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技师彭德刚这种情况的话一般来说主要有两个情况,第一就是发电机的供电线路有虚电的情况导致了就是说供电,线路虚接,所以说会导致发电机里有40多伏,另外的话就是需要检查一下看看本身的发电机内部调节器时候存在故障问题,主要是这两个原因引起的。
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匿名网友我是柴油增程发电机
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚如果是正常发电机的话,那么需要检查一下调节器了。
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玉柴发动机蓄电池电压故障,超高限您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法!出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好,这是发电机的调节器坏了, 正常12伏的电瓶发电量是13.8到14.2伏 24伏的车子,发电量是28伏,高于28伏就属于调节器故障, 感谢你的次咨询,期待下次为你服务,不客气。
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2013款全新君越2.0T智享旗舰版,耗油为什么这么多,显示20个油左右???火花塞,发动机积碳也清理了,机油三滤都换了,前氧传感器,碳罐电磁阀也都换了,节气门也清洗了,刹车油,变速箱油也都换了,没变化,求高手指点亲~,~您好呀,车辆油耗高,按照咱们说的这个情况,该换的都换了,油耗还是20个左右,那这种情况只能根据车辆发动机相关的数据进行判断了,看一下数据有没有问题? 第一,用电脑观察一下进气流量数据,正常的进气流量数据是在2.2到2.6克每秒的范围之内 第二,检查长期和短期燃油修正数据,正常的燃油修正数据是在百分之正负十的范围之内 第三,检查氧传感器相关的数据,相关的氧传感器的电压值是在0.1到0.9幅区间范围之内变化
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POO31故障码您好,这种情况一般都是氧传感器的问题,目前车子的油耗是不是也特别高,你可以检查一下氧传感器的4条线的电压看看一条12伏的电源电压一条到发动机电脑板的1伏到4伏的信号电压。还有一条到发动机电脑板的0.1伏到0.4伏的唤醒信号电压,还有一条到电脑版的0.01伏的信号搭钱。如果线路电压是合适的,那你就把传感器拆下来检测一下内阻值数据是不是合适,正常情况下它是大于5欧的。
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东风风光580,P1388温度传感器冷起动不合理,发动机起动后散热风扇就转动,是什么问题?出现这个故障代码的话,主要是因为你的发动机水温传感器出现了问题,出现这种情况的话,肯定是需要通过电脑再去读取一下数据流,看一下你现在发动机的温度具体是多少,如果发动机的温度为-40℃,那就说明是线路短路或者传感器内部断了,如果是180摄氏度的话,那就说明你的线路短路了或者传感器内部短路了,这个你可以测试一下传感器插头上面有没有5伏的电压,如果有5伏电压,那基本上就确定是水温传感器坏了。
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长安金生星发动冷却液温度传感器电压多少您好,我是汽车大师王师傅,很高兴帮您进行解答! 现在车辆这边是什么问题,发动机本身报的什么故障码的,本身这电压的话,发动机肯定没有那么高的电压的,只有水温到顶电压才会变高的
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宝马sine内部蓄电池故障您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。你好,宝马sine内部蓄电池故障,有以下几个原因,第1个就是你的启动电瓶的充电能力不行了,第2个的话就是你发电机损坏了不发电,第3个的话就是你这个发电机到电瓶之间的这个线路出现了断路,出现这种情况建议你首先用万用表测量一下这个发电机的发电量,正常情况下发电量是在13.5伏到15点五伏之间,如果说发电量低于12伏的话,那就是发电机损坏直接更换发电机就可以了。
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别克君越一键启动车无法启动怎么办你好,这种情况你需要检测一下以下几个方面1,检测一下一键启动开关的五条线路电压是不是合适。2,检测一下bcm车身模块的高速can发出电压是不是合适,can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5伏的。3,重新匹配设定一下peps无钥匙进入模块数据看看。
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宝马X5N55夏季天气温度28度以上停放后,起动怠速高850转,下地库后温度在24度宝马X5N55夏季天气温度28度以上停放后,起动怠速高850转,下地库后温度在24度,这个原因有以下几点,第1个就是你的节气门太脏了,导致等车的时候发动机进气量不足,从而忽高忽低,第2个的话就是一个电子节气门损坏,第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在,出现这种情况之后,建议您首先到修理厂把节气门清洗一下,再做一个节气门匹配。
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宝马X5N55夏季天气温度28度以上停放后,起动怠速高850转,下地库后温度在24度宝马X5N55夏季天气温度28度以上停放后,起动怠速高850转,下地库后温度在24度,这个原因有以下几点,第1个就是你的节气门太脏了,导致等车的时候发动机进气量不足,从而忽高忽低,第2个的话就是一个电子节气门损坏,第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在,出现这种情况之后,建议您首先到修理厂把节气门清洗一下,再做一个节气门匹配。
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24伏电喇叭怎么接线?24伏的电喇叭首先需要把你的喇叭的一根线接到电源的电源的负极上面,另外一侧需要接到喇叭开关的一侧而喇叭开关的另外一侧需要接到电源的正极上。如果你想加继电器的话,可以再使用继电器去接这个线路,这样的话可以防止喇叭开关烧蚀。
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