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技师王冬冬你可以换废气阀看是否会有所改善 如果没有改善你就要考虑机油质量
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技师王冬冬你好
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技师王冬冬正常您换的机油保养周期是多少
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技师王冬冬正常保养周期内不低于下线就是正常的
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匿名网友3000 公里下去两小点,
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技师王冬冬正常你换的机油是不是5000公里换一下
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匿名网友为啥朋友朗逸也好几千公里了窝扒出来看没有下降
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技师王冬冬机油好 消耗的就少
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技师王冬冬影响机油少 与机油质量 发动机磨损都有关系 但是只要一个保养周期机油不低于油尺下线就是正常的
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匿名网友那换半合成?
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匿名网友破大众为啥弄个消耗机油,弄的人心惶惶
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技师王冬冬半合成的可以
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技师王冬冬设计不同
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匿名网友
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匿名网友上次加的这
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技师王冬冬这是冬季油
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技师王冬冬换5 40的
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匿名网友我那个现代一年4季530
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匿名网友这种是不比较消耗
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技师王冬冬分车
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匿名网友冬天也用540是不也可以
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技师王冬冬对
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匿名网友冬天零下20多度
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技师王冬冬全年5 40也可以
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技师王冬冬那也没有问题
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匿名网友有网友说换个废气阀好点?
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匿名网友消耗
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技师王冬冬
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技师王冬冬
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匿名网友5000一个保养周期吧,还是一万
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技师王冬冬分机油
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技师王冬冬有的5000有的10000
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技师王冬冬你那个应该5000
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匿名网友5000的机油,
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技师王冬冬
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技师王冬冬
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匿名网友我感觉也下不了下线,三千公里下了两点,再跑两千在下两点最多
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技师王冬冬那就没有大问题 你可以换废气阀看是否会有所改善 如果没有改善你就要考虑机油质量
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匿名网友
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匿名网友如果到保养消耗倒这里就是正常了
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技师王冬冬对的
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匿名网友好的,估计和30也有关系40估计还会好点
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技师王冬冬30太稀了
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匿名网友嗯,我买的二手车。
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匿名网友用几次30也没事吧
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技师王冬冬没事
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匿名网友好的再跑两千换540
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技师王冬冬好的
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匿名网友刚开始气门挺住响,换了530结果不管用,换的挺住
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技师王冬冬那是挺柱磨损大了
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匿名网友拆下来放了一会能按动
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技师王冬冬泄压了
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匿名网友是的
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技师王冬冬磨损时间长了就泄压了
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匿名网友七万公里也不知道咋回事了
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技师王冬冬什么意思不知道什么咋回事
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匿名网友我那个时候七万不知道咋磨损了,冷车刚启动啪啪啪
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匿名网友
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匿名网友没必要全合成吧
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技师王冬冬车子7万了 没有必要全合成
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匿名网友嗯嗯矿物就行了我觉得
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技师王冬冬对 没有必要全合成了
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匿名网友嗯
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斯柯达晶锐手动挡保养提示如何消除 13年斯柯达晶锐行驶八万公里现在出现方向有点不正咋解决?该车保养灯手动清零,操作方法,按住右侧里程表下方按钮不动,打开点火开关两档,按下左侧转速表下方按钮,关掉点火开关。再次打开点火保养扳手清零完成。也可通过解码仪进行清零,另外设置保养里程需要使用解码仪完成。 方向盘不正,需要首先检查轮胎以及轮胎气压,以及底盘是否存在机械故障。以上无故障,最后通过四轮定位仪器检测校正即可。
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斯柯达晶锐11年4月份的车,没怎么开,1.5万公里现在用做大保养吗
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我的车是斯柯达晶锐,去年6月份买了,2000多公里的时候做了首保,现在才开了4000多公里,需要做常规保养吗?如果要,需要做哪些项目。(不想去4s店做)
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2011年斯柯达晶锐1.4L自动挡的,买的是一个二手车,表显106170公里,自己开了不到2000公里,接手做了大保养,火花塞,点火线圈都换了,现在油耗特别高,算了一下差不多13升100公里,这是怎么回事?根据您的描述:需要清洗发动机的积炭。主要清洗节气门和喷油嘴,清洗三元催化器。然后检查一下这个氧传感器,还有进气流量传感器的数据流,看一下是不是正常的。这个不需要拆发动机的,有专业的清洗设备就可以。这几个方面,大概也就是六七百块钱。这是正常的,没有任何问题。主要就是这几个方面。
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去年10月买的斯柯达晶锐,当前里程13000,5000和10000时4S保养过,现在感觉开车启动后停车会有点抖,有开空调。车子停户外,经常被晒。现在机油是全合成,4S店提供的壳牌0W-40黑钻机油。车子抖什么原因?
