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技师李小得根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查油轨压力传感器插头针脚信号电压,检查流量控制阀。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师李小得师傅你好,车辆铭牌照片,故障代码照片发给我看一下呢,你这边是修了什么出现的吗?目前都检查了哪些方面呢?情况详细说明一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师李小得故障灯亮?加油无力?
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技师李小得修了什么?
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匿名网友换了个高压油泵
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匿名网友压力只有15
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技师李小得为什么换的高压泵?
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匿名网友????压力只有15换的
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技师李小得换了高压泵以后还是一样的?
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匿名网友对的
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技师李小得换的拆车件?副厂件?
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匿名网友原厂配套
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技师李小得说白了就是拆车件呗
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技师李小得有没有专检我远程看看数据
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匿名网友?
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匿名网友有不过不在我这里
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技师李小得油轨压力传感器排除了?确定没问题?
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技师李小得流量控制阀没问题?
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匿名网友没有排除哦 我要看看线路
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技师李小得可以,检查一下
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技师李小得电路方面检查吃力可以升级平台的故障包解决服务或者技术支持服务
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匿名网友有没有线路图
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技师李小得我查了发给你
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匿名网友?
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技师李小得
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技师李小得请查收
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技师李小得故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师李小得
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技师李小得师傅你好,针对这个故障我的回答对你有帮助的话请在问题关闭后对我的解答做个好评,谢谢。
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奔驰威霆a/c故障。求解用奔驰专用电脑看看实际值跟故障码,检查电子扇,继电器,线路,逐一排除解决问题
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奔驰C200燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或断路奔驰C200燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或断路【车型:奔驰C级 2016款 C 200 L】 根据故障码是机油泵上的调压阀有问题导致的,需要检查一下线路有没有问题,要是没有就是电磁阀坏了,
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奔驰报p06da00燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障奔驰报p06da00燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障【车型:奔驰C级 2020款 C 200 L 动感型运动版】 根据故障码需要检查一下线路有没有问题,要是正常就需要更换机油泵上面的那个电磁阀了。
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10年奔驰C180报0335曲轴位置传感器1存在电气故障10年奔驰C180报0335曲轴位置传感器1存在电气故障【车型:奔驰C级 2010款 C 180K 经典型】 根据故障码和你的检测结果有可能是发动机模块有问题导致的。建议是找修电脑的检测一下。
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奔驰C200仪表开电门就亮助力转向故障奔驰C200仪表开电门就亮助力转向故障【车型:奔驰C级 2016款 C 200 运动版】 根据故障码需要检查一下N127模块的供电是否正常要是正常就是模块坏了。这个模块安装在前乘客侧地毯下面,供电保险丝分别是前乘客侧A柱保险盒和发动机舱保险盒。
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奔驰C180L燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或短路,什么意思奔驰C180L燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或短路,什么意思【车型:奔驰C级 2016款 C 180 L】 这个是机油泵上面的那个电磁阀有问题导致的。需要先检查一下线路看看有没有问题要是没有就直接更换电磁阀就行了。
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奔驰新款C级唤醒线路故障根据这种情况下,因此我个人建议您,先用专用电脑在进行查看,之后再把加装360的拆掉在试试故障现象
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奔驰C级报这些故障码您好!根据您提供的故障现象和信息,发动机失火可能为点火系统或者燃油系统有故障导致的,二次空气喷射故障码,可能是二次空气喷射泵或者电磁阀有故障导致的,另外混合气自适应过稀的故障码,可能是碳罐电磁阀长通或者进气系统有漏气导致的,以上故障具体还是需要做进一步检查确认的,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰C辅助蓄电池故障根据您的描述,应该是加装改装导致辅助蓄电池故障,请拆除加装设备后进行测试
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奔驰C级出事故报车窗头部气囊故障您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码车窗头部气囊相关故障,建议检查插头连接情况,针脚是否松动接触不良及线束是否正常等。如果以上检查无异常。 可以在气囊模块插头位置对调针脚测试故障代码是否转移,如果故障代码转移则判断为线束或者气囊存在故障,导致为气囊模块故障。请根据测试的实际情况确定故障原因,祝工作顺利?
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奔驰EQC 高压电缆故障怎么回事?
奔驰EQC 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰EQC 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致奔驰EQC 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹、接触
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2024-04-24
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奔驰EQB 高压电缆故障怎么回事?
奔驰EQB 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰EQB 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致奔驰EQB 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹、接触
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2024-04-24
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奔驰EQE 高压电缆故障怎么回事?
奔驰EQE 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰EQE 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致奔驰EQE 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹、接触
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2024-04-24
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奔驰EQE SUV 高压电缆故障怎么回事?
奔驰EQE SUV 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰EQE SUV 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致奔驰EQE SUV 高压电缆故障,如:
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奔驰EQA 高压电缆故障怎么回事?
奔驰EQA 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰EQA 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致奔驰EQA 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹、接触
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大切油压传感器电路故障,p0522发动机油压传感器电路低压在汽车领域,大切油压传感器电路故障是一个常见的问题,其中之一是发动机油压传感器电路低压故障,常见代码为P0522。该故障代码表示发动机油压传感
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压力传感器电路 故障码,燃油压力传感器电路故障在汽车领域,压力传感器电路故障码以及燃油压力传感器电路故障是非常关键的问题。当该电路出现故障,整个车辆的性能和燃油效率都会受到严重影响。本文将介绍压力传感
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奔驰C级 插电混动 高压继电器故障怎么回事?
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奔驰E级 插电混动 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致奔驰E级 插电混动 高压继电器故障,如
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奔驰C级 插电混动 高压电缆故障怎么回事?
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