雪佛兰赛欧报右前轮速传感器电路。跟左边调换一下还_雪佛兰_赛欧

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A BS电脑有没有问题的话，它就是一个排除法去验证。也就是说传感器线路，abs电脑和信号轮。外在的传感器你可以互换验证线路可以测量验证信号，把轮可以做模拟检查或者是两个轮线路对调兑换，以此通过排除法就直接能够验证和锁定故障，而且能够做到精准100%。

雪佛兰赛欧报右前轮速传感器电路。跟左边调换一下还是一样

于永洋

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2023-11-21 13:57:33

技师于永洋

A BS电脑有没有问题的话，它就是一个排除法去验证。也就是说传感器线路，abs电脑和信号轮。外在的传感器你可以互换验证线路可以测量验证信号，把轮可以做模拟检查或者是两个轮线路对调兑换，以此通过排除法就直接能够验证和锁定故障，而且能够做到精准100%。
技师于永洋

你好，这种情况的话那就说明传感器可能是没有问题的，那么现在的话就两种情况，第1个就是传感器的线路出现的问题，最后一个就是abs电脑有问题先排查线路，先检查线路是否出现接触不良短路以及短路。
匿名网友
匿名网友
匿名网友

线路接触不良应该不会，再三检查过的
匿名网友

嗯，怎么检测ABS电脑的问题
技师于永洋

这个只需要确认abs的线路连接没有存在开路接触不良短路的情况下传感器已经互换验证那么故障依旧的话，那么这种情况就可以锁定是abs电脑的问题。你可以这样验证一下，把左侧的abs轮速传感器的两条线接到右侧，右侧的接到左侧，然后看故障码有没有变化，就知道是什么问题了。如果没有变化。且线路连接是良好的，那么这种情况。就属于abs电脑的问题，如果变化了。那就说明是传感器方面相关问题了。
技师于永洋

还要确认传感器所接触的信号靶轮信号轮旁边，看看有没有脏东西杂质而影响这个信号。
技师于永洋

A BS电脑有没有问题的话，它就是一个排除法去验证。也就是说传感器线路，abs电脑和信号轮。外在的传感器你可以互换验证线路可以测量验证信号，把轮可以做模拟检查或者是两个轮线路对调兑换，以此通过排除法就直接能够验证和锁定故障，而且能够做到精准100%。
技师于永洋
技师于永洋

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技师于永洋

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