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2011年的斯柯达晶锐1.4自动挡二手车,刚更保养完,最近这几天发动机怠速偶尔抖动厉害,抖动的时候转速也下降到五六百转,正常是九百转左右,发动机故障灯亮了,第二天又自己灭了,今天又亮了,抖动的问题还是存在先让师傅给你检查一下火花塞,看看是不是质量不好,其次清洗一下节气门看看。这是发动机怠速不稳引起的问题。
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斯柯达晶锐手动挡车买了两年,一共行驶了14000多公里,上个月去4s店保养,发展发动机漏油,在店里修了两次,一次说是油底壳封闭问题,一次说是曲轴油封问题,这次去查看,还是漏油,请问我现在最适合的做法是什么?去4s店太浪费时间了,真心不想跑腾了,能申请什么赔偿吗?车辆在保修期,可以要求4s店给予免费维修。
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我是10款斯柯达晶锐1.6L,在上个礼拜保养5W40蓝壳(自购),在路边店换的机油机滤+节气门清洗,保养完之后感觉车很木,发动机噪音变大,都过了一个礼拜了还是木,目前行驶了76000公里,6万的时候在4S大保养过(换火环塞+变速、转向、刹车油+发电机皮带),4S弄完的的时候车感觉很轻松,上次保养68000,出保后一直用的蓝壳,请教专家给予指导。
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斯柯达晶锐2014款1.4L手动晶致版,2014年12月29日出质保,发现油底壳渗油,半轴渗油,换了机油,油滤,整车检测+工时费549元,一个油滤98元。关于渗油,4s店说是铸铁发动机通病。实在是无处申诉,车不贵,但是每次保养基本在600元以上,20000公里是让换刹车油。请问师傅,我被坑了吗?这个不是通病都可以处理好的
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各位大师,你们好,我的车是斯柯达晶锐2014款sport运动版,1.6,手动挡,一三年的车到现在两年了,跑了28000公里,我的车,经常保养,但是我有一个习惯,就是经常长时间怠速等人,或者是在车里面听音乐什么的,用电我不敢用电瓶,我就一直把车原地怠速发动着,请问我经常这样做,我需要注意哪些方面的问题呢?例如我知道的是积炭,那我想请问一下,经常长时间怠速以后我需要做哪些方面的保养呢?这里的怠速时间一般都是一个小时以上,三个小时以内。
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两年的车多少公里保养,新车两年多少公里保养
作为车主,我们都知道定期保养车辆对于车辆的使用寿命和性能是非常有帮助的。但是,您是否知道您的车辆应该在多长时间内进行保养?特别是当您刚刚购买了一辆新车时,您可能不确定保养的时间以及保养的公里数。首先,
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0公里保养,4s店为什么让3000公里保养
随着汽车行业的发展,越来越多的车主对于汽车保养的知识也有了更深刻的认识。其中,最为关键的一点便是汽车保养周期的选择,而很多车主经常会遇到这样的问题:“为什么我刚开了不到1000公里的车,4S店就让我进
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保养超过3000公里,保养超过3000公里怎么办
对于车主来说,保养是车辆维持良好状态的必要操作。一般情况下,车辆行驶超过3000公里,就需要对车辆进行保养。那么,当车辆保养超过3000公里后,我们应该怎么做呢?首先,我们需要了解车辆保养超过3000
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车辆3000公里保养,车辆3000公里需要保养吗
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