的,如果油表不动,续航公里就不会动。如果行驶的公里数少,续航可能不会根据实际行驶公里来时刻变化。我建议你在多跑跑,油箱在加满之前,跑个几百公里,油面下的慢,所以油表几乎不动,续航就变化不大,建议可以先断下电瓶负极,重新清除下记忆,在观察下。
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2013年款crv,两驱豪华版,14年提的车,现在跑了三万多点,轮胎需要换新吗你好,这个轮胎一般是5年或者5万公里更换一次,你这个如果轮胎没有裂纹老化的话可以在跑跑等5万公里直接换了就可以了,目前你这个看着老化有点严重直接换了就可以了
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