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技师高长振你好,车温度过高,那这种情况一般都是冷却液亏损,或者是电子扇不转,节温器损坏,导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修: 第一,首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高?这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度,如果冷却液亏损太严重的话,就会造成高温的现象,需要及时补充冷却液。 第二,检查一下,是不是电子扇不转造成的高温的现象?这种情况重点检查一下,是不是电子扇保险丝?或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三,节温器故障导致的车辆高温,这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码,然后如果出问题,需要及时更换节温器总成。 以上这几点?原因是导致车辆温度高的比较常见的故障,这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。
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逍客17款室外温度高为啥一直显示温度低您好。逍客17款室外温度高,要是一直显示低。故障原因包括。室外温度传感器出现故障。室外温度传感器线路故障以及发动机模块本身出现故障。出现该故障,首先要对发动机室外温度传感器进行测量,看是否是室外温度传感器的线路出现接触不良导致的这情况的出现。使用。万用笔在传感器插头这边测量,看插头这边传感器的电压是否为5伏,要是达不到5伏,那就要重点检查线路,看是否是出现。断路或者是短路或者是线路出现腐蚀导致的该情况。要是线路没问题,那就说明是发动机模块内部没有给电压信号输出导致的这种情况的话,可以说明是电脑板内部出现故障导致的,就要对电脑板进行维修或者更换,然后再进行测试。要是电压电源这些信号输入到传感器这边都是正常的,但是室外温度传感器显示的不对。这种情况的话就说明是室外温度传感器本身出现故障导致的,这种情况的话就需要更换室外温度传感器。可以接上汽车解码仪,读取室外温度的传感器的数据流,要是解码仪上面显示的室外温度传感器数据流显示的对,但是仪表上面显示的不对。这种情况就说明是仪表本身出现故障导致的,这种情况的话,就要对仪表进行维修或者是进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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丰田凯美瑞下水管不热+温度高。风扇一直转的原因是您好,汽车发动机过热风扇一直转。的主要原因大概有以下这几方面, 第一,车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高,这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液渗漏的现象?如果有的话,需要及时处理或者是更换老化的管路。更换完以后及时补充冷却液就可以了。 第二,发动机电子扇不转导致的发动机过热水温高,这种情况需要重点检查一下,电子扇相对应的保险丝。继电器或者是电子扇控制模块是不是有问题?及时更换受损的配件。 第三,发动机节温器损坏,或者是水泵损坏导致的冷却液不循环,这种情况需要及时检查,更换节温器或者是水泵。 第四,发动机气缸垫损坏导致的发动机高温,这种情况可以去修理厂做一下相关的检查,用专门的设备检测一下气缸密封性能,如果有问题的话,需要更换新的汽缸垫。 发动机出现过热的现象,一般就是以上这几方面原因以及相对应的解决方法!
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09-10款捷达水温到90度以上高速风扇一旦转就不停你好,现在实际的水温高不高,如果水温不高低速风扇都没有那就先更换一个水箱上的温控开关
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水温不高汽车风扇一直转怎么回事? 冷启动故障灯亮、水箱风扇转(偶尔出现这种现象),水表温度不高,几十秒后恢复正常,正常行驶过程中没有出现过这种现象先生您好,首先想了解一下您的具体是什么车型,然后这种情况,有没有去修理厂检查过,或者是说有没有检查过车车上的配件。
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你好,我车是上海大众03款高尔 GOL 现在车怠速不稳,忽高忽低的,一会儿又好,正常怠速状态下轻踩油门就会大喘气,行驶中还会有断油现象,节气门清洗了,火花塞也换了,氧传感器也清洗了,还有就是水温上不去,新换的水泵,新换的节温器,再热的车 水温也一直处于10度往下,暖风热,电子风扇也转,这个车有两个水温传感器,一个白色的(管冷车喷油),一个黑色的(管水温的),会不会是传感器的9问题啊?油泵拆开看过没有堵塞情况,现在这车整得我头疼死了,大神帮帮分析分析吧,还有就是仪表背景灯不亮,示宽灯指示灯也不亮,别的指示灯都亮,(机油,电池,转向灯,大灯之类的)左驻车等前后都不亮,灯泡没有坏,保险也没烧故障1加速不良建议先检查燃油压力 故障2水温表指示异常,需要检查水温表传感器,以及线路,仪表 故障3仪表背景灯不亮,左侧示款灯不亮,经询问得知灯泡保险均正常,故障部位,大灯开关
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蒙迪欧水箱风扇一直转是什么原因水箱风扇一直转,一般是温度过高,或者水温传感器有问题,也有可能是风扇控制模块出现故障,模块损坏导致的风扇常转
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防冻液喷完,再加上水温表针一直下不来怎么办水温表一直不下来,是证明水温还是高。导致水温过高的原因有:冷却液不足或者需要更换、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障。以下是相关内容的介绍: 停止行驶: 当出现水温过高的情况后,要停止行驶,并且要将发动机盖打开帮助发动机散热。
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高尔03年,之前仪表上水温和燃油表不起作用了,我把水温传感器和油浮子换了,结果还是没反应。过了几天车子在发燃的情况下自己就熄火了,就一直打燃过后3秒自动熄火,必须把钥匙关完再打燃又是3秒熄火,而且用解码器进不了发动机控制单元。意思就是显示发动机系统未配置。防盗盒之前是仪表上报警了,昨天喊电工把报警码消除了。但还是打不燃。我就不懂是什么原因了
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宝马525最近水温度高风扇一直转你好,你描述的,水温高是仪表指针显示高,还是有文字提示温度高?如果仪表显示指针温度高,风扇高速转,建议检查一下水箱和冷凝器中间有没有,棉絮堵塞,使用电脑测试一下有没有节温器相关的故障代码?
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驾驶室脚下感觉温度高您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题驾驶室脚下,感觉温度高是由于暖风水管它是通过驾驶室脚下然后通到暖风水箱的。在车辆热车状态下的话,暖风水管里面一直流着热的防冻液,就会出现温度比较高的情况。由于这个暖风水管的话,它是没有任何遮挡的,它就会出现在热车的时候,这个暖风水管散发出大量的热。
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东风裕隆纳智捷URX熄火后风扇一直转怎么办?
东风裕隆纳智捷URX熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风裕隆纳智捷URX熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
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2023-12-12
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大众捷达VS5熄火后风扇一直转怎么解决?
大众捷达VS5熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众捷达VS5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-12
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大众夏朗的风扇一直转不停是什么原因,熄火还是一直转
这款车型熄火停车以后如果发动机的温度过高风扇会继续运转持续散热一段时间才会停止工作。 水箱散热不好也会导致风扇一直转,水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收
精选问答
2018-07-16
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悦达起亚智跑熄火后风扇一直转怎么解决?
悦达起亚智跑熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚智跑熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致悦达
汽车故障
2023-12-12
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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2023-10-19
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一汽骏派CX65熄火后风扇一直转怎么解决?
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2023-12-12
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一汽森雅R8熄火后风扇一直转怎么解决?
一汽森雅R8熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:一汽森雅R8熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致一汽
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2023-12-12
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本田LIFE熄火后风扇一直转怎么解决?
本田LIFE熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田LIFE熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田
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2023-12-12
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本田UR-V熄火后风扇一直转怎么办?
本田UR-V熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田UR-V熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田
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2023-12-12
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本田型格熄火后风扇一直转怎么办?
本田型格熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田型格熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田型格熄火
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2023-12-12