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技师段衍镇您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题车辆买回来发动机故障灯常亮。发现氧传感器插头没插上之后故障灯还是亮，对于这种情况的话，得需要维修电脑进行故障码的一个清除，由于插头长时间没插电脑进入一个故障保护状态，始终存储故障码。如果清除故障码之后仍然有故障灯，点亮就要考虑以下几个方面原因，第1个的话就是喷油嘴本身故障，导致喷油嘴雾化不良，出现油耗较高，第2个方面的话就是点火线圈出现老化间隙过大或者是漏电等情况导致的点火不良。第3个方面的话就是积碳问题导致的油耗过高。 -
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匿名网友插头插不插都报故障灯，那车贩子为啥不插上，因为插座坏了，插不进去？发现插座坏了，那个红色部分拔不出来 -
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技师段衍镇这种情况一般都是忘记插或者是没有检查得到。 -
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匿名网友启动很好，一下就起 -
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技师段衍镇这个油耗高的话和这个启动方面是没有太大关系的。
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求大师指点陆虎发现4，5.0汽油版的，冷车启动要熄火，加着油门没问题，车辆热了以后正常但是跑起动力不足，报故障码如下图，已经更换高压油泵和燃油共轨传感器。故障依就，根据陆虎维修手册查询故障码叫检查燃油共轨压力传感器线路，测量是好的没短路，断路现象。
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路虎汽车大师，你们好！一台发现4柴油3.0，行驶22万公里，开大灯灯有亮，但左右近远灯不能切换，仪表切换时有显示远光符号，故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报，配置现有前大灯控制模块，故障码可以清除了，但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整，悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗？现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题？请教维修方法。测两个灯的插头10号针脚，看开远光时有没有供电，如果有供电，检查灯泡，灯泡没有问题更换大灯
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10年路虎发现4，14万公里，柴油2.7的，故障现象：仪表提示变速箱故障功率受限，全地形驾驶模式指示灯不亮，用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障，变速箱里的故障是 发动机扭矩受限，读取高压油轨压力数值在30Mbar左右，遂更换了高压油泵和低压油泵，油轨压力传感器，更换后油轨压力怠速时为25Mbar，启动车辆加速正常有力，行驶几公里后，故障又和之前一样了，还是报 油轨系统压力过高，仪表报警，变速箱因发动机故障受限，出现故障的时候 原地转速上不了3000，挂档一直锁定在3档，行驶加不上油门，转速超不了1200，请问有哪位哥哥遇到过类似的没？这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊？感激不尽
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贾龙钜老师，你好！一台发现4柴油3.0，行驶22万公里，开大灯灯有亮，但左右近远灯不能切换，仪表切换时有显示远光符号，故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报，配置现有前大灯控制模块，故障码可以清除了，但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整，悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗？现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题？请教维修方法。你好，他这个远近光切换不是按照高度传感器来控制的，就算车子在那个起落架上面也是可以控制的。还是线路上面有问题或者是开关上面有问题，因为我曾经就在举升机上面试过。就可以的，
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你好，我是路虎发现四车型，16年8月买的，现在跑了2万公里上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？车辆停放下来彻底冷却以后，打开盖子添加够防冻液就不需要管了，等一个星期以后检查一下，不缺就没有问题的
