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技师宋奥帅老板，你好，奇瑞瑞虎涡轮增压器管子被吸扁原因有，增压器前端管路堵塞，空气格堵塞，涡轮增压器旁通阀损坏等都会导致增压管子被吸扁，需要一步一步检查才能解决这个故障 -
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技师宋奥帅你好，老板，请你阅读一下上面的这个服务条款，如果同意的话，我们就开始服务了 -
qcds101833
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qcds101833车子无故障码，就是双螺杆增压机到中冷那节管子吸扁了
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技师宋奥帅检查空气格进气有没有堵塞 -
qcds101833没有堵塞，
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qcds101833我在想会不会是旁通阀坏了，
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技师宋奥帅你把空气格拿掉着车看看管子还会吸扁吗 -
qcds101833进气管都拔了，
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qcds101833还是一样
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技师宋奥帅拔掉涡轮增压器出气口管子看看增压器有没有工作 -
qcds101833增压器本来应该是出风，现在稳压器哪里不是出风，反而是吸风，把那节管道吸扁了
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技师宋奥帅是的 -
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技师宋奥帅看看增压器进气口有没有吸气 -
qcds101833车子发着增压器旁通阀就打开了，，
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qcds101833进气口那边是吸气的，
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技师宋奥帅拔掉旁通阀插头看看 -
qcds101833旁通阀上是没有插头的，只有一根气管
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qcds101833
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技师宋奥帅 -
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技师宋奥帅真空管有电磁阀的 -
qcds101833这个真空管直接连在节气门后面的位置，
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技师宋奥帅你把真空管拔掉看看还会吸扁管子吗 -
qcds101833还是会吸扁的，
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技师宋奥帅还会吸就是旁通阀损坏了 -
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技师宋奥帅 -
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技师宋奥帅你可以添加我的官方微信，后期的话有什么问题都可以直接找我，我专修这个本田大众日产车辆品牌的，如果别的品牌有需要的话，你也可以联系我，平台后面资源非常广，我会直接可以找到师傅为你提供帮助。电脑版维修，电脑编程，汽车各种零部件都有的
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春节前后，奇瑞2014款cvt瑞虎3智尚版，冷车启动慢倒车，开始有刹车的，有时突然刹车硬了，踩不下去，但车子还在动，刹车失灵，这是什么原因？怎么解决？刹车油刚刚换过， 刹车管没漏气，单向阀也正常。详见图片
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奇瑞瑞虎3手动挡2档升3挡时踩油门没反应不提速，放开再踩又好了啥原因节气门化油器全部清洗过，火花塞也换过了，机油机滤也换了，汽油一直加的中石油的，变速箱油也换了，到底是哪的问题，就升3档出现这种情况你好！欢迎使用汽车大师，很高兴能为你解答问题，根据你描述的现象来分析，先用检测仪看看数据流和故障码，根据检测来提供这些的数据来制定维修方案，如果没有故障，建议你找一家维修汽车电气的来检查一下线路问题，希望能帮到你！
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你好，我是奇瑞瑞虎3的车主，前天刚去保养完，昨天发动机就坏了，电脑检测显示进气vvt不在默认位置。我注意到保养时，保养人员往防冻液里直接加了自来水，会不会是这个原因造成的？修的话一般要检查哪些零部件？你好，根据你描述的问题。防冻液里直接加自来水是不会造成这种现象的。需要检查正时系统，可变轮以及张紧器链条是否拉长。希望我的回答对你有所帮助。
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你好 我的奇瑞瑞虎3 在早上冷启动的时候在发动机皮带方向会有兹啊兹啊的声音 油门越踩声音越大 半分钟之后又没有了 已经有一个月时间了 前几天也大保养过 没查出问题。还有在行驶中换档抬离合踩油门的时候 发动机方向有那种 哒哒或者一种表达不出来的声音 请问这是什么原因你好，车辆皮带位置发出了声响，有可能是皮带老化，或者是相关的张紧轮有问题造成的，如果皮带没有明显的裂痕的话，并不影响正常使用。 车辆在换挡抬离合，踩油门的时候发出来的声响，应该是车辆半轴球笼发出来的声响，你这种声音类似于嘎嘎嘎的声响。特别清脆。这是车辆的半轴球笼有间隙量造成的。可以去修理厂将车举起来检查一下球笼
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10年手动档奇瑞瑞虎，车辆行驶了15万公里，最近这车出现到弯多或路况差的地方忽然加不起油。也不会熄火，挂回空档，在开翻就正常了。电脑查过，没报故障码也不亮故障灯，换过火花塞，分火线，清洗过节气们，油泵也换了，正时皮带也换了，是用专用工具整的。还是不行。氧传感器也换过。是什么原因您好，您这种情况的话重点进行更换我们的刹车灯开关，通过你上面的描述的话，您上面换的那个配件的话不一定出有问题，而且的话上面那些地方可以不做重点，你现在重点的话就是对我们的刹车灯开关做一个更换，同时确认刹车踏板之间间隙不要特别晃不要特别大，而且更换新的刹车灯开关的时候，那个开关的头一定要向下拉出来，或者是调整的时候一定要把间隙调到位。
