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技师韩怀超你好,根据你的问题描述分析给你的维修思路是车辆熄火后把火花塞拆出来检查观察几缸失火,然后根据失火的气缸进行下一步排查。
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技师韩怀超你好,您购买的是咨询服务为您提供方向和思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果百分之百要求解决或定制化服务,例如手把手指导延长诊断的可以购买升级服务,具体费用可以添加我的官方微信,根据具体工作量及施工难度,和您协商服务价格和内容。
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技师韩怀超你好,修过什么更换过什么你是车主还是维修师傅
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匿名网友
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匿名网友维修师傅
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技师韩怀超修过什么?更换过什么?
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匿名网友更过换火花塞,点火线圈,空气流量传感器,曲轴位置传感器
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匿名网友故障码一直报,探测到失火
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技师韩怀超换完之后还是打不着车吗?
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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匿名网友来的时候是打得着的,只不过是偶尔会熄火
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技师韩怀超
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匿名网友换了,都是新的
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩怀超听不到语音
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技师韩怀超
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匿名网友高压包那些也拿出来测过的,它是有火的
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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匿名网友喷油嘴也拆出来看了也在外面打过,也没有泄漏的情况
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匿名网友还有一个情况就是他那个喷油嘴那里的回油回的好大
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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匿名网友好
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技师韩怀超嗯
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩怀超有没有发现哪个缸是湿的?
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匿名网友
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匿名网友二跟四是湿的
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技师韩怀超那就是这两个缸有问题啊。
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩怀超这个不好说,要自己根据情况进一步去检查
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技师韩怀超平台有升级服务,百分百解决你的故障1对1指导直到问题解决,需要可以加我企业微信进行升级服务
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技师韩怀超
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你好,我请教一下比亚迪F3 09款1.5排量手动挡行驶了100313公里,故障现象是打不着车,经检查发现发动机电脑不给油也不点火,偶尔能打着车,熄火重试又不行了,更换凸轮轴传感器和曲轴传感器问题还是没解决。无法启动时注意观察仪表发动机故障灯是否能够点亮,喷油嘴与点火线圈供电是否正常,单纯发动机电脑板不控制点火/喷油,若供电正常,需要排除防盗起控的可能,以及启动时发动机的转速信号有没有
