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技师李伟豪您好,天冷的话首先检查一下节气门是否脏,如果脏的话可以清洗一下节气门并匹配,再用电脑读取一下故障,检查一下点火系统及火花塞是否正常,希望对你有帮助。
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苹果柠檬用电脑能读取到哪些
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苹果柠檬节气门5000公里前外面的小店清洗过,还需要清洗下嘛
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技师李伟豪读取发动机是否有故障码,可以看一下水温传感器及氧传感器数据
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技师李伟豪是拆下清洗的话?匹配了吗?
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苹果柠檬没有匹配,后来不知道怎么弄的,怠速稳定了
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苹果柠檬还有就是冷色的时候尾气特别难闻,现在冬天白气也比较少
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苹果柠檬车子45000公里
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苹果柠檬就清洗过一次节气门
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苹果柠檬其他的没弄过
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技师李伟豪最好是拆下清洗并匹配一下,这车对怠速进气量比较敏感。尾气难闻的话应该是混合气燃烧不充分,怠速不稳也会引起油耗高
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苹果柠檬这个该怎么解决
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苹果柠檬火花塞需要更换吗
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技师李伟豪我的建议是找个靠谱点的修理厂重新清洗一下节气门并匹配,并检查一下点火系统及火花塞,用电脑读取一下故障码及进气数据,还有氧传感器及三元催化数据
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技师李伟豪你这个公里数不多应该问题不会太多,汽油都是正规加油站的吧?
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苹果柠檬4S好还是外面比较好
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苹果柠檬汽油正规的
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技师李伟豪靠谱点的修理厂一般也没什么问题,4s店相对来说价格贵点
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苹果柠檬4S每次都说抖动正常
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苹果柠檬……
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技师李伟豪你是在保修范围内去的4s店问的吧?
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苹果柠檬没有,个人感觉没多大的技术含量
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苹果柠檬师傅,火花塞一般多久更换一次
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技师李伟豪这个技术含量不是太高,主要是判断故障,火花塞4s店会建议3万公里更换,但我一般建议客户5万公里左右的时候更换。
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苹果柠檬喷油嘴 汽油滤芯 汽油榜 油路这些需要弄嘛
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技师李伟豪这个我建议不要动,第一公里数不多,第二这车的油嘴油泵质量还是可以的,动过了不一定好,油耗高是个综合问题,不是光油路上,要结合各方面的,这个需要修理工的技术了。
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苹果柠檬好的,还是得用电脑查询下在说
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技师李伟豪这个肯定要电脑查的,不管是怠速还是油耗,要不然无法彻底解决的。
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苹果柠檬好的,谢谢师傅
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技师李伟豪不客气,祝行车愉快!
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2012年12月的车日产天籁,全车测码均正常,油路、气路、节气门全部清洗并全检测正常。故障症状:天籁怠速时发动机抖动,发动机怠速运转不稳定,极低速行驶时发动机熄火。 现象:发动机有振动,发动机转速在600r/min时喘息,从600往560掉转速。变化范围在650与562之间,中间有离散值,如何弄?发动机喘息问题如何解决?如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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我的车子为东风日产6缸天籁,09款,2.5的排量,上个月更换了发动机(进口原装)和大修变速箱后,油耗非常高(在每百公里15升至18升之间),一提速发动机还很响,如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音,而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟,行驶不冒烟。不知是什么问题?你好,提速发动机响,一是发动机敲缸,二是底盘半轴球笼发出的声响, 冷车启动冒蓝烟,还是发动机有烧机油的现象,主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足,缺缸
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你好😊!我的车是06款日产天籁2.0的,4个月前发动机怠速时偶尔出现抖动,起步抖动更厉害,没力,提速慢,但是过一会又好了,直到上个月一直这样持续了半个月左右,很费油,后来跑了几个小时高速,又好半个月吧!现在又陆续几天出现一次这样。是什么问题呢!表盘也一直没有显示什么故障!一般维修店都是可以处理的
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11款日产天籁2.0、CVT舒适版,行驶了7.5万公里,在原地踩紧刹车时,从P档挂入R档、或N档、以及D档,或者从D档挂入N档,从N档挂入D档的时候车子会有明显的闯动冲击,就挂挡时一下,行驶过程中一切正常,油耗也正常。我在4S店更换了NS-3的变速箱油,在外面修理店更换了三块变速箱阀体,也检查了发动机机脚、没有损坏。现在故障依然存在,请问这个问题出在哪?应该如何解决?谢谢!!!你好,这种情况建议更换原厂阀体。然后再试车
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13款日产天籁2.0,大保养换了火花塞,洗节气门,洗三元,换机油机滤空滤,过了1个礼拜,汽车怠速的时候或行驶时会间歇性出现抖动,修理店故障检测说我的车是四缸失火,需要换点火线圈,请专家帮我分析一下!你好。 根据你说的。是四缸电火线圈问题 。在没确定的情况下线换个火花塞,把点火线圈倒到别的缸上跑跑就可以了。要是b还报点火线圈失火。那就换了。
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日产天籁09年10分的现在开了85000现在我的车怠速一打方向盘就抖。底速不踩油门方向盘和发动机抖的厉害800-1000转就抖其他都不抖踩点油门也不会抖了。现在基本进气道清洗过火花塞换了新的节气门也洗过4个发动机也都换了新的求专家帮帮忙
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大家好,我的是10款日产天籁2.5,上个礼拜去做了大保,换波箱油,机油,火花塞,油管清理,节气门清理,什么都做了,这个礼拜点火后怠速严重抖动,起步顿挫,开一下顿一下,今天早上开去车行,他整好了我下午提车,刚提车还没感觉怎么样,过了两个钟点火后怠速还是存在,只不过没那么严重,轻微抖动,在500-700之间(开1档空调),而且我的发动机怠速加油都很大声,特别开了空调后,车行说是正常的,麻烦大家给我解答解答是什么原因😂
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09年天籁2.5V6,跑了16万多公里,靠近驾驶室的缸组气门室盖漏油,在修理厂换了配件之后,发动机抖动,开空调提速无力,车辆顿挫,电脑检测显示:多缸失火,进气阀正时控制缸组2故障,清除故障后加速正常,怠速还是抖动厉害,进D档熄火,如果是更换了气门室盖密封垫,不会导致车辆失火和正时的故障。可能是安装不当,或者拆装时清理了凸轮轴上的油泥胶质,导致油道堵塞。 建议对拆装部位进行检查,如果动了正时,重新校准正时,检查点火线圈和喷油嘴。
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您好。老师一台日产天籁无极变速箱(CVT)的,跑着过程中变速箱里面发出像铁片声音一样很明显,还有下坡路时候挂D挡不加油让正常跑着时候转速自己会加的两千多转,带点刹车变速箱发出的声音很大也明显感觉到顿挫感,读发动机变速箱都没故障码,通过油液以及电脑检测如果看不出异常的话,可以换一下变速箱油然后再试一下。如果是仍然有异响的话,可能需要检查一下变速箱的液压杠以及钢带方面看一下有没有明显的磨损。
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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答,发动机是液压气门挺杆的,通过进一步试车观察,怠速时气门没有异响,除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音,很微弱,空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响,这个响声很小很小。转速再高了,气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的,怠速时机油压力警告灯不亮,这是正常的。由于车是化油器的,早上天冷不好打火,刚打着转速非常低大约在400转,机油压力报警灯不会立即熄灭,而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机,机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭,这样正常吗?该车热车怠速正常,冷车怠速低,建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常,建议改用5W—40的机油试试,看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。
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