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怠速等红灯的不时传来一阵噔噔噔的震动，一秒左右，好像dn挡都有，踩刹车等红灯，会出现，冷车轻微不明显热车明显噔噔噔震动，挂d起步偶尔也会出现，但是行车中从来没有，电脑看数据都正常，动力也正常，然后有一个气字开头的四个数据有问题，1-2之间，正常是0师傅说，然后师傅说火花塞点火线圈问题可能，然后换了火花塞后四个数据恢复为0，但是问题还会有，然后我自己又换了点火线圈，刚才刚换的，换完就去跑发现还会有，郁闷啊，而且冷车没有跑几公里别热了就会有，而且，是个从弱到强的过程，冷车没有是因为太轻微没注意到，震动噔噔噔，座椅方向盘感觉明显也能听到，行驶中没有，闲歇性，偶尔出现，有时频率高，有时低，今晚刚换了点火线圈，还会有但是好像次数少了？明天开一天在看，请问啥原因，有，这个与机油有关系，机油的粘度和等级不达标会造成这种情况。
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你好，我是路虎发现四车型，上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？谢谢！出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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君越电脑报码氧传感器但没故障灯你好，这种情况是氧传感器中毒或者氧传感器损坏造成的问题，电脑发现氧传感器信号不正常，不会当时就亮故障灯，需要经过多次冷启动循环之后，电脑发现氧传感器的数据确实不可信，才会点亮故障灯提醒驾驶员维修。在换氧传感器之前，先检查一下氧传感器插头上面的12伏供电和其他几条到电脑之间的线路，没有出现短路短路和虚接的情况，这样换氧传感器就可以解决问题。
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车旁边有个螺丝的故障灯是什么？你好发动机故障灯了、火花塞点火线圈氧传感器、空气流量计、进气压力传感器等等需要根据故障解决1、不仅是尾气排放的原因，也有可能是传感器或其他机械部件出了问题，导致尾气监测出现故障或偏差，此时警示灯就会亮起，所以车主不能发现这个发动机故障还是要去维修店检查，才能发现真正的原因，才能解决问题。 汽车仪表板上的发动机指示灯亮，有两种情况： 2、发动机故障灯亮几秒后，着车后熄火是正常的，这是汽车电脑自检，正常现象，不用维修。 3、着车后发动机故障灯未熄灭，或在行驶途中故障灯突然亮起或闪烁。 4、汽油和石油产品不合格。在车里加完油后，仪表板突然亮起一个发动机故障灯，很可能是由于汽油不合格，导致发动机熄火，使发动机熄火。 5、火花塞积碳或火花塞使用时间过长，都会导致发动机运转不良，出现启动困难、怠速不稳、怠速不良、急加油、回火尾气超标等，也会导致发动机故障灯点亮。 总结；还有氧传感器故障，爆震传感器或其他发动机电子控制系统发生故障，也可能导致发动机故障灯亮起
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柴油L发动机故障灯亮了,,油表指示灯晃悠怎么回事您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………发动机故障灯点亮车跑起来没有发现异常情况的话，有可能是电脑误报。如果这两个故障同时出现的话，有可能是仪表本身出现问题，或者仪表后方的插头出现虚接引起的。…………因为发动机故障，灯点亮与油仪表的燃油报警没有直接关系。这是完全两个不同的系统。油表的问题可以通过更换燃油油位传感器来解决，发动机故障灯点亮可以用诊断仪清码见故障码清掉之后就恢复正常了。…………常见的导致发动机亮灯的原因，一般是柴油滤芯堵塞高压油泵计量阀卡住或者是喷油嘴雾化不良导致的燃烧不好以及尾气排放出现问题这些地方。
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拔掉氧传感器故障灯不亮，氧传感器插头拔掉故障灯不亮
拔掉氧传感器故障灯不亮，氧传感器插头拔掉故障灯不亮汽车维修中，经常会遇到一些故障灯亮起的问题。其中，一个常见的问题就是氧传感器故障灯不亮。而有些车主误以为拔掉氧传感器插头，故障灯就会熄灭，但实际情况却
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前氧传感器故障灯，前氧传感器故障灯亮直接消了可以吗前氧传感器故障灯亮直接消了会产生什么问题？在汽车维修和保养中，前氧传感器故障灯常常是让车主烦恼和困惑的问题。当前氧传感器故障灯亮起时，这意味着车辆的排
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标题：昂科威发动机故障灯亮打不着火解读昂科威发动机故障灯亮打不着火作为一款备受欢迎的SUV，昂科威以其出色的性能和可靠性而闻名于世。然而，有时候车主可能会面临一个令人沮丧的问题：当发动机故障灯亮起时，
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