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比亚迪F3R,09款手动挡。开着突然亮起发动机故障灯,找修理厂查看报了一个故障码p0327,更换了一个新的爆震传感器。开了半天又亮灯,检查还是这个故障码。 我开着开着故障灯就亮了,故障灯亮起也没有感觉到发动机有任何问题,听声音也没听出来有什么问题。请问这到底是什么原因呢? 上传的两张照片时间不同,中午那张是没更换爆震传感器的,下午那张起换过的。先做线路检查,看线路通断有没有问题,电脑是最后考滤的问题故障了,电脑出现问题的情况少见一点
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我的车2009款比亚迪F3R,13万公里,上个月故障灯开始了,去检查是三元催化老化。但跑一段时间,故障消失了,又跑了一段时间,故障又亮了一直到现在,但油耗是一样的,100元跑220到230公里,是不是传感器坏了有没有影响,对真它有没有什么影响, 准近挂3档速度是30码,又点抖,到40码后没有了,速度越快越好,以前好像没有这种由于您长时间未做出回复,系统计时已到将自动关闭对话。
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比亚迪F3R,2010.02年的车发动机是BYD473QB!冷车起动怠速不稳,加油门容易放炮,有时会出现发动机故障灯一闪一闪的过会会自己熄灭,油耗上升!热车会好些偶尔急加速会放炮!电脑检测是二缸失火多缸失火!现在换了电脑板和4个点火线圈但是问题还没解决!求大神指点检查缸压够不够,同时把点火线圈更换了,检查线路有没有短路的
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比亚迪473QB发动机 夏季一切正常 车热时也一切正常 秋冬交替季节早上启动发动机故障灯过十几秒开始闪烁 发动机无力 大约一分钟故障灯熄灭 行驶时加速无力 重启后一切恢复 回暖后又一切正常 但是现在进入冬季 早上打火需要踩点油门 才能着住火 汽修店故障码为多缸失火 三缸四缸失火 现在已经清洗节气门 换火花塞 怠速马达 三缸四缸点火线圈也已经更换 但是还是问题依旧 出现故障码再次检测 多缸失火 一缸 三缸 四缸失火 没有管它 等下次再次读码又变回多缸失火 三缸 四缸失火 不熄火清楚故障码 动力立刻恢复 这是啥原因啊 求大神指点重点要检查燃油压力和汽油品质。
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你好,我的车是2009款比亚迪F3r金钻自动版,车子是2010年的,里程是35100公里。目前存在故障现象,但是不是经常出现,平均每周都会出现一两次。故障现象是:钥匙点不了火,但能通电,一开始通过排除换了蓄电池和启动马达,但是故障时不时会出现。后来不经意间通过用硬物(比如长的铁工具)敲几下启动马达,就能正常点火了。再后来无意间发现P档的信号灯不亮,怀疑是P档没挂到位,这时候摇一下档杆,P档灯亮了,这时候就能正常点火启动了。请问这是什么问题?建议怎么维修怎么能修好好?建议更换档位开关
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比亚迪F3r 2009款 1.5L 自然吸气手动,前段时间发动机故障灯常亮后面用电脑检测显示水温传感器电压过高,后面换了个水温传感器,现在汽车水温过高到红线后面发现汽车水箱风扇不转,前天找店换了节温器和水箱风扇又加了新的防冻液,现在水箱风扇依然不转空调的散热风扇中间会转一下,现在是两个风扇一个转一个不转,拿电瓶单独给新的风扇单独搭线发现新的水箱风扇能转但在车上就是不转。经引导检是控制高速风扇继电器插脚烧坏。
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比亚迪F3R 2009年款的,自从有一次去汽车保养点换过一次空调蒸发器,但中途店里跟父母说换下防冻液,后面车开回来后发现汽车的发动机故障灯一直常亮这,又换了一个修理店拿电脑检查了一下发现水温传感器电压过高然后换了一个水温传感器,之后清了一下故障码就不亮了,放了几天有一次开车出去水温表显示水温一直往上升直到到了红色标线那里亮水温报警灯,然后发现水箱风扇就一直没转过,后面到了地方在水箱上喷水放了几个小时温度降下来了后,发动怠速一会发现怠速10分钟多了以后上水管是烫的下水管还是冷的,知道在怠速到了20分钟不到后下水管才开始烫起来,然后自己在汽配城买了个水箱风扇自己换上去了以后怠速20多分钟新的水箱风扇依然不转,反而空调用的散热风险反而会自己转然后又不转了检查节温器开度跟风扇是否工作正常
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09年F3R 自动 ABS灯车手刹灯亮,检测电脑显示左前轮传感器,更换传感器后试车两个故障灯不亮,熄火十分钟后又两个灯又亮,两前齿轮已清洗。亮ABS时电脑进不了,十分钟后故障灯自己没了,电脑又可以进入并无故障码(通电未着车状态,故障反复如此)你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,故障灯有事亮有时不亮的问题,多数情况下都是属于线路接触不良导致,可以根据故障点,查找相应的线路,检查是否有接触不良或者断路状态
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比亚迪F3R,气囊灯长亮,清楚不掉,用电脑检测无故障码,把气囊电脑插头拔下不插,气囊灯不亮该故障,要在气襄灯亮时读取,检查气襄油丝,及座椅下面的气襄接插件是否接触不良。
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起亚p0300和p0303故障码同时亮
起亚p0300和p0303故障码同时亮起亚p0300和p0303故障码解析当起亚车辆上的仪表盘上的检查引擎灯亮起时,意味着车辆上可能出现了问题。如果同时出现了p0300和p0303故障码,那么这可能是
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