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技师蔡旺根据故障现象描述分析,该问题主要有以下原因:空气质量流量计问题,氧传感器问题、水温传感器异常,相关线路故障,发动机电脑板问题。 首先用诊断仪进入发动机读取看报什么故障码,看空气流量计、氧传感器、水温、长期和短期燃油修正等的数据流分析原因。看哪些数据流不正常的,然后针对性进行检查。检查异常传感器的插头电源和搭铁、信号是否正常,电源和搭铁不正常就先维修线路。线路都正常后就更换传感器,然后试车几公里再看是否还有故障码和数据是否正常。这些检查都是需要相关专业技术和诊断工具,建议你让师傅进行检查分析。
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大师用户3CST5T
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大师用户3CST5TLDNM9SFJ050005549
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大师用户3CST5T东南菱绅
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大师用户3CST5T怎么没人回复
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技师蔡旺你都进行过哪些维修检查的
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技师蔡旺除了描述更换过的东西
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技师蔡旺诊断仪进入发动机报什么故障码吗
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技师蔡旺发空气流量、氧传感器、水温、长期和短期燃油修正等的数据流我看看
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大师用户3CST5T最早进入报凸轮轴位置故障码,现在进入,什么码都不报。
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大师用户3CST5T那些数据我哪里有
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技师蔡旺车不在现场维修是吗
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技师蔡旺你是车主还是师傅
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大师用户3CST5T车主
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技师蔡旺拔下空气流量计的插头就没有怠速不稳的
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技师蔡旺主要有以下原因:空气质量流量计问题,氧传感器问题、水温传感器异常,相关线路故障
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大师用户3CST5T对,有怠速,怠速不稳,流量器换两个试了,还是不行
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技师蔡旺插上插头后怠速正常吗
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大师用户3CST5T这个流量器插上去,没有怠速了,不踩油门就熄火
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技师蔡旺一踩油门就熄火,检查好正时安装是否正常,节气门位置传感器是否工作正常
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技师蔡旺这个明显就是发动机可燃混合气不正常
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技师蔡旺尾气臭是吗
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大师用户3CST5T最早车子是这样子,行驶中大概5分钟出现发动机故障码,过个20几分钟消失,有一次现故障码,我停路边,熄火后,不能点火了,等了半个小时,拖车来了,又可以点火了,然后又开10来天,不能启动了,到修理店换了这些配件。
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大师用户3CST5T到修理店是踩油门熄火,现在变成,不踩油门熄火,
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大师用户3CST5T尾气凑,老车烧机油
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技师蔡旺开车到修理厂按我说的故障点思路检查看
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技师蔡旺这个问题一直存在,这样就容易些检查出来的,就怕偶发性那种故障而已
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技师蔡旺现在车辆明显就是没有怠速
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技师蔡旺检查上面说的怠速控制的相关元件,节气门、流量计、氧传感器、大气压力传感器、燃油压力方面逐一排查
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大师用户3CST5T对的,没有怠速,节气门找个拆车的换上去,症状一样,车扔在修理厂,修理工头疼了,
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大师用户3CST5T流量器应该没有问题,两个全新的试过,就是直接接进气软管,底座螺丝不安装的试,症状依旧。
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技师蔡旺要安装好试车才准确
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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大师用户3CST5T修理工他说没有安装螺丝不影响,平时都是这么试,如果流量器没问题,下部分要排除哪些
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺测量线路和看电脑板数据来一步步
