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技师王俊根据故障情况这样的问题故障,主要就是电脑内部芯片线路这里存在问题引起的故障,需进行检查维修处理下看看。
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技师王俊供电正常不,有没有问题的
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技师王俊加热线路没有信号电压过来的吗?
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匿名网友加热信号有12v接地正常
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匿名网友就两根信号控制有问题
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匿名网友拔掉氧传感器不着车两根信号0v
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技师王俊氧传感器有两根通的
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技师王俊你用功率试灯,接这两根通的
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技师王俊然后!启动看看
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技师王俊看下试灯会不会闪
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匿名网友通的是不是加热线
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技师王俊你就测通的就行了
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匿名网友不闪
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技师王俊这两根线有一根是火线的,对吧
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技师王俊发动着测哦
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匿名网友四根线没通的
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技师王俊氧传感器那头,你测的那头?
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技师王俊不是电脑这头
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技师王俊先把氧传感器那头两根通的找到
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技师王俊然后功率试灯接到靠对应的电脑这头的线路上
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匿名网友两根白线通
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技师王俊你看白线,对应的这边插头
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技师王俊功率试灯街上去
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匿名网友有一根火线,有跟地
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匿名网友
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技师王俊功率试灯对接上去
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技师王俊试灯另外一头接插头上
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匿名网友
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技师王俊试灯对接,大哥
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技师王俊要疯了
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技师王俊哎
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技师王俊你试灯的打铁,不要打车身这里
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技师王俊直接搭插头那里,可懂?
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技师王俊氧传感器不是两根线通的吗?
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匿名网友懂
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技师王俊试灯分别接氧传感器对应的原车插头上面
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技师王俊然后启动车
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匿名网友
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技师王俊这两根是对应氧传感器通的线,对吧
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匿名网友是的
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技师王俊你吧那根长打铁检查下,应该这根线有问题
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技师王俊你把车断电掉,电瓶负极拆了
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技师王俊然后电脑插头拔了
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技师王俊你在测下,这根线和打铁通不通,测打铁那根,正常这个不是长打铁的
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匿名网友长打铁与正级通了
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技师王俊你看和打铁通不通先
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匿名网友搭铁也通
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匿名网友怀疑电脑板内部穿了
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技师王俊电脑插头拔了,没有
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技师王俊拔了测
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技师王俊电脑插头拔了,不通,插上通就是电脑有问题
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匿名网友还没呢
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匿名网友百分之八十电脑挂了
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技师王俊最好测试下,如果没问题就电脑
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匿名网友表笔换个位置就不通了
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匿名网友钥匙关了就不通
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技师王俊那就是电脑问题
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技师王俊您好!哥 由于您本次购买的是咨询服务,所以这边的问诊时间有限,您可以按我说的方案以及维修方向进行检查下看看。如果后期存在问题或者不理解的地方,可以添加下我的官方企业微信,到时再帮您在线视频讲解下看看。如果有后期需要手把手指导,可以考虑下平台的升级服务。将由对应品牌的技术经理给您进行做全方位的手把手视频讲解!
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技师王俊
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2006年福特福克斯,一四缸不喷油,电脑没有给喷油闭合信号,故障码就是进气压力传感器和节气门故障推荐围绕进气压力传感器的故障码,检查发动机线束。
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福特福克斯07年两箱的电子助力泵上最左边的白色插头没有电,是怎么回事,还有报转向角传感器短路或断路,与这个有没有关系
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07年1.8福克斯,冷车加不上油门,化清济引就行,热车可以,故障码,氧传感器一混合器过稀,氧传感器2,加热故障,换过节气门,油泵,egr阀,前氧传感器,水温传感器,进气压力传感器,喷油嘴。点火线圈,火花塞,故障没有改善。除了ecu电脑其他全换完了,无漏气。解决方案:先清洗积碳后试车, 无果后测试电脑板吧!
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福特福克斯,自动空调报故障码B1251-20。空气温度内部传感器开路。压缩机,电子扇都正常工作,空调压力正常,就是室内温度没有那么低你这个情况可能是蒸发箱温度传感器。更换一个蒸发箱温度传感器,在测试一下。
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你好 昨晚抬装一下福特福克斯工作台 更换空调蒸发箱 装完加一瓶氟利昂进去 压缩机不工作 检查所以插头 保险 没有问题 强制让空调继电器吸合 压缩机和风扇可以正常工作 压缩机继电器信号线到 发动机电脑版里了 现没有电路图你好,你这车就是室外温度传感器没有学习导致,福特车需要放一夜或者60码以上跑跑,室外温度就会自己学习
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06年福克斯1.8排量,水温高,电子风扇不转,经过检查电子控制器三根线,红色有电12V,负极也搭铁,那根小信号线没信号电压,到电脑版处都是连接正常。水温传感器,风扇控制盒都换过,,X431读故障码是风扇系统部件故障A,节气门位置传感器A和B关系合理性错误。跪求指点!!
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我的福特福克斯总是汽油压力高,发动机故障灯亮,换了3个油泵了也不行,油品也没有问题,求大师指教一下是哪的问题,厂家通过数据流说进气传感器有干扰造成电脑控制油泵信号错误,导致油泵打油多,这个说法有没有根据,请大师帮忙
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各位大师 节日好 本人有一辆福特福克斯 07年的在行驶途中 突然灭火 经检测汽油泵工作高压包和喷油头没有信号线 更换曲轴位置传感器后不起作用 仪表防盗昨天 维修的没有故障 防撞开关没有故障防撞开关 断开油泵不工作 希望得到大神们的帮助建议检查正时有没有问题,排除正时问题,需要仪表和车身电脑进行检查。
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2012款新福克斯1.6手动,发动机动机故障灯常亮,在4s店清洗油箱滤网、火花塞、电喷头,后来更换了油泵、空气流量计、氧传感器后都没有解决发动机故障灯亮的问题,找电路专修显示1、2排缸混合器浓,但是还是没有解决发动机亮黄灯问题。4s店解决不了,你有什么办法没有?根据你对故障的描述如果说油泵这些前面外置的因素都已经考虑过了,那么要重点检查空气流量计的信号返回线路的节点位置,需要重新使用一条线把中间节点的位置给焊接起来,这种情况是因为焊接点存在虚接引起的信号反馈错误。这个信号线的绞节点的位置,需要沿着空气流量计的线一直找大概在节气门附近位置的线索里面找到重新焊接。
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯,刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火,车主说4s店让换氧传感器,到别的修理厂把火花塞,缸线,点火线圈全部换了,喷油嘴,节气门清洗了,但是故障还在,来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了,可是还是多缸失火,1,4缸失火,我们怀疑是气门口有问题,把缸头拿下来检查气门口都是好的,说明问题不在这,换了一组活塞环就装起来了,现在问题依旧,电脑检测也没有故障,如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了,如果插上就会出现抖动、怠速不稳,加不上油,有人说是三元催化的问题?请问一下师傅们,你们有过这种案例吗?是怎么解决的?因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的,进行喷油修正。如果损坏,就会出现抖动,怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器,三元催化以及汽油品质
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