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技师彭德刚你好!冷车燃烧不充分 造成顿挫 检修火花塞是否需要进行更换
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匿名网友17/年11月做过保养
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匿名网友没换火花赛
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匿名网友火花赛什么时候换
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技师彭德刚火花塞要求三年或五万公里进行更换
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匿名网友我这个情况跟火花塞有关系是吧
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技师彭德刚是的
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技师彭德刚建议更换火花塞 清洗节气门 进气道喷油嘴积碳
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匿名网友进气道喷油嘴积碳是什么
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技师彭德刚就是积碳 油污 需要清洗一下
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匿名网友途虎上面可以做不
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匿名网友下次保养在做,影响不
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技师彭德刚可以的
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匿名网友一般换什么样的火花塞
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匿名网友燃油宝有没有必要加
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技师彭德刚火炬 博世 NGK都可以
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匿名网友我单独更换火花塞就可以吧
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匿名网友其它不用换什么吧
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技师彭德刚是的
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标致308,手自一体,12款的,76000公里了。最近一次跑高速,好好的出现雪花标致和S,速度突然下降,上不了四档。然后熄火重启又可以。平时开车一开始正常,开了一会,会出现1到2档顿挫很严重。根据你的描述应该是车辆变速箱程序问题导致的,需要去修理厂用电脑读取一下变速箱的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点,也可能是偶发性故障。
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你好,2012款东风标致308自动版1.6L,不到4万公里。最近发现加速收油门后,汽车底盘有顿挫感,有向前冲的感觉。有时车在地下库放一天,再上路面转速超过3000,才可以加速。请问各位大师这是油路的问题吗?清洗积碳,初始化
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标致308去年九月份的车,最近一段时间每天早晨启动踩油门,就会有顿挫感,还会伴有响声,就像水管里面有空气,开水龙头时,水流到空气那里时就会突然顿一下的感觉是一样的,请问是什么原因呢?只有每天早上第一次启动会有这种情况,其余时间启动和驾驶是没有任何问题的
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你好,12款的自动挡标致308,6万公里。现在车子每天刚打火的时候,一档换二档1800转换挡,很平稳。只要熄火或者行驶一段时间之后,就变成2500转换挡,并且顿挫感强烈,这是怎么回事呢?排查3挡液压控制电磁阀是否工作正常,可使用设备读取油温传感器数值与正常值对比。
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13款标致308已改CNG一年(15万多公里),最近几天开始出现冷车怠速不稳,行走给油不畅(烧油烧气都一样),明显顿挫。熄火后重新打火后正常。清洗了节气门,又调了混合比例还是不行,请教大师!检查点火线圈,火花塞,缸压,清除积碳,加添加剂高转速运行,确认燃油没问题再处理烧气系统
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14款标致308自动挡。车子开了空调,没开几公里,行驶过程中,车子顿挫下,过会转向助力故障灯弹出来了,过会发动机故障灯,ABS等故障也出来。仪表盘都归零。故障灯出来以后,开的过程中顿挫感强。特别起步的时候顿挫感特别强烈。偶尔会打方向很重。 把空调关了,开几公里,还有点顿挫感不过好很多,故障灯只亮转向助力,其他故障灯都不亮 。开几公里后,又恢复正常。如果不打空调,车子开着一切正常。打开吹风也正常。这是什么问题你好,检查一下车身的搭铁线有没问题,你这个肯定是搭铁不亮导致的。
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我的标致308 5 分钟 前 2013款标致308手动优尚,以前冷车启动转速在800到900现在早上起来1100左右二十五秒左右恢复正常方向盘微震不是抖动,感觉好像发动机震就一点点,节气门清洗过了,二十几秒后一切恢复正常请问什么情况,这个影响大不大,换火花 和免拆清洗进气多少钱
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我开的是东风标致308.开了八万多公里,就是每次早上启动的时候,油门加到转速表三四千转的时候,车速只有二十多码,冷启动车速提不上去,连续开二三十分钟左右车速恢复正常!请问车子出现什么问题?谢谢!
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您好,我的车是东风标致308,习惯每天出车前检查一下车子,今早发现副水箱无水了,昨天早上都是正常水位的,加了冷却液后开去4s店检查,但查不出问题,之后同一天下午开了约300公里,副水箱水位正常,第二天早上再检查,副水箱水位也正常,副水箱为什么会出现这种情况?是什么原因?需要维修哪里呢?车辆的防冻液本身具有较强的挥发性,一般每隔一段时间就会需要添加补充,防冻液的更换周期需要根据厂家保养手册上的要求进行更换,但如果防冻液一般都是要求每行驶四万公里或者两年更换一次,这样可以最大程度发挥防冻液的冷却防冻和防腐蚀的效果,保护发动机的正常运行。如果在使用中出现经常缺失,需要检查冷却系统的水箱,暖风水箱,水管,出水室等发动机外部是否渗漏,然后检查发动机内部水道,汽缸垫等是否存在渗漏。
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老师你好,一个12款标致308放车库里几天用车时发现摇控锁锁不起,但有声音,开车时仪表上开门提示灯一直亮,后发尾箱锁块动两下有时会正常,但还是不行,就换了个锁块,但问题还是一样!请指教!!你好,这样的情况你需要检查了锁块的开关线路是不是哪里接触不良造成闭锁信号传递不正常,后备箱能不能锁紧了如果能那么就检查线路如果不能需要调节后备箱锁位置
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