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技师蔡旺排查
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大师用户3CST5T和水温传感器有关系吗,第一次发动机故障灯亮后,熄火后不能启动,等了大概半个小时才可以启动,
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技师蔡旺怠速不稳定就有关系
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技师蔡旺难启动也影响
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大师用户3CST5T车子这种状况,电脑板应该不影响吧
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技师蔡旺难说
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技师蔡旺之前修一台也是这款车,开空调没有提怠速,后面更换了发动机电脑板
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技师蔡旺其它都是正常的
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技师蔡旺旧的电脑板我都还保留有呢
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技师蔡旺也是这个发动机,2.4排量
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技师蔡旺你这台是7座的对吧
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大师用户3CST5T是的,2.4排量
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技师蔡旺按我说的方法检查看先
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大师用户3CST5T检查上面说的怠速控制的相关元件,节气门、流量计、氧传感器、大气压力传感器、燃油压力方面逐一排查,这些排查吗
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技师蔡旺是的
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挂D档怠速抖动,换了机脚垫,火花塞问题还没解决,是不是跟怠速马达有关建议您更换怠速马达
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东南菱帅4G18发动机 ,开空调不提速,很抖,空调气动瞬间怠速掉得很低,有时候还会熄火!!此车出现开空调后发动机转速下降的故障,检查发现节气门传感器电压偏高,调节后没有排除故障。检查怠速电机,可以正常转动,但是柱塞伸缩无力,初步分析怠速电机有故障,建议更换。
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没有怠速,总熄火您好 这种情况的话,主要就是怠速进气量低了引起的,建议做个节气门清洗,清洗下怠速电机。一般就可以解决问题的。
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一家子好,我也姓费。我的车是菱帅,,打着火以后能加上油,松开油门就熄火,踩着油门两分钟以后就行了,怠速马达换了,节气门也洗了,还是那样的毛病你好,根据你的描述,你的车发动机有20多万公里,发动机内部的气门,活塞环间隙过大,缸压不够会导致怠速不稳,还有节气门磨损,怠速电机发卡,真空泄漏都会导致这种问题的发生。建议你去维修店检修下
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05款东南菱帅,打着车怠速1000+,换挡踩离合怠速就又高了,清洗节气门后怠速仍然没有任何变化怠速马达坏了有两个症状,一个是怠速过高,一个就会出现没有怠速。这个首先先检查一下怠速马达。
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你好,我的车是05年菱帅,车子怠速马达常坏,我换了新的怠速马达,节气门传感器,清洗节气门,清洗喷嘴,拆开电池头车,拉过高转,怠速还是不正常,现在车子毛病就是,不管冷车或许热车,发动机发动怠速2300转,大概20分钟怠速慢慢下来,怠速回到正常状态,转动方向盘怠速上升到2000转,停止转动方向回到正常,车起步换挡时怠速1300转,停下车怠速才能回到正常。你好 根据您提出的问题,竟然是怠速偏高,你又换过怠速马达和节气门传感器未能解决故障,那么接下来就得让维修人员帮您重点检查进气管路是否存在漏气 首先检查节气门和进气管路之间的密封垫是否存在密封不严,把节气门拆下来,更换新的密封垫进行安装,另外将整个进气歧管拆掉,将进气歧管和缸盖之间所安装的密封垫进行换掉。然后用电脑去读取进气压力传感器的数据流,压力传感器的数据流和节气门的数据流波形应该是一样的 如果压力传感器数据都有偏差的话,需要更换新的传感器 基本也就是这些问题会影响到发动机的怠速
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04年菱帅, 打着火怠速非常低,低的自己熄火, 是什么情况啊节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了。同时把怠速马达检查一下
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菱帅换了怠速马达怎么手动匹配您好!按您现在反应的情况看看!首先你要看你换的怠速马达是否有质量问题!因为这款车正常换怠速马达是不用怎么匹配的!也就是连续快速开3次钥匙就可以了!还有怠速忽高忽低这个问题对这款发动机来说进气压力传感器损坏也会导致类似问题!注重排查下进气压力传感器。
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07款东南菱帅上路开两,三公里会自动熄火,当时起动不了,需等十分钟后才能起动,怠速正常,换了油泵,火花塞,点火线圈,请问是什么原因?检查曲轴位置传感器电阻值是否存在差异
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菱帅怠速问题、冷车怠速低,热车怠速正常。冷车要配合油门才能打着火先做节气门积碳清洗,查看怠速马达是否伸缩自如,发卡就要更换了!
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