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技师杨秀伟您好,这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！车辆的维修过程先简单描述一下 -
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技师杨秀伟出厂牌提供一下看看 师傅 -
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技师杨秀伟故障码照片提供一下 -
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技师杨秀伟 -
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技师杨秀伟师傅这边忙完之后先添加一下我的微信号。
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06年皇冠发动机大修，换了凸轮轴气门可变正时齿轮（小的那个），本来是异响才拆机头装好后静音，解决了，可是新的问题出现，故障码:P0023凸轮轴位置“B”执行器电路/开路（组2） 用电脑清楚后试车不到二十米马上亮，更可气是划行灯都亮了，故障码:C1202 刹车增压传感器电路范围（发动机控制系统故障），一缸那边的那个调节正时油压的控制阀更换新的也不行，线路检查过没有断开，有12v点，求解这个情况是要重点检查一下，可变正时调节器的线路有没有问题？
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丰田皇冠05年，3.0v6 ，电脑报故障吗2列一号氧传感器 已经换了一个前氧传感器 问题没解决 跑了几天故障吗又出来了 尾气也还是很重的味道 还有一个热车熄火半个小时之后启动之后前面可变气门正时里面会持续几秒时间异响冷车启动没事电脑读数据流可变正时1断开可变正时2接通还有很多数据前氧监控1可用前氧监控2不可用蒸发排放1可用蒸发排放2不可用好多都是一边有， 这个数据流怎么看 可能是正时可变链轮有问题吗检查测量一下更换缸压是否可以达到12个压力，是否偏差超出1个以上。检查喷油嘴是否密封不良或者堵塞。主动测试VVT是否工作。
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您好！我的车是05年皇冠 3.0的 发动机3GR 现在发动机怠速时右侧五缸不工作(缺缸)，加速到1200转就好了 跑车正常 高速正常，就是怠速时缺缸，已检查电脑 线路 火花塞 点火器 喷油嘴， 缸内 活塞 活塞环 气门 缸头 可变正时器 正时链条 凸轮轴 都没问题，但五缸压力偏低，找不去原因，麻烦您给解答一下，谢谢！
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丰田皇冠零八年的车跑12万公里，凉车一切正常，热车怠速抖动缺缸，三钢和四缸拔下点火线圈插头发动机没有反应，挂档慢慢就熄火了，放P档空加油门加几下就好了。电脑读不出故障，汽油滤芯，油路，进气道，气门积碳，节气门，全部清洗过了。火花塞已换。有时候开一个月也不会出现这毛病，有时候频繁出现。求大神。。。
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丰田皇冠换完气门室盖垫出去跑了一天，故障灯亮了，回来看气门室盖垫压的紧，断了，又换了一个故障依旧，发现组2的凸轮轴电磁阀进油口一个小滤芯不见了，可能拆的时候弄丢了。问过别人说没事，然后故障码都是正时超前或系统性能，凉车的时候不报，打着火几分钟就怠速2000转，故障码就出来了，而且凉车搜短期燃油修正组1在3到10之间，组2是负数负十左右，热车故障码出来就成0了，每次断完电之后刚开始不会跳故障码，然后就跳了图下是故障码先根据故障码进入排查，因故障码报的是正时超前，可能原因有凸轮轴电磁阀线路，电磁阀，发动机正时故障。建议先检查电磁阀是否卡死
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2015款丰田皇冠2.0t，购车不到一年，里程数15000左右，媳妇开车在堵车路段低速追了别人的捷达，结果捷达后备箱就一个小坑，而我的车头中网和大标都裂了，修好后，也自己找熟人做了四轮定位，发现几个问题需要大神们指点一二，1.电子助力转向变得很轻，转向不如以前清晰，之前在车评视频里普遍反应这款车的转向稍微沉一点儿很正常。2.方向盘在直行情况也不剧中了，尤其在高速上行驶时感觉更为明显。3.该车有经济，普通，力量，雪地四个动力模式，但是，就算切换成力量模式，加油上100迈都显得很费劲
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换了链条发动不了车了 有汽油油有点火 火花塞淹缸 不着车根据你的故障码P0366 故障代码： P0366 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 凸轮轴位置(CMP)传感器B电路范围/性能(第1排) 英文定义： Camshaft Position Sensor B Circuit Range/Performance (Bank 1) 所属系统： 点火系统 错误背景： Range/Performance 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。该故障码表明B(排气/右/后)凸轮轴位置(CMP)传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 这类故障就是排气VVt轮和调节电磁阀，排气凸轮轴位置传感器故障造成的，必要时更换传感器。
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07年2.5V6丰田皇冠发动机故障灯和防侧滑灯同时亮起是什么原因车主反应07年2.5V6丰田皇冠发动机故障灯和防侧滑灯同时亮起是什么原因，初步诊断你这可能是发动机控制系统出现问题，导致故障灯点亮的，建议你用电脑读取一下故障码，看看是哪方面系统出现异常了，进气，点火，还是喷油，然后根据故障代码信息来排查
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06年皇冠P0020故障怎么解除根据故障码提示检查气缸列2，左前进气凸轮轴调节阀，，
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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时，在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置，此时机油压力施加到叶轮室的左侧，导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度，使进气正时推迟(对，错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下，在ECU的控制下，电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置，此时机油压力施加在叶轮室的左侧，与壳体这个问题是判断问题，请判断。
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)同传感器、ECU、执行器和机油管路等组成(对，错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )由传感器、ECU、执行器、油管等构成。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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丰田 故障码 P0020,丰田 故障码 P0020
丰田故障码 P0020 大揭秘 大家都知道，这汽车啊有时候就爱出些小毛病。今儿个咱就来说说那丰田车的故障码 P0020 是咋回事儿。咱先瞅瞅这背景知识哈，凸轮轴可是控制气门开合的重要家伙。这可变气门正
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2024-08-05
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皇冠p0020故障码,皇冠p0020故障码怎样解决
皇冠p0020故障码详解与解决策略 在汽车世界里，故障码就像是汽车的“语言”，帮助我们理解车辆遇到的问题。今天，我们将聚焦于一个常见的故障码——P0020，尤其针对皇冠车型。P0020故障码意味着“A
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大众故障码p0020,大众故障码p0016解决方案
大众故障码 P0020、P0016 大揭秘 大家都知道，咱这车上的毛病有时候还真让人头疼嘞！今儿个就来说说大众车上常见的两个故障码 P0020 和 P0016。 P0020 是咋回事儿 哟，P0020
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2024-08-05
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2023-05-17
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2024-08-01
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