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各位大师您们好 咋天正常开车后停车 然后上车点火起动 刚听到发动机声响突然熄火 然后再起动就无反应 显示屏指示灯也不亮（有部分指示灯微微亮）然后路人帮忙汽车搭线打火起动后 行驶踩油门起步很慢 而且导航显示屏起步时也暗了（行驶亮了） 正常行驶后 遇红灯停车加油门还是无力感 二千转了还是缓缓移动 再加大油门才勉强提速 然后到家入库倒车加油门基本不动 靠人在前面推才倒进库 熄火后再起动又是初时现象 点火无反应 请问各位大师 这是汽车电瓶没电原因还是其它方面有问题？我是奇瑞瑞虎3自动档 买了3年多 现在开了3.5万公里 谢谢各位大师解答您好 您这种情况的话建议检查下发电机的发电量有没有问题，从您的描述情况来看有可能是发电机的发电量不够了所以产生的动力不足的这些情况，建议开到修理店进行检测和维修下看看。
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ，执行3万㎞保养，机油，冷却液，刹车油，助力油换新，一星期后，一次时速30㎞左右的急刹后，发动机噪声变大，关窗之后尤为明显，车厢内发动机噪声80分贝，怠速，车辆加速无问题，行驶无问题，就是声音大，原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下，坐车里基本感觉不了车启动了，现在怠速车里声音特别大，发动机震动的声音震的耳朵心难受，今天去4s店检查，就拆了下空气滤芯，然后让我试一下，还是此问题，然后4s就给我说没问题，正常的，我都难得搭理他，我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成，从首保到现在，汽油中石化95号。 对了，刚40㎞时速急刹后，发动机噪声突然小了，正当我满怀希望的又去加速急刹之后，又回到以前响的状态。您好 这种情况的话，您这个是气门顶筒发出来的声音，所以说只能通过加强机油的浓度来改变声音的。别的话确实呢没有办法的。建议下次保养用浓度高点的机油看看！
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ，执行3万㎞保养，机油，冷却液，刹车油，助力油换新，一星期后，一次时速30㎞左右的急刹后，发动机噪声变大，关窗之后尤为明显，车厢内发动机噪声80分贝，怠速，车辆加速无问题，行驶无问题，就是声音大，原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下，坐车里基本感觉不了车启动了，现在怠速车里声音特别大，发动机震动的声音震的耳朵心难受，今天去4s店检查，就拆了下空气滤芯，然后让我试一下，还是此问题，然后4s就给我说没问题，正常的，我都难得搭理他，我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成，从首保到现在，汽油中石化95号。 对了，刚40㎞时速急刹后，发动机噪声突然小了，正当我满怀希望的又去加速急刹之后，又回到以前响的状态。师傅你好，根据此车的发动机结构特点，还有您的用车习惯，保养规范程度！初步判断响声来自VVT轮！建议师傅重点检查此轮
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您好，我的瑞虎3感觉这段时间的发动机声音变大了，特别是在等红绿灯的时候，那种嘀哒哒的声音很明显，请问一下，这是什么原因，谢谢！1.首先解释一下，我们这边是故障咨询平台，我只能了解你的维修记录根据情况推测一下故障原因，就是普通问诊，我们站用的都是10W-40的标号机油，不是你加的机油不好，可能奇瑞的发动机不适合2.发动机气门挺住磨损泄压也会有异响.气缸内部磨损都会有的3.发动机的悬置机角老化都会感觉到车内都会有声音的你还是找个师傅检查一下吧！4.毕竟我不在车旁，我只是站在理论的层面给你分析一下，有什么解释不清楚的地方请谅解！
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1：第一次点火根本不着车 2：第二次点火着车后，怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3：第三次点火，着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉，排气管冒淡黑烟 然后变白烟， 松开油门后，突突突又熄火... 4：第四次点火，着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶（刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音） 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题，但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病（但是没有这么严重，车停的越久越难启动） 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞，凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月！可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个，不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个！ 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴，节气门（节气门也刚清洗不久） 有没有良医给写个方子？？？？ 481机头，07年的 老瑞虎！你好，首先这种情况的话。有下面几种情况，第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话，通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下，尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话，就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话，将会造成排气不畅，而出现放炮。第四种情况的话，也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严？还有就是车辆上面，我们这个上面有没有搭载这个空气流量计？如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断，我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗？进气压力传感器，这些数据对不对？我们的点火时间对不对？这些都是需要一步一步进行核试验证